海员是个特殊的职位 专业针对性比较强
现在做海员是有就业保障的 当然工资高待遇好
一般都是一万以上的工资 半年休假半年工作
船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。
海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。
高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。
按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。
航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手。
“船长”是船舶的指挥官和负责人，全面负责船舶的安全航行和营运。
“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。
“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。
轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、值班机工。
“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。
“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。
“值班机工” 在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。
好处：1工资高 待遇好
2是现代有就业保障的职位（出了没有委培的就没有办法保障就业）
3可以环游世界 下船可以去各地游玩
4在船上花费的日用品以及杂七杂八的都由公司负责（只有委培才有）
5最重要也是最关心的就是海上事故 但是有数据调查 陆地上的事故比海上事故高达几十倍 可是我们不是还活着好好的么 呵呵
坏处，1吃苦
2在海上的时间你会觉得很长 无聊
