一、船舶驾驶员的职业前景怎么样?薪资待遇如何?
航海院校毕业,国企工作4年,登岸回家4年。
职业前景这个话题不是一句话能说出来的,和很多东西相关联。
1,你的学历和学校。如果是大连上海集美武汉科班出身,不用说,只要愿意干船,能去好公司的概率很大。如果你是培训机构出来的,去好公司的概率就小的多了甚至可以说没有。同样都有一本白皮证书,但是学历学校出身不一样前景就大不同了,你用2年不到速成教育比人家4年学历教育本来就不是一回事。
2,驾驶员升职路线很清晰,升职要的时间都去死的,到点就能换证但不一定能升职。升职快慢看市场,看公司,看关系,看自身能力,看运气。
3,航运市场随国际经济形势波动。00年~10年形势好,船多缺人,工资就高。近几年航运市场低迷,小公司倒闭,大公司亏本卖船,发不出工资的一大批,升职加薪想都不要想。直接影响就是人数多的二三副工资一降再降。
4,工资待遇,这个每个季度网上都有船员工资指数,你可以看一下,大多数公司在此基础上上下浮动。许多国企不按这个来,有自己的工资体系,总体来说,国企现形势下要比自由市场好,待遇优厚稳定。
自由市场就是国内私企和外派。外派工资待遇是高点,但是受经济影响更大还有中介公司各种扒皮。
总结。1现阶段航运形势不好,工资低升职难。实习期工资低的令人发指,而且人多肉少提职相当慢,做水手总得工资还不如岸上打工。
2非要上船,尽量选择国企。国企是国家战略企业,远老大海老二长老三虽然一直亏钱,永远不担心倒闭。而且一般不会在船员待遇上动脑子,国家已经替你挡了大风大浪,你要是会拍马屁会摸鱼,那更如鱼得水。
3不要轻信中介公司,别管他多能吹多有名,他的本质告诉你他必然吸血。航运形势好,外企需要人给的工资高,这些中介赚得盆满钵盈,对船员能表现一些人性。现在形势不好,他先要管自己的死活还能管你的死活。各种违约条款,各种限定,负面信息自己去查吧。关键是等不到船上,我有同学等两年多有的是,别看工资给的高,你又赚不到。再说还各种扒皮
总的来说,别信各种无良中介公司船上轻松工资高,这些都是中介公司赚取你培训费的幌子。尽管你花高价培训费拿到白皮证书,选择好的企业还是有限,因为还有一堆高校科班出身的大学生。
如果已经踏上这条路了,尽量选择国企等等大型企业,不要为了多挣几毛钱去小破船,资本主义本质就是剥削,包括你的生命。你那条烂命在资本家眼里就是个数字,但对你家来说是全部。不是我夸国企怎么好,就现在航运人人自危的形式下,虽然国企里也是从头烂到尾,但是相对于赤裸裸的剥削,国企起码还能表现出一些社会主义的人性光辉
以上
二、广告策划薪资水平如何?
4A不清楚,目前一个独立小公司,能为策划总监开出来的薪资应该不会低于1.5W,再上去应该是要看具体的资历和能力了。4A应该高不少。
普通策划的话,5K-1W之间吧。
三、国际商标代理有前途吗?
做了7年国际商标代理,简单来说,熬上几年,又有兴趣的话,应该不会太糟。而且如果你挑到不错的事务所的话,能力也够(无论是法律或专业领域技能以及英文),会有机会见到世界各地的人,以及出国谈业务等。
四、国际快递。郑州有没有收货的代理?
国际快递现在比较普遍,
省会城市一般都有国际快递的直营店,不过直营店的价格一般都是官方公布价格,没有优惠,而且国际快递官方只能走一些普通的货物,稍微敏感点的货物都是走不了的,比如带电、有品牌等,这些都是快递官方走不了的,那么找国际速运代理转运就很有优势了。首先价格比较便宜,其次就是可以走一些快递站点走不了的一些货物,带电、品牌、食品、药品、电池、干货等等,具体要找国际速运代理咨询确认。像郑州这样的省会城市正常都是有国际快递代理的!
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五、WWE 的选手们薪资水平如何?
WWE的薪资水平其实比大多数的体育运动员都低,我记得在摔跤网里公布过各个选手的薪资,当我看完后真是吃了一惊:怎么这么低?可能是摔角行业涉及的摔迷没有其他体育类更广泛吧,收视率也不会比其他的高。在WWE中赚的最多应该就是布洛克莱斯纳了,UFC与WWE双料冠军,行走的赚钱机器,年薪1000万美元。其次是约翰塞纳估计是250万,其次应该就是送葬者和HHH,估计会有个200万,薪资还是要看你的人气与实力。
六、公关行业现在的薪资水平如何?
