船用惰性气体系统(船舶惰气系统的组成)

2022-12-20 13:18 点击:221 编辑:邮轮网

1. 船舶惰气系统的组成

油轮海员证考试先要参加油轮证培训,有两科,即A01和A02,《油轮安全知识》和《油轮安全操作》。课程大概20天左右,课程内容是:理论知识+实操。理论知识就是油轮安全知识和油轮安全操作相关的知识。实操有仪器仪表,惰气系统,还有船上装卸货。考试也是理论知识+实操,就是上述的内容。

需要注意的是,理论知识还是比较容易通过的,就跟四小证一样,实际操作要学好,而且要注意跟其他人的配合。

【四小证】是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职,(事务部人员可以,如厨师,服务生)还要有相应职务的适认证书,如机工证,水手证,驾驶员证书,轮机员证书等。

海员四小证,具体是:《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,《高级医护培训合格证》,《船舶保安员培训合格证》,《保安意识培训合格证》,《负有制定保安职责船员培训合格证》等。

2. 油船惰气系统

船舶锅炉主要是用来产生蒸汽,油船用来加热货油与自用燃油等,货船主要用来加热燃油,当然也要用来加热生活用热水,主机缸套水等,也有用于厨房的蒸汽锅。船用锅炉与陆用锅炉不同之处是,对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如,在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器,甚至也不设置省煤器。

在结构上,锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。

船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积,以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。

锅炉蒸发量为10~200吨/时,蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。

早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成,蒸汽压力不超过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。

船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,正常以AW转杯燃烧器为主.

3. 船舶惰性气体系统及管理

防火,可显着降低船运输化学品时危险反应性。惰性气体系统是油轮和船舶安全运行的最关键系统,因为它通过降低可用氧气水平来抑制潜在的有害爆炸。

惰性气体系统(例如现场氮气发生器)将惰性气体散布到货船上,以降低可能引燃的蒸气浓度。对于所有的天然气和油轮来说,惰性气体系统是强制性的,它将基本上使一个空间不易燃。

4. 船舶惰气系统的组成包括

每个货舱应充入干燥空气或惰气,压力不应超过安全阀设置最低压力。

2.

一旦达到指定压力后,应立即关闭干燥空气或惰气。

3.

保持90分钟后,测量货舱及管线内压力。并利用下述公式计算压力变化量: P=Pi−Pf 公式中: P=压力变化; Pi=关闭空气/惰气时的舱压; Pf=关闭空气/惰气供应90分钟后舱内压力。

4.

压力变化,P,应与使用以下公式计算的压降进行比较 PM=0.861 Pia L/V Pia=空气/惰气关闭时压力,Psia L=船上最大容许装载速率(m³/h) V=总舱容(m³)。

5. 船舶排气系统

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。

动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。

船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。

船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。

这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

6. 船用惰气发生器原理

是封舱惰化,降低封闭空间内的含氧量并排出可燃碳氢气体以达到防暴的目的,另外可以用来进行气体置换,用新鲜的空气置换封闭空间内的惰性气体,提高氧气含量,以达到舱内安全作业的要求.基于南海XJ23-1 FPSO项目,详细介绍了惰气发生器系统用于FPSO的组成特点及工作原理,包括风机、供油泵、甲板水封泵、海水冷却泵、惰气发生器、甲板水封罐和压力真空

7. 船舶惰气系统的组成部分

化学品船舶由于所装货物多为化学品(食用油等除外):酸、碱、苯及其衍生物等有毒易燃易爆化学产品,直接接触对船员的身体有较大伤害,所以需要有安全防护措施。

如惰气系统、消防系统、呼吸装置、防护服、测氧测爆测毒器械等。

8. 船舶惰性气体系统

气体灭火装置,是用通常在室温和大气压力下为气体状的灭火剂进行扑灭火灾的消防灭火系统。一般由灭火剂贮瓶、控制启动阀门组、输送管道、喷嘴和火灾探测控制系统等组成,有的还有加压驱动用的惰性气体贮瓶。通常按使用的气体灭火剂分有卤代烷灭火系统、二氧化碳灭火系统和蒸汽灭火系统等。

为保护一些不能用水扑救的部位,避免火灾损失,广泛使用了气体消防。如电信机房、广播电视设备、发电机房、电气设备房、变压器、油断路器、电动机、内燃机、电器机房、图书档案楼、科研试验楼、贵重仪器设备房、大型船舶、油品厂房等场所。

气体灭火系统包括七氟丙烷、混合气体IG541、二氧化碳、惰性气体及烟雾灭火系统。

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