活塞式空压机与柴油机的工作原理及结构组成有哪些联系和区别?

2023-05-01 17:04 点击:174 编辑:邮轮网

您好,活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成,工作原理是当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动,并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程。

柴油机有两大机构-曲柄连杆机构、配气机构、五大协调-供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统,工作原理是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环。

活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。柴油机和空压机都是能力转化装置。而柴油机是将燃料的热能转化为机械能对外输出动力;是一种化学反应及机械传动.压缩机则是利用原动机的能量将空气或液体的压力升高对外做功,本身不产生动力,只是能量转换设备.构造也比柴油机简单.

船用高速与低速柴油机区别?

一、速度不同

低速船柴油机机:船用柴油机低速转速为60~120R·直民。

中速船用柴油机:中道船用柴油机转速600~1500r·min。

高速船用柴油机:高速船用柴油机转速600~2250r·min。

二、缸径不同

船用低速柴油机:船用低速柴油机缸径为350~900mm。

船用中速柴油机:船用中速柴油机气缸直径195~225mm。

高速船用柴油机:高速船用柴油机缸径为98~185mm。

三、单缸功率不同

船用低速柴油机:船用低速柴油机的单缸功率为567~3855kW。

船用中速柴油机:船用中速柴油机的单缸功率为195~255kW。

高速船用柴油机:高速船用柴油机单缸功率为915~127kW。

四、应用范围不同

船用低速柴油机:船用低速柴油机主要用于2000吨~50万吨的远洋货船、油轮和集装箱船。

船用中速柴油机:船用中速柴油机主要用于机车、小型拖网渔船、拖船、小型货船及电站发电。

高速船用柴油机:高速船用柴油机主要用于卡车、船舶、泵、发电辅机、压缩机等。

五、油品要求不同

低速船用柴油机:低速船用柴油机主要采用船用缸油和船用系统油。

中速船用柴油机:中速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。

高速船用柴油机:高速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。

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