#船东船体监造#大家改行干些什么？

一、#船东船体监造#大家改行干些什么？

我本来就是起重工，2001年初改行值班，那年44岁，现又想干回老本行，不过不想根老东家干了，想出去干个10年8年的就退休了。 来自职Q用户：黄先生

只能做销售了，改行很难，投简历都没人理 来自职Q用户：苏先生

二、东方海外，山东海丰， 青岛远洋当船员怎么样？

这是几个不同类型的公司，都不错的，挺有代表性。东方海外虽是香港公司，但管理经营理念都算外国公司，我们去做的话，就是外派船员，他的船大，管理正规，工资高，但升职慢，除了上船工资，没有其它待遇；到这种公司做，一是为了挣钱多，二是他的资历行业认可度高，对做了老轨以后找陆地工作是个极大地优势。山东海丰是一家很不错的地方航运企业，船员待遇在中日航线上也是数的着的，升职算快的，如果早几年去的话，说不定还能调公司陆地工作。青岛远洋是国有大公司，升职慢，工资低，但有点其他的福利待遇，从心理上感觉有保障似得。

另外多说一句，不打算长期做船员的话，除非你准备改行或者做生意，否则我个人觉得没有太好的出路。我就是你的师兄，毕业十多年啦，想想我的同学或者前后届老乡，在做到大管轮或大副之前就下船的，混的不错的要么成绩好考了研究生进了别的行业，要么自己做生意；考公务员进海事局的也都是前两年做了老轨或者至少有老轨证书的。现在人太多啦，海事大学在我们那时候轮机只有6个班，现在多少，扩了多少倍；没有老轨资历给别人打工还想要高薪太难啦；就是有老轨资历，我们好多同学朋友做机务老轨或大学老师，也常是出去跑船，给人家打工给的太少。

三、我是青岛远洋船员学院航海技术专业的毕业生,请问哪个船公司更好

东方海外、pcl、达飞、马士基、中海、香港远洋、美国总统、新建、中集、等都不错。一般是外派到这些公司。青岛远洋船员学院的育远也不错，船东很好。

四、哪位兄弟知道东方海外这个公司怎么样？

同意楼上的最好起点要高的，年轻人挑战的就是-严-，反过来就你给我负责，我给你负责。也是对航海身崖的一个起点和另一个转折点。。。。。。。。。。。。。。。。

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