什么是天然气,天然气是怎样用管道运输的?

2023-04-06 16:55 点击:299 编辑:邮轮网

天然气:是自然界天然的一种燃烧气体。采自于气井,开采为气态,气态可通过管道输送或气态经过冷却工艺后转变成液态(LNG)或通过压缩工艺转变成压缩天然气(CNG)。用途一般作为燃料和化工原料。
楼主说的天然气管道运输:就是气态天然气加压后再经过管道方式输送。西气东输工程的设计压力是10兆帕

lng泊位和航道安全距离?

LNG加注趸船,顺岸布置1个3000吨级泊位,占用岸线148米。停泊水域宽度36米,其边线与规划主航道的最小间距约250米。回旋水域呈椭圆形布置,顺水流方向长270米,垂直水流方向长162米,其外边线与规划主航道的最小间距约87米。根据《德庆悦城LNG船舶加气站航道通航条件影响评价报告》(以下简称《航评报告》)关于拟建工程对航道通航条件影响的评价结论,趸船的设置对航道冲淤和水流变化影响较小

什么是加注站?加注站就是指的天然气加气站么?

加注站就是把CNG经过低温--162度处理,变成LNG对外出售,买给那些LNG加气站,LNG加气站在给LNG汽车加气,形成联接。

LNG加气站的功能模式

加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压,通过加液机向汽车加液
卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐
增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止
调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐,当液体温度达到设定温度时停止。
一般纯LNG加气站由:LNG储罐,泵撬及潜液泵,储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器(工艺流程不同,这三个汽化器也会有相应的变化),加液机等组成。 作用:用于LNG液体存储。
外形:立式储罐、卧式储罐
绝热材料:真空粉末(珠光砂)
缠绕式(玻璃纤维)
日蒸发率:<0.3%
设计最高工作压力:1.2MPa
安全阀开启压力:1.25MPa
耐压压力:<1.6MPa
设计温度:-196℃
工作温度:-162℃
储罐的使用注意事项:
1.有双根部阀的储罐,靠近储罐则的阀门,应常开。
2.卸车时,建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%(厂家给出为几何容积的85%-95%),使用余量不能低于10%。
3.储罐压力高时,不一定为储罐有问题,应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况,一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压,储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。
4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜,且压力不停快速上涨时,应考虑其真空失效,应进行紧急处理,手动排压,转移罐内的LNG液体。
5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测,储罐为热罐时真空度小于1Pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa(0.00375TOF)为合格。
6. 储罐不能带液运输,长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。
7. 储罐属压力容器设备,根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求,安装、维修、改造压力容器,需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知,获得许可后才能进行安装、维修、改造。 工作介质:LNG
加气速度:3~80kg/min
计量准确度:1.0级
重复性:0.5%
工作压力:1.6MPa
设计温度:-196℃~55℃
真空模块设计
高亮度大屏显示,可调节计量单位
双重拉断保护
标配真空加气软管
可选配防爆小票打印机
金属键盘配置
加气机的使用注意事项:
1. 加液机每次上电之前,应先检查仪表风压力是否足够(>0.4MPa)。
2. 加液机通电后,小循环阀门应起跳,特殊设置的除外;显示屏应显示最后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。
3. 应尽量少的进行大循环预冷,可以根据化霜的情况或环境温度来判定,环境温度高时,可适当增加大循环的次数。
4. 加液机的流量计为质量流量计,实体部分并不是真空,内部充装了惰性气体,所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温,否则会影响计量精度。
5.加液枪每次操作前,应先对其进行吹扫,特别是内密封环处冰渣和异物,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。
6.加液枪密封垫极易损坏,且成本较高,操作时,应双手均衡用力,先泄压,然后压紧手柄平稳的拔出。
7.加液枪的内密封垫损坏时,拔下加液枪会出现泄漏现象;如果加液时发生泄漏,一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏,内密封垫损坏时,极易伤人。
8. 加液枪的密封圈、垫的使用寿命以次数计算,所以尽量减少加液枪的插拔次数,在不使用时,可以把枪放在挂扣处,不用插在加液机的枪座上。 工作介质:LNG;
充装速度:≤160kg/min
工作压力: ≤ 1.6MPa
设计温度:-196℃~55℃
LNG泵撬使用注意事项:
1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭,安全阀进口截止阀门应处于开启态,气动阀全部关闭处于自动状态。
2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。
3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体,所以工作有可能发生泄漏,在泵撬工作应注意巡察。
4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门
5.每月应进行一次放散管残液排放操作,雷雨天气时禁止操作,夏季应缩短为15天一次,雨后应立即进行排放操作。 输送介质:LNG
流量:340L/min
电机功率:≤11KW
转速:1500~6000r/min
泵池工作压力:1.6MPa
蒸发率:≤ 50%/d
潜液泵使用中的注意事项:
1.程序在进行自动运行时,泵的进出口压差参数不能设置太低。
2.潜液泵正常工作时,变频器上显示的电流应大于4安培以上,低于22.5安培。
3.手动模式,需要启动潜液泵进行工作时,潜液泵必须预冷完成后才能启动,以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。
4.潜液泵运行时声音小,轻快明细,同时振动非常小。
5.潜液泵的维护周期时间为运行4000h需进行检测。
6.设备长时间停用或维护潜液泵时,泵池的进口与回气口、出口等要完全密封,待泵池恢复成常后再进行相应的操作,以免含有水蒸气的空气进入潜液泵,容易造成冰堵,且锈蚀潜液泵部件。

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