一、船的锚链为什么两舷节数不一样
一般锚链的配置取决于船舶的大小和航区,船舶的抛锚方式决定两条船的锚链长度不一样。
二、海上军舰时速为22节,那个“节”是什么数字单位,怎么算的?
一节=一海里/小时=1.852公里/小时
[节]:为轮船航行速度的单位,后来,也用於风及洋流的速度。
“节”的代号是英文“Knot”,是指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号“M”表示。
链是航海上计量短距离的单位,1链等于1/10海里,用代号“Cab”表示。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节,而我国舰船锚链长度标志以20米为1节。
三、无档锚链生产用什么工艺?有档锚链生产先进自动化设备有哪些?
锚链是连接锚和船体之间的链条,用来传递和缓冲船舶所受的外力。也能产生一部分的摩擦力。船锚的作用主要就是固定、稳定船。锚链由许多个链环衔接而成,大小以链径约(毫米)表示。依据链环中间有无撑档,分为有档锚键和无档锚链。锚链可用锻造、铸造和焊接等法制成。船用锚链由若干“节”组成,每节长25~27米,节与节之间用链环或卸扣相连。绞起锚后,锚链储存在船首部的锚链舱内。锚链的规格,依照船舶建造标准计算肯定。
目前国内锚链生产不管是有档还是无档的,其制造设备有很多品牌,主要是依靠专用的对焊机设备来实现,有几个品牌可参考,都是业内一线牌子:
国产品牌:河北北方对焊机,深圳瑞凌、佳士,等还有许多小品牌。 国外品牌:福尼斯,林肯,米勒,松下,通用。
四、舰艇为什么不漆成别的颜色,都是灰,
现代军舰主要依靠雷达和声纳来探测敌舰,不再依靠视觉。所以船体涂刷何种颜色已经不太重要了。
军舰上的颜色并不只是一种简单的装饰,而是有很大的作用。
伪装色——军舰“隐形衣” 现代军舰的舰体、上层建筑及武备都涂成灰蓝色或浅灰色,不仅使军舰显得更加威武雄壮,而且由于这种颜色与海水颜色差不多,尤其在阴雨天或低能见度条件下,不易被敌人发现。而潜艇一般都漆成深色,因为海水具有一定的透明度,如果潜艇色彩太鲜艳,即使是在水下20米的深度潜水航行,也很容易被飞机从空中发现。潜艇涂上黑色或较深的颜色,就能使潜艇与暗礁或深度海水的颜色一样,从而提高了潜艇的隐蔽性。现在几乎所有国家的潜艇都以深色作为伪装色。
识别色——航行助手 颜色在军舰上常常被用来作为识别的标志。例如,夜间用的航行灯就是以颜色来表示的。按照国际海上避碰规则的规定,凡在公海和邻近海域行驶的舰船,夜间航行时必须使用航行灯。按规定,桅杆处是白灯,左舷是红色灯,右舷是绿色灯,舰艉也是白色灯。根据这些不同颜色的航行灯,能判断出军舰的航行方向,以便及时准确地采取相应的避碰措施。
求生色——安全标志 军舰上有两种最醒目的救生色:红与黄。因为红色是可见光中波长最长的一种光,它能使人产生一种灼热感和强烈感。人的视觉对红色色谱很敏感,所以军舰上一般都用红色作为警戒色。舰船上的消防器材和设备都涂成红色,如消防桶、灭火器。
黄色一般用于救生器材。因为橙黄色和蓝色的海水能形成强烈的反差对比,特别是在空中观察时更加如此。当人们落入水中期待营救时,最担心的是不易被营救人员发现。而在蓝色的海洋中,橙黄色最为醒目,人们能从较远的地方发现这一颜色,因此国际上统一将大海里的救生器材涂成橙黄色。
通信色——无声语言军 舰上最常见的视觉通信是信号旗,这些五颜六色的彩旗和图案,能够构成军舰之间丰富多变的通信语言。例如,军舰上的26面字母信号旗或是方形,或是燕尾形,每面旗上又分别由红、黄、蓝、白、黑5种颜色中的1~4种颜色组成,每一面旗都有其特定的含义。
信号弹、信号火箭、信号火炬等也是军舰上常用的通信方式。一般有红、白、绿等几种颜色,按有关规定和国际惯例,使用不同颜色的信号弹就能表示出简单的通信内容。当舰艇编队进行夜间航行时,一般用三色信号灯来进行航行联络,军舰根据三色信号灯的颜色变化来保持队形或进行队形变换。
标志色——“文字替身” 军舰上设备繁多、布局复杂。为了便于识别和使用,军舰上广泛运用各种颜色来作各种设备的“文字替身”。
军舰的机舱就如同人体的内脏,管路密布,纵横交错,从外形很难进行识别。然而,颜色却在这里帮了大忙。不同的管路涂上不同的颜色,使之分门别类,井然有序。例如,暖气管路为银白色、消防管路为红色等。颜色在锚链的使用上也派有用场。由于锚链在水中很难计算出长度,因此人们就用颜色来进行锚链长度的划分。通过计算不同颜色的链环就能知道锚链的长度了
- 相关评论
- 我要评论
-