1.将接地线与汽车连接。
2.启动lng储罐增压器，将lng储罐压力升至0.6~0.7Mpa。
3.按加气机上预冷键进行预冷。
4.预冷结束，将lng加气机上充装软管与钢瓶的充装接头连接。回气软管与钢瓶的气相口连接，按加气机上加气键进行加气。
5.加气结束后，先拔下回气枪头，再卸加气枪。
6.分别将加气枪，回气枪放回加气机相应位置，拆除接地线。
20万方lng生产工艺流程及装置？
1、LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。
2、当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。
3、当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。
20万方lng生产工艺流程如下:原料气 过滤脱CO2,H2S、脱水、液化、储存装车。
装置由天然气处理、天然气液化、LNG储存和LNG配送系统组成。液化工艺采用高效单程闭式混合冷剂循环，冷剂组分为氮气、甲烷、乙烯、丙烷和戊烷组分。
液化气船营运流程目的
清除液货舱、管路等的湿气，防止生成水合物或结冰。液化气船 liquifiedgascarrier 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船（LNG船）和液化石油气船（LPG船）液化气船营运流程目的是清除液货舱、管路等的湿气，防止生成水合物或结冰，天然气液化的临界温度在一个大气压时为-164℃。在这样低的温度下一般船用碳素钢均呈脆性，为此液化天然气船的液货舱只能用昂贵的镍合金钢或铝合金制造。液货舱内的低温靠液化气本身蒸发带走热量来维持。
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