船用制冷压缩机主要有哪些品牌

2023-02-17 01:48 点击:109 编辑:邮轮网

品牌有开利空调.企鹅中央空调.大金空调.约克中央空调.等各种进口制冷设备

船用冰机干燥器堵塞会引起什么?

干燥器堵塞的原因: 干燥过滤器“脏堵”是由于制冷系统焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落,或压缩机长期运转引起机械磨损而产生杂质或制冷系统在组装焊接之前未清洗干净等原因造成。 

堵塞故障现象: 干燥过滤表面发冷、凝露或结霜,导致向蒸发器供给的制冷剂不足或致使制冷剂不能循环制冷。

热泵专用压缩机,空调专用压缩机,除了这些还有哪些专用压缩机?有冷库专用压缩机,鱼池机冷水机专用压缩机吗

根据制冷器具(设备)的工作状态点不同,对压缩机的各项技术指标要求也不同,所以说出现了一些所谓的“专用”压缩机;
其实,只要根据具体的制冷器具工作状态选用压缩机就可以了;
通常说法上有“空气源热泵热水机用压缩机”“空调用压缩机”、“船用空调压缩机”、“冷库用压缩机”.......
给“鱼池”调节水温的空调机组所用的压缩机没有什么特别的技术要求,称不上“专用”。

有知道氨压缩机的工作原理吗?

螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。1)螺杆压缩机的基本结构: 在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴转子, 一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动 转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。2)螺杆空压机工作原理作原理:螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。1. 进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。2. 压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。3. 排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。 3)螺杆空压机优点: 可靠性高:螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万小时。2. 操作维护方便:操作人员不必经过专业培训,可实现无人值守运转。3. 动力平衡性好:螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转。4. 适应性强:螺杆压缩机具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,在宽广范围内能保证较高的效率。5. 多相混输:螺杆压缩机的转子齿面实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液气体,含粉尘气体,易聚合气体等。 4)螺杆空压机缺点: 造价高:螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外,对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。2. 不适合高压场合:由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制,螺杆压缩机只能适用于中,低压范围,排气压力一般不能超过3.0Mpa。3. 不能制成微型:螺杆压缩机依靠间隙密封气体,目前一般只有容积流量大于0.2m3/min,螺杆压缩机才具有优越的性能。螺杆空压机的工作原理
螺杆式空压机原理:1、吸气过程:螺杆式空压机的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。2、封闭及输送过程:螺杆式空压机主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。3、压缩及喷油过程:螺杆式空压机在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。4、排气过程:螺杆式空压机当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行.

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