一般来说,管道输油和船舶运油都有各自的优势和局限性,因此无法简单地回答哪个量大。管道输油通常适用于长距离、大规模的原油或成品油运输。管道输油具有输送成本低、运输量大、连续性强、受天气影响小等优点,因此在许多国家被广泛采用。例如,美国拥有世界上最大的石油管道网络之一,连接了多个产油区和炼油厂。船舶运油则适用于海上运输,尤其是跨国或跨洋的原油或成品油运输。船舶运油具有运输距离长、运输量大、灵活性强等优点,因此在国际贸易中占有重要地位。例如,大型油轮可以运输数百万桶原油,而液化天然气船则可以运输数千万立方米天然气。因此,无法简单地回答管道输油和船舶运油哪个量大。它们各自都有自己的应用场景和优势,取决于具体的运输需求和条件。
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