大唐黄岛发电有限责任公司怎么样

一、大唐黄岛发电有限责任公司怎么样

是大唐黄岛发电有限公司，属于央企，在轮渡边上，如果能进去，工作肯定很稳定，但要干生产，就要忍受倒班制度。但工资待遇可以，各项福利也蛮好，毕竟是超百万机组容量，效益不错。

二、什么叫船舶公司的岸基支持

岸基就是建在岸上的AIS卫星发射器叫岸基，；岸基AIS是建在港口附近的AIS基站，覆盖范围限于离海岸50海里以内，只能覆盖港口、内河及重要狭水道，对于远离海岸水域的船舶动态则无从获取

三、游艇是怎么充电的？和一般的充电有什么不同？ 我想了解岸基的充电装置？

1,岸电通常只提供插座,有50Hz,220V或380V. 当然国外也有60Hz,240V或400V的电制; 

2,就充电本身来讲无差别,只是船用电源的地线有别于陆电,属三相三线制.岸电是陆电,属三相四线制; 

3,船舶的岸基充电装置通常应该没有设, 因为充电装置有容量要求,很难用一基对千帆.通常是船舶自备充电装置,设计是按对外充电的需要确定自身容量.

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四、配电柜为什么要进行电容补偿？电容补偿有何作用？如何补偿？

1、电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿，电力系统的用电设备在使用时会产生无功功率，而且通常是电感性的。它会使电源的容量使用效率降低，而通过在系统中适当地增加电容的方式就可以得以改善。

2 、电容补偿作用：配电柜电容补偿的电容和负载是并联连接的，电容就和电库一样。当负载增大时，由于电源存在内阻，电源输出电压就会下降。由于电容的两端要维持原来的电压，也就是电容内的电量要流出一部分，延缓了电压的下降趋势。

3.、方法：并联电容器，产生电容电流抵消电感电流，将不做功的所谓无功电流减小到一定范围以内。无功电源同有功电源一样，是保证电能质量不可缺少的部分，在电力系统中应保持无功平衡。

扩展资料：

操作规程：

一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

参考资料来源：搜狗百科--电容补偿

参考资料来源：搜狗百科--配电柜

五、国内有岸电系统的码头港口有哪些？

黄骅港有一个，但是不怎么用

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