1. lng殷瓦钢焊接
不好上，LNG船难度大
LNG船舶也就是我们所说的液化天然气船，他的主要用途是用来运输天然气，最为关键的技术就是天然气储仓罐的殷瓦钢焊接技术。据了解，最早是欧洲拥有这项技术，而后转为日本、韩国，并且在很长一段时间内，韩国一直是LNG船建造的龙头。
值得高兴的是，我国也已具备了该项技术，并且能够有能力接LNG船的建造订单，彻底打破了以往技术垄断局面
2. lng焊接工艺
就是专门修船的修船工，帮忙修船
3. lng低温钢焊接
LNG大货车不可以改用CNG。按照气瓶安全管理规定要求，气瓶必须做到专瓶专用，不得混装混用。LNG气瓶只能盛装LNG，除此之外，不得盛装任何气体。
再者LNG气瓶是承装液体的，属于低温绝热焊接气瓶，它的工作压力很低，属于低压气瓶。而CNG瓶压力很高，可达20Mpa，属于高压气瓶。低压的LNG气瓶充高压的CNG是会出大问题的。
4. 殷瓦钢的焊接工艺
LNG船难度大
LNG船舶也就是我们所说的液化天然气船，他的主要用途是用来运输天然气，最为关键的技术就是天然气储仓罐的殷瓦钢焊接技术。据了解，最早是欧洲拥有这项技术，而后转为日本、韩国，并且在很长一段时间内，韩国一直是LNG船建造的龙头。
值得高兴的是，我国也已具备了该项技术，并且能够有能力接LNG船的建造订单，彻底打破了以往技术垄断局面
5. 殷瓦钢焊接技术工艺
史上最难焊的材质是殷瓦钢，中国只有极少人掌握其焊接技术。
液化天然气（LNG）船被喻为造船业“皇冠上的明珠”，目前全球只有中、美、韩等国少数几个造船厂能建造LNG船，所以建造LNG船也是一个国家制造业水平的最好证明。
LNG船建造难度最高的就是储存仓，储存仓所使用的特殊材料是殷瓦钢。直到2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人。
6. lng船用的殷瓦钢焊接技术
是最高等级焊工证。
焊工证是熔化焊接与热切割作业（电焊、气焊、弧焊、电焊气割、其他），也叫上岗证，发证机构应急管理部 ，上岗必备证书，没证书不予工作，分熔化焊接与热切割作业，压力焊作业，钎焊作业，证书带磁卡，全国通用。
报名条件
一、初级职业资格证书报考
1.18周岁以上，55周岁以下。
2. 身体健康，无癫痫、精神病、心脏病、突发性昏厥、色盲等妨碍电工作业的疾病及生理缺陷。
3.具备此工种的上岗操作证书（只针对某些工种才需要此条件）。
二、中级职业资格证书报考（以下条件满足一项即可）
1.具备同工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）。
2.具备同工种的初级证书。
三、高级级职业资格证书报考
1.具备同一工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）。
2.具备同一工种的中级证书。
7. 殷瓦钢焊接使用啥焊机
钛合金的氧化性强，不能用普通的电焊，要用氩弧焊，埋弧焊，真空电子束焊等。铝合金焊接可用铝氩弧焊机或气焊，用铝合金焊条（ER4043）铝硅焊丝焊接
8. LNG焊接
一、天然气管道焊接的要求
1、进行天然气管道焊接的时候，必须由两位以上焊接工来操作，而且他们都必须取得相关焊接的资格证。
2、焊接的时候，在管道螺旋之处必须要采用直焊的方法，对于三通护板以及管道之间的间距也有严格的要求，不能够大于2毫米，超过了这个尺寸，就会带来一定的安全隐患。
3、对管道接口进行焊接的时候，如果有一些焊缝，而这时候至少要有两名焊工同时施工，中间会产生两电弧，距离也有严格的限制，必须要达到50毫米左右。
4、焊接的时候会有纵向直焊，还有环向角焊的区别，那么也会有一定的顺序。工人们在焊接的时候，一定要按照相关的顺序去执行，要能够保证管道内气体的安全。
5、焊接结束之后，必须由专业的技术人员进行检查，必须要符合国家的标准才能够使用。 二、具体要求
1、对于焊接人员必须要进行相关的培训，而且要进行考试，取得资格证之后才能够上岗操作。施工的时候，他们的技术要求必须符合相关的标准，才能够持证上岗。
2、对于焊材的要求，每一个焊接材料都有相关的批号，而且必须要拿出质量证明书，还有合格证。如果是进口的材料，还需要提供证明，要能够保证焊接材料表面光滑，没有任何的污物，存放的时候也要按照严格的规定，要放在干燥通风的地方。
