LNG船,里面的液化罐是钢构的么

2023-05-10 01:47 点击:225 编辑:邮轮网

是的。

LNG船的液化罐大致有三种结构:
1. 将高压储罐直接装上船。常见于小型LNG船;
2. 利用低温下LNG压力不高的特性,LNG的液化罐采用低压低温容器的结构,可充分利用船的内部空间。但LNG的重量,仍由液化罐的钢构内胆承担;
3. 同样利用低温下LNG压力不高的特性,但液化罐的内胆基本上只承担隔离液体的作用(薄膜型),其着力通过保温材料施加在船体上。实际上这时LNG的液化罐与其说是个“罐”,实际上更接近“袋”。但其支承结构依然是钢构。

30吨LNG液化气燃气锅炉需要建多大储罐?

100立方米lng储罐与建筑物的安全距离不能低于多少米是需要执行《城镇燃气设计规范》,间距不够,按规范肯定是不可以用的,出了事负不起责任的。建议不要违规建设。

船改成LNG-柴油双燃料系统,船上液化天然气储罐下要做个集液盘,请问这个集液盘有啥技术要求!谢谢大侠们啊

船用液化天然气储罐下做积液盘的作用是防止储罐的法兰、焊口、螺纹连接等已泄露部位泄露时泄露的LNG低温损坏船体甲板,LNG一般在-162℃左右,普通碳钢不能承受该温度,容易产生低温脆裂现象,为保证船体安全必须在储罐设积液盘,回答完毕。

LNG储罐防火堤是什么?

LNG储罐防火堤是液化天然气储罐周围用混凝土制作的不高于1.2米不燃性防火矮墙。因为液化天然气易燃易爆,需要在特定位置在符合防火间距的情况下,安装储罐,储罐周边要有消防通道和消防车回转场,储罐周围要有防火堤和供人员进出操作的楼梯。

防火堤是指不燃烧体实体防护堤,设计应保证在接触液化天然气时不应被破坏。

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