作为公关之家的老公关了,我回答下这个问题。公关行业的薪资高低,主要看这10个方面:国别、行业、公司、职称、客户、学历、个人、时机、区域、岗位。
1、国别方面:很多跨国公司的公关大牛的薪资要比国内本土公司的高很多,甚至不乏高出两三倍的人士。当然,进入跨国公司公关部的条件也很高,尤其是其公关总监,不仅需要多年的经验和人脉,个人能力也是非常重要的一个方面——不仅需要掌握不同国家的公关技巧,还需要有多方资源。普遍来看,跨国公司的公关薪资要比本土公司高不少,但是,随着本土公司的日益崛起,这种差额正在逐渐减小。
2、行业方面:公关岗位的薪资,真的与行业相关性很大。有些车企的公关薪资很高,总监级别的年薪数十万属于司空见惯之事,副总级别的年薪百万也不乏其人。当然,职位较低的话,薪资也会降低不少,但总体而言,汽车、互联网、快消品行业的公关薪资比其他行业高出不少来。所以,公关择业时,有一种说法是,先挑行业,后挑企业,这种说法有一定的道理。
3、公司方面:跨国公司、大型公司的公关薪资较为优渥。很多中小型公司的公关因为不是太受重视,所以薪资没有那么高。越是大型公司、越是快消品行业的公司、越是容易引发公关危机的公司,薪资一般会越高一些。一般而言,品牌越大,对公关岗位也就越重视,所以该岗位的薪资也就相对越高;公司越重视公关岗位,该岗位能够发挥的作用也就越大,其收益一般也就越高一些。从这个角度来讲,世界500强公司的公关薪资,一般要好于中国500强的;上市公司的公关薪资,一般要好于非上市公司的。当然,也有很多特例,例如华为公司的公关薪资,可能要比很多上市公司的公关薪资高不少,这就属于特例了。
4、职位方面:一般而言,专管公关的副总或者公关总监的薪资属于公关甲方中薪资最高的职位了,大型公司的这个危机公关岗位,年薪可达数十万、百万甚至更高,中型公司应该可以达到几十万,小型公司十几万已经不错了。至于刚刚入行的毕业生或者实习生,就无需考虑行业问题了,他们的薪资主要基于其学历背景、个人优秀程度了。很多人羡慕高管的薪资,却不知收益越大,责任越大,公司一旦出现危机公关,首当其冲的就是这些收入高的岗位了。
5、客户方面:这里主要从甲方和乙方两个方面来谈一下,甲方客户的公关负责人因为涉及较多的项目,所以其收入可能与项目的多寡有相当的关系;乙方的公关负责人的收入则主要看其对接的公司或项目,有时候一个项目的提成就可高达数万、十数万甚至更高,这个主要看个人能力和人脉资源了。如果是刚刚入行几年的人,收入可能远没有这么高。
6、学历方面:学历的影响主要有两个时刻,一个是刚刚入职时,名校的毕业生相对普通学校的学生可以高出2000~5000元;很多时候,本科名校要比研究生名校更受认可。另外一个主要的影响时刻就是跳槽或者加薪升职的时候。跳槽时,很多公司比较看中你的毕业学校,除非你在日后非常努力,作出的成绩足以令这些公司直接忽略你之前的学历,否则你的过往会持续性的影响到你的以后。
7、个人方面:个人方面主要看个人的从业时间、人脉资源的积累、个人的理论见地、个人的项目作品等。有些个人因为过往的公司非常知名,且个人性格喜好交往,又有经典案例作为背书,所以其薪资很高,年薪百万者不乏其人;同样的,有些人虽然做过十余年的公关,但其不思进取,所谓的十余年的经历,不过是将一年的经历重复了十余年而已,所以这部分人的收入一般不会很高。除此之外,很多公司的公关负责人都是记者转型过去的,所以,其之前的记者资历,也会很大程度上影响着其日后的薪资收益。以一线城市为例,实习生按照国家规定发放薪水;应届生一般在5k~7k;做到主管级别的,一般在7k~15k;公关经理级别的,一般在15k~20k;高级公关经理级别的一般是20k~30k;公关总监及以上级别的,一般都是30k+,很多公司的公关总监都有公司的股份或弃权,这就另当别论了;当然,个别特殊优秀的人,薪资会比参考数据高出不少来。
8、时机方面:一般而言,当公司遇到重大危机公关、上市前期等特殊时间节点时,会对公关岗位尤其重视,此时进入公司时,薪资起点可能就会相对较高。很多公司在没有出现危机时,往往会把发展速度的优先级调的非常高,直到出现了公关危机,才想到公关。在很多公司里,你发挥的作用决定着你的薪资,所以,当你的作用凸显出来时,你的薪资也就会比平时高出不少来。
9、区域方面:一般而言,一线城市的公关薪资高于二线城市,二线城市的又高于三线城市,以此类推。当然这只是一般情况。特殊案例比比皆是,举例而言,阿里巴巴位于杭州,杭州这个城市严格来讲算不上一线城市,但其公关的薪资却并不比很多一线城市的低,这个主要是受到行业和公司的影响了。
10、岗位方面:公关部内部也有很多职能分工,品牌公关和危机公关略好于媒介,媒介略好于活动策划,活动策划略好于公关文案等等。当然,很多公关部内部都是一人兼多职,所以薪资也没有分得那么明细。一般而言,真正的品牌公关同时兼任广告负责人,他们对品牌的调性和画像负责,所以其薪资一般都很高;危机公关因为要帮公司度过危机,所以备受重视,其薪资一般也低不了;媒介因为预算较为充足,所以其收入一般而言也不会太低,当然,不同的行业、不同的公司均不相同,这个只是一般的规律。
七、如何成为国际航空公司票务代理?
