大体分为站、车、机、工、供、电、辆等七大部门。
“站”,是指车站,即日常我们接触到的购票、乘车等环节均由该部门负责。除了这些,他们还要负责列车到站的股道安排。
“车”,指车务,即我们在列车上接触到的乘务员均由该部门管理。铁路线路贯通延伸几千公里,为了便于日常对线路的维护,在线路上还设置着一些旅客列车不会停靠的小站,这些站也归车务部门管理。
“机”,指机务,通俗地讲就是管理火车司机的部门,同时该部门还涉及火车头的日常保养及维修。
“工”,指工务,主要负责铁路线路的维护。工务工人相对来说是最辛苦的,每人都有几公里的区段需要24小时不间断巡视检查,保证线路正常。
“供”,指供电部门,目前的铁路线路大多是电气化区段,火车头使用的电力能源就是由该部门提供。
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