上世纪20年代，飞机机舱内部的样式都大同小异，并列座椅与头顶的兜网储物层，像极了火车内部的设备。那时机舱不仅空间狭小，而且未配备盥洗室，想要如厕则是便携马桶或是像火车一样的直冲马桶。而由于储藏技术所限，早期客机上只提供饮料和即食冷餐，到1936年首架增设备餐间的DC-3客机才解决了食物储存的问题，其使用锁格抽屉式的备餐间结构设计沿用至今。得益于航空技术的飞速发展，到上世纪50年代时，客舱设备更加丰富的机型相继投入使用，由此航空旅行也迎来了“黄金时代”。吸取了飞机在湍流中物品掉落事故的经验，此时的机舱行李架也从早期的高架兜网储物层，变成了全封闭行李架且布局更加合理。与此同时，机上厨房设备日益先进，多隔室对流加热烤箱能够快速加热食物，从根本上解决了机上冷餐问题，从而使飞机餐再度升级。而旅客座椅上的旅客服务组件（Passenger service units）的应用，更使乘机服务体验大幅提升。与早期的呼唤式与定时式服务相比，旅客可以通过座椅上的按钮直接呼叫空乘服务。此外，随着1982年飞机盥洗室内真空马桶的首次应用，成功的解决了早期飞机马桶偶到颠簸，导致蓝色除臭液渗漏的问题。如今，飞机客舱主要覆盖四个维度：舒适、氛围、服务和设计。因此，现代客舱配备了宽阔的行李空间，更干净整洁的洗手间，以及多功能化的备餐间。另外，一些优秀的设计元素还应用到了飞机客舱，比如采用更先进的照明技术，客舱的LED情景灯光系统利用不同光线带来的照明效果，为旅客营造出多样化的乘机氛围。
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