1. 船舶电气设备及系统
考研好。
轮机工程专业培养德、智、体、美全面发展,具备宽广的热工、机械、电工电子等工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力,面向船舶、海洋工程及其配套设备等领域相关企事业单位,能够从事轮机设备及系统的设计和制造、船舶监修和监造、船舶机电设备维护与管理等方面工作的应用型高级工程技术人才。
主要学习传热与传质、流体力学、工程热力学、船舶柴油机、船舶动力装置、机械、计算机、电工与电子、自动控制、船舶辅机、船舶电气设备及系统、动力测试技术和轮机自动化等基本理论和专业知识。
2. 船舶电气设备及系统第二版教材
把原理图划分成几个部分,主回路、控制回路、显示回路,然后按照设备的运行顺序一步一步去分析就基本上可以看懂了
3. 船舶电气设备与系统
是本科专业。轮机工程专业培养适应社会经济发展需要掌握机械原理和人机系统等基本理论知识和技能。具有创新精神和较强的人际工程实践能力。符合国际工业要求,适应现代航运业发展的航海类人才。主要课程包括有船舶电气设备及系统。电工学
4. 船舶电气设备及系统pdf
1. 掌握电工基础、电子技术、电机及拖动的基本知识;
2. 掌握船舶电力系统、信号系统及电气设备的基本知识;
3. 具有设备安装和调试的能力;
4. 具有分析和解决现场一般技术问题的基本能力;
5. 具有船舶电器工种的基本操作技能;
6. 具有船舶电气设备运行、修理及技术管理的初步能力;
7. 具有计算机辅助设计的基本能力。专业教学的主要内容:电工基础、电子技术、电机与拖动基础、计算机应用基础、船舶电站、船舶电力拖动基础、船舶信号与系统、船舶电工工艺。船舶电器安装调试实习、船舶电气设备生产工艺实习、电机维修实习、岗位综合实习。
5. 船舶电气设备及系统维护管理
电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。
电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。
STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。在当地机构组织的地方考试,一般是海事大学。扩展资料:船员证,船舶电机员证 电机员证书根据发电机总功率在500千瓦以上的船舶必须配备船舶电机员。
一等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为1200千瓦以上的船舶。
二等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为800~未满1200千瓦的船舶;三等船舶电机员证书,适用于发电机总容量为500~未满800千瓦的船舶。
电机员是高级船员职务,复杂船舶电气设备的维护和管理,电工是普通船员职务,目前大部分船公司已经取消此项岗位。上述证书是起码的海员证件,要做电机员还需要海事局颁发船舶电机员证书和其他驾驶员轮机员证书都是一样的。
6. 船舶电气设备及系统心得体会
车间组织全体职工开会,进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了机组人员的安全生产意识。通过组织培训的形式,使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识,为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。
2、设备保养知识培训
为了保证生产的顺利进行,使生产的产品质量得到有效保障,让车间人员更好地了解设备,对生产设备进行切实有效的维护保养。设备就是企业打仗用枪也是职工吃饭的碗,按照设备保养的细则培训职工,严格按照细则去做好日保周保,车间设备管理员每天检查设备,发现问题及时的更正,详细的做好每台设备的,换油记录到期准时更换,设备分派到个人,每台设备都有责任人,做到定人定机,没有特殊情况不随便调换,是设备保养落实到实处。
3、质量知识培训
质量是企业的生命,车间将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使车间职工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间组织生产管理员、全体职工开展了“质量知识”培训,要求车间全体员工,要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,使车间的质量管理水平再上一个台阶。
三、加强车间5S现场管理,使职工有一个身心愉悦的工作环境
根据《济南中船设备有限公司5S推行手册》和《机加工车间5S标准化》,车间要求职工严格按照制度执行:
1.所有职工在正常工作时间内,进入生产车间,都要按规定规范穿戴工作鞋、服及劳保用品,保持着装整齐。要求如下:
(1)、工作服要按规定方式穿戴,普车、钻铣床必须配戴眼镜,不允许戴手套;磨床必须佩戴口罩、眼镜;女同志必须戴头花,所有员工袖子不能卷起来。
(2)、工作服最少每周换洗一次,平时随脏随洗,保持干净,上班时需穿干净的工作服。
2.自己的工作环境,保管的工具,所负责的责任区等须不断整理、整顿。
3.不必要的物品要立即处理,不可使其占用作业空间。
4.通道必须始终保持清洁和畅通,黄线不允许踩踏、跨越,非本区域作业人员只允许走主通道。
5.所有物品都要按照规定的要求,整齐放置在规定的位置,车间各区域按照发放的图纸布局(数控区、普车区、钻铣床区等)。
6.工具车、工具架、工具盒、铁架子、铁盒子摆放在规定的划线区域,整齐统一。
7.加工区产品摆放不可超高,塑料盒子不超过2层,铁盒子内的产品不允许超过箱体高,且保持
7. 船舶电气设备及系统课后答案13章
1 建筑室内设计
2 建筑钢结构工程技术
3 船舶工程技术
4 船舶舾装工程技术
5 船舶涂装工程技术
6 游艇设计与制造
7 海洋工程装备技术
8 船舶检验
9 制冷与空调技术
10 船舶动力工程技术
11 船舶动力工程技术(船舶管系)
12 汽车检测与维修技术
13 轮机工程技术
14 电气自动化技术
15 智能控制技术
16 船舶电气工程技术
17 船舶通信装备技术
18 应用电子技术
19 电子信息工程技术
20 机械设计与制造
21 数控技术
22 模具设计与制造
23 机电设备技术
24 机电一体化技术
25 工业机器人技术
26 智能制造装备技术
27 智能焊接技术
28 理化测试与质检技术(无损检测技术)
29 材料成型及控制技术
30 移动互联应用技术
31 软件技术
32 大数据技术
33 现代通信技术
34 云计算技术应用
35 空中乘务
37 电子商务
38 旅游管理
39 酒店管理与数字化运营
40 学前教育(师范类)
41 小学教育(师范类)
42 智慧健康养老服务与管理
43 轮机工程技术(海军水兵方向) 直招士官
44 轮机工程技术(武警海警方向) 直招士官
45 船舶电气工程技术(海军水兵方向) 直招士官
46 船舶电气工程技术(武警水兵方向)
8. 船舶电气设备及系统第二版课后答案
船舶电子电气工程专业就业前景
船舶电子电气工程专业毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。
船舶电子电气工程专业就业方向有哪些
本专业的就业前景较窄,毕业生一般从事现代船舶各项自动装置的维护和修理任务。