仙剑3 船海 怎么进?

93 2024-03-04 03:44

一、仙剑3 船海 怎么进?

镇江是有主线剧情的 之后才是海 ━━━━ 镇江 ━━━━ 到镇江停船,众人分散各处采买东西。武器店和药店在北城区,药店向南偏西一直走,山坡上发现长卿与镖头谈话,然后如果没什么想做的事情,景天就可回船直接开船出海了。以下 两个镇江城中的情节不是主线,是否去办完全凭个人喜好。 ◆支线1 :与长卿对话完之后去镖局(时间棒:中断 雪见好感 +10 ),得到“无忧仙果”的制作方法。初始成功率,景天20%、雪见10%、紫萱40%、长卿20%。 学到了之后在主菜单仙术栏的最后一个分栏里可以看到。 ◆支线2 :从药店向西走,第一个屋子的后面(前面站了个剑客),有人形花楹的一个小情节(时间棒:中断 花楹好感 +10 )。 ⊕关于时间棒的说明:剧情事件中,有时候屏幕中下方突然出现一个绿色进度条,称作时间棒,一般此时景天正在旁观某事件。若点鼠标或者按空格,在进度条走到满之前中断此进度条,则多半景天会站出来讲话等等;如果任由时间棒自己走到满,则景天多数情况会保持沉默着旁观。对支线剧情有时候会有影响,对人物好感度则基本上肯定有影响。比如,上面对支线1出现的时间棒的注释表明,若中断此时间棒的进度条,将使得雪见好感度增加10;不中断则没有变化(默认)。需要注意的是,中断时间棒未必是总是增加好感的(有时候强出头反而讨人厌)。 上船之后便可以出海了。 船会继续走 这时就会来到船·海了 然后才是蓬莱的剧情

二、猎杀潜航3中航海图上显现绿颜色的船是敌对的还是友好的

一般红色都是代表敌人,绿色都是代表安全,友军

三、H 3船什么意思

H 就是 HERO的意思 就是英雄的意思

3船指的是 位于外域虚空风暴的 生态船,能源舰,禁魔监狱3个副本。

H 3船就是说 英雄模式的生态船,能源舰,禁魔监狱通刷的意思。因为这3个副本只有禁魔监狱稍微有点难度,而且牌子又比较多,打的比较快,所以大家都习惯一次性通刷。这3个副本的入口都在天上 需要有飞行坐骑才能上去,不然就只能叫SS拉了。其中禁魔监狱需要作52区的系列任务才能获得开门钥匙。HERO难度下的副本钥匙需要沙塔斯声望尊敬后到位于沙城中间的军需官处购买。

四、长江内河船员等级划分新规定是什么

类别 等级 职务 适用航区 一等船舶 1600总吨及以上 船长、大副、二副和三副 长江干线 主推进动力1500千瓦以上 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 二等船舶 600至1600总吨 船长、大副、二副和三副 主推进动力441至1500千瓦以下 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 三等船舶 200至600总吨 船长、驾驶员 主推进动力147至441千瓦 轮机长、轮机员 四等船舶 50至200总吨以下 船长、驾驶员 主推进动力147千瓦以下 轮机长、轮机员 五等船舶 50总吨以下 驾驶员

五、南京元丰船务公司具体资料,做什么?是否正规,具体情况。拜求

新录船员须知 南京元丰船务有限公司是经南京市工商行政管理局、南京市人事局批准的合法具有资质的船务公司。 一、什么是海员?在海轮上工作的人员统称海员,又叫船员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作,协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,包括机工、水手、厨工(师)、服务生。按航区分为:远洋、近洋、沿海、近岸船员。按专业分为:船舶驾驶和轮机管理。驾驶专业船员包括船长、驾驶员(大副、二副、三副)和值班水手。“船长”是船舶的总负责人,全面负责船舶的安全航行和营运管理。“大副”、“二副”、“三副”统称为驾驶员,分别负责船舶驾驶、货物装卸、航线设计、船舶定位、救生消防和甲板部日常工作。“值班水手”在驾驶员的领导下,负责航行值班、甲板作业和甲板部日常维护保养工作。轮机专业船员包括轮机长、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)和值班机工。“轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶主辅机系统和所有机电设备的正常运转。“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”统称为轮机员,分别负责机舱主辅机等机舱和甲板设备的操作、日常管理和维护保养。“值班机工”在轮机员的领导下,负责轮机值班和机舱设备的维护保养工作。二、船上人员职责是什么?人员职责可分为三个级别:1、管理级⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对船东负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。2、操作级⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。⑸事务员[管事:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。⑹无线电员[报务员:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。3、支持级(1)水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。(2)机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。(3)服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。(4)厨师:负责船员的伙食三、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的? 答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。 四、上船地点及上什么样的船? 答:上船地点一般都在中国沿海城市,根据船员自身条件公司安排船员适合的船只。 五、热爱祖国、热爱海洋、打造双赢、共建和谐。

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