会议记录怎么写啊、?

104 2024-03-12 22:44

会议记录怎么写啊、?

******游艇工业有限公司会议记录(范本)

会议内容:**部例会 日期: 09:00

会议主持:***总经理 记录:杨**

参加人员:***,****,****,****,*****,*****

地点:****会议室

会议内容:

事项 决议内容 执行者 完成日期 追踪状况

一 上周未结案事项 / /

1 下水仪式准备邀请的客户: / /

国外客户名单的确定:主要针对代理商和OEM厂商

2 费用预算(包括客人食宿费、会场布置、酒会食品等)

客人食宿费:由**汇总人数后,***提交费用预算

鸡尾酒会的安排

媒体名单的确定

3 礼仪公司提交预算初稿

4 18.7米船的会场布置*)*& 生产(****)

5 36尺1号船的具体报价。

6 游艇保修书范例已给技术部,根据国际标准更新我厂保修书。

7 CCS的跟进,预计2008年1月初完成。

8

二 本周决议事项

1 ****负责与七匹狼公司洽谈有关游艇相关事宜。

2 上海展会的展位以及运输等待对方回复。

3 大梅沙展会报告提交。

4 手提袋和邀请函的印制

5 名片样板确定

6 收集2008年1月份《奢侈品展》信息

7 船体两侧LOGO,确认尺寸、规格、材质等后制作。

8 船体铜牌的确认及制作。

9 《中华宝艇》专访再定。

10 大风天气时游艇的运输和交付预案。

11 对18.7米船体的重量进行测量

12 18.7米基本数据配置等资料尽快提交给销售部

13 海事局的“两防”专项整治活动的抽查。

14 申请一条销售专用传真线,名片上印两个传真号。

三 宣导事项

1 销售成本的控制:

若需出差,要提前报告;

尽量给客户发电子图册;

2 每次参加完展会后需要提交展会报告。

改善对策的本质在于: ⑴可以执行,做得到 ⑵可以量化 ⑶可以稽核 ⑷全部做到,可以解决问题

审核: 制定:****

按照以上范本,笼统地说主要内容应该有:主持人、主题

提要、会议记录内容提报(人)单位、负责单位

就可以啦!

请问车辆保险是4月到期,现在要交车船税么??还是一起交?车船税有缴纳期限吗?

北京市地税局局长王纪平近日接受媒体采访时表示,北京拟将新的车船税税额由每年200元提升至360元至660元。北京地税局将于近期征求市民意见。

北京市新的车船税税额将根据今年1月1日实施的《中华人民共和国车船税暂行条例》制定。该《条例》规定,车船税实行幅度税额,载客汽车的年税额为每辆60至660元。最高限比

此前北京的车船税税额提高了近一倍。

《条例》规定,车辆的具体适用税额由省级政府在规定的子税目税额幅度内确定。

此前北京市征收的每年200元的车船使用税,已于今年1月1日暂缓征收。北京市工行、农行、北京银行、招行、中国银行、银联、各邮政储蓄点的委托代征工作也已全面停止。

国务院法制办、财政部、国家税务总局有关负责人此前表示,车船使用牌照税税额55年没有调整,车船使用税税额也已20年没有调整,随着经济的发展,两个税种的税额标准已明显偏低。

“车船税的征收不会给纳税人增加太多税收负担,在纳税人用于车船的各项开支中所占的比重也很小。”三部委有关负责人表示,《条例》充分考虑了目前我国车船所有人和管理人的承受能力,在原车船使用牌照税和车船使用税的基础上对税额幅度进行了调整。与原车船使用牌照税和车船使用税相比,车辆的税额低限维持不变,高限提高了1倍左右;船舶的最低税额每净吨增加1.8元,最高税额每净吨增加1元,且对捕捞和养殖渔船给予免税优惠。

目前,北京以外的地区已经陆续传出普通小轿车车船税额度确定的消息,如天津可能在350元至500元之间,不少于350元;青岛家用小汽车车船税将上涨80元至100元;海南省普通小轿车车船税额度在360元到660元之间;湖南省7座以下的私家车,调整前每年只要征收180元车船使用税,今后每年至少要缴纳360元税款。

“车船税仅提高几百元,对改善北京交通几乎没有影响,也无法控制北京日益增长的机动车数量。”中国社科院财政与贸易研究所王彬生博士今天说。

王彬生解释,消费者是否买车主要取决于两点:汽车价格和用车成本预期测算。综合全国和世界各大城市的情况看,目前北京的机动车使用成本是最低的。“即使将车船税在现有基础上提高300元,一个月的成本也不过30元不到,与廉价占有的资源相比,其增加的成本几乎可以忽略不计。”王彬生说。

“车船税的提高,不太可能控制北京日益增长的轿车总量。”中国社科院财贸所财政与税收研究室张德勇博士今天也表示,消费者能够动辄花几万元甚至几十万元买一辆车,应该也能承受每年多增的几百元的开销。

此前,对于北京的普通小轿车来说,无论其排量大小、车型大小,车船使用税均为200元/辆。

有新浪网友建议,应该加大公车和大排量汽车的车船税,减少小排量汽车的车船税。比如,1.3升以下排量的汽车收150元税,1.3升至2.0升征300元,2.0升至3.0升征400元,3.0升至4.0升征500元,4.0升以上征800元。

“从环保的角度看,区别征税的方法是可行的。”张德勇说,不过关键取决于北京对私家车的政策,限制其总量还是任其发展。如果北京鼓励人们购买小排量轿车,可以考虑差额征税。但北京目前已经十分拥堵,应该想办法加以控制。

据介绍,去年北京市新增机动车37.4万辆,机动车保有量已经达到288万辆,其中私车达到206万辆,私人小客车达到160万辆。今年1月份仅前18天,北京就新增了机动车22079辆,最多一天增长了2400多辆。照此速度发展,今年5月份北京机动车保有量可突破300万辆,奥运时将突破330万辆。

“北京这种交通状况,早就该控制了!”有网友表示。但政府应该把公共交通办好,让公共交通更方便、更快捷。这样就能吸引更多的人坐公交车、地铁上下班。

根据新实施的《中华人民共和国车船税暂行条例》,以后车船税将在车主购买交强险时,由保险公司代收代缴。

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