什么材料气保焊最难焊?

2023-02-14 05:23 点击:95 编辑:邮轮网

史上最难焊的材质是殷瓦钢,中国只有极少人掌握其焊接技术。


液化天然气(LNG)船被喻为造船业“皇冠上的明珠”,目前全球只有中、美、韩等国少数几个造船厂能建造LNG船,所以建造LNG船也是一个国家制造业水平的最好证明。

世界上最大天然气船多少吨?

全球最大的LNG船“达飞雅克·萨德”号,该船可承载22万吨货物

中国沪东造船厂为法国达飞集团建造了全球最大的LNG船“达飞雅克·萨德”号,该船可承载22万吨货物,比世界最大航母福特级还要长60米,堪称是真正的“海上巨无霸”。由于其庞大的吨位以及搭载的特殊货物,即使是美国航母见到这艘庞然大物也得敬而远之。

目前世界上最大的液化天然气船(LNG)“阿萨利”重量达到16.4万吨。

其装载量为26.7万立方米,相当于4000万人口一个月的生活用气,或者说2300万人口约50天的生活用气。它船长345米,比中国“辽宁”号航空母舰还要长40.5米,船宽53.8米。“阿萨利”LNG运输船属于卡塔尔天然气运输公司。卡塔尔是世界最大的LNG出口国。

LPG船的工艺

注水堵漏的工艺方案
(1)LPG的性质
①气态LPG的密度比空气大,泄漏后积聚在地面附近散。易扩散,LPG爆炸极限约为2%~9%,爆炸下限较低一旦发生泄漏,LPG可以在小范围内很快形成爆炸性混合气体,非常危险。
②液态LPG比水轻。
③LPG饱和蒸气压较高,气化速度快,在由液态变为气态过程中,短时间内可吸收大量的热量。如果喷到人的身体上,会导致皮肤表面局部降温而造成冻伤。
(2)工艺原理
由于液态LPG比水轻,如果储罐底部阀门、法兰及连接件处发生泄漏,可以通过工艺管道向储罐内注水,用水托起LPG,使LPG与泄漏点隔离,降低LPG泄漏到周围环境中的可能性[2,3]。为实施堵漏、倒罐等措施争取时间,并减少了液态LPG的喷出量,减少对操作人员的伤害。
(3)工艺流程
工艺流程见图1。水泵与消防水管和消防水池相连,确保供水的连续性和可靠性。泵出口的两条管道必须加装止回阀,一旦LPG管道压力较大时,LPG不会逆向流入消防水管道中。LPG常温下饱和蒸气压较高,约0.4 MPa~0.8 MPa,所以选泵时应选取扬程较高的泵,确保使水顺利进入储罐。宜再并联一台备用泵,情况危险时两台泵可同时工作,更可靠。
(4)工艺的实施
生产中一旦发现泄漏,找到泄漏点后,当判断其他方法难以实施时,立即开泵注水。如果泄漏点较小,因在泄漏过程中LPG迅速气化吸热,使泄漏点周围温度急速下降,水到达泄漏点后遇冷结冰形成冰堵,可以起到暂时堵漏的作用。如果泄漏点裂口较大无法形成冰堵,继续向储罐内注水。因液态LPG比水轻,所以注入储罐里的水将LPG托到水面上,使LPG与泄漏点隔离。此时从泄漏点喷出的主要是水而不是纯LPG,再采用具他方法堵漏。在堵漏过程中,可打开储罐顶部放散阀,放散气态的LPG,这样既不易形成危险,又使储罐内压力降低。
(5)工艺的优点①此工艺流程简单,启动迅速,见效快,易于实现,能起到应急作用。
②从泄漏点喷出的液体主要是水,减少了堵漏过程LPG的喷出量,延迟了爆炸性混合韧的形成,降低了操作人员发生冻伤的危险性,降低了操作难度,为实施堵漏、倒罐等措施争取了时间。
③实施对空放散降低了泄漏点压力,便于堵漏。

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