规划铁路主干道是“五纵三横”,但并不是说仅仅只有八条主干铁路,有些线路是组合起来的,比如其中一横“沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线”,这就是好几条线算一横。
如此算来,有两条或两条以上干线交汇的城市有不少,但是特别重要的大概有以下,按从北到南,从东到西排列:哈尔滨、沈阳、呼和浩特、北京、天津、徐州、商丘、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、上海、南京、南昌、武汉、株洲、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明、柳州、广州、南宁等。其中说可以牵一发动全身的,也就是关乎全国的也只有中部城市,比如广州、上海等虽然也是枢纽,但路通到那里已经是尽头了,不会影响到全国大局,它们成为枢纽主要还是政策导致。在全国铁路网中具有战略性的地位,真正能起到影响全国的大概有北京、郑州、武汉、徐州、商丘、长沙、西安等几个不多的城市,当然其他一些也很重要。顶一下
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