这个巨赚钱,挣钱的东西,谁会真正的告诉你。有盆友在北京的,公司专门做这个,身家估计没得上亿也有个几千万
八、国际展会代理这个行业怎么样呢?
知道一家比较大的展会代理,江苏联亚国际展览集团,最近其实没必要去线下展会的,这个国际贸易展云会展在线B2B贸易线上展览平台完全可以满足要求,这个电商平台网站是 matchupexpo.com有兴趣的话可以进这个网站看看哈
九、阿里巴巴国际站运营岗薪资如何?
阿里巴巴国际站运营薪资不怎么样,但是需要的技能确是不少的,为什么工资低呢,因为他不能直接给店铺带来盈利,更多的是因为他只能做到带来询盘,毕竟阿里巴巴国际站不管目前零售化多严重,他还是以B端为主。
以下就是阿里巴巴国际站需要具备的技能。
其实,说阿里巴巴国际站运营算是挺苦逼的一个工作,因为工资没有c2c平台的运营高,所需要具备的专业技能也要比c2c的运营多,当然,事情也比零售平台的运营多很多,为什么这么说呢,以下咱们来盘点一下就知道了。
PS图像处理
1;需要具备有的公司招聘阿里国际站运营的时候,要求运营需要具备懂一点PS,因为有一些创业型的企业,或者老板小气一点的公司,他们一般不会招美工,特别是以前的国际站,对图片要求不高,随便糊弄就行,所以他们在招聘的时候,会要求Alibaba国际站的运营需要具备一点PS的简单图片处理技能(当然,现在其实很多公司都配备美工了,因为平台和行业商家已经越发对图片的质量有要求)。
阿里巴巴国际站
2;要求对阿里巴巴国际站平台的规则了解(这个当然是重中之重了)。
英文
3;需要具备一些英文技能,因为有时候,你难免要帮忙回复一下询盘等等。
社媒
4;社媒的营销,例如YouTube,Facebook,领英等等。
5;当然还有Google SEO,广告投放等。
每种技能都不是一个简单的事情,例如社媒营销,Google SEO 图像处理能力等等,哪一种随便拎出来的,都是一门专业的学科,也有专业的职位,所做的事情也不在少数,所以这也是为什么说国际站运营其实是一个挺苦逼的原因,因为他所具备的技能远远超过你的付出,如果是国内的C2C电商,其实基本上只要具备一个对平台规则的了解就行了,根本就没有站外引流的这一说法。
那么到底是因为什么原因,导致阿里巴巴国际站的运营工作多,反而工资没有C端运营高呢?
其实我觉得最大的问题应该就是转化这一块,因为B端的运营并不能直接产生转化,所以对于薪酬这块就没有C端的运营高。
当然,除了PS图像处理和英文能力以外,基本上社媒,Google seo等都是一笔不小的开支,所以也不是所有企业都会要求国际站运营需要具备这些,大家在自己招聘的时候,根据自己公司的运营情况来就可以了。
如果有经济能力,建议还是分开,国际站的做国际站,Google的做Google,毕竟术业有专攻,让专业的人做专业的事情会更好,何况,人的精力也有限,不可能全部精通,也还能给你把全部事情都做好,所以建议你如果在招聘国际站运营的时候,主要看的还是运营对于阿里国际站平台规则的了解,至于其他,那是加分项。
十、同程旅游薪资水平怎么样?
工资目前是苏州互联网行业标杆 当然 它不算互联网 算是黄牛网 平均高个3000块吧 不过劝君莫去 看看知乎你就懂了。。。
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