1. lng加注站图片
加注站就是把CNG经过低温--162度处理，变成LNG对外出售，买给那些LNG加气站，LNG加气站在给LNG汽车加气，形成联接。
2. LNG加注码头
液化天然气接收站
LNG接收站是对船运LNG进行接收（含码头卸船）、储存、气化和外输等作业的场站。
LNG接收站的主要功能是将海上船舶运送的低温液化天然气（约-160℃）储存到LNG储罐中，再根据下游用户的需求加压，经过特制的气化器将LNG气化到0℃以上，经输气首站进入输气干线输送至下游用户。
LNG接收站的工艺区域
LNG接收站主要包括：LNG接收码头、LNG储罐区、增压/冷凝区、气化区、计量区、槽车装车区、海水取水、火炬区、公用工程等。
3. lng水上加注站
中国船舶集团LNG船的在手订单位居全球各大船企之首。
这里是上海造船基地，大家看到的这艘船是中国船舶沪东中华船厂刚刚交付的一艘17.4万方的LNG船，这艘船是中远海运、中石油国事LNG运输项目6艘系列船中的首制船。
LNG船，作为“海上超级冷冻车”，被称为“造船工业皇冠上的明珠”，代表了造船工业的最高水平。这种船型的建造属于“技术密集型+资金密集型”工程，高度考验着建造厂商的综合实力。
4. lng加注站是什么意思
LNG就是液化天然气，是天然气经过加压液化的产物，主要的成分是甲烷。NG是天然气凝液，是一种常态为气体，稍稍加压就会变成液体的物质，主要成分是乙烷、丙烷和丁烷，但是没有甲烷。
LNG特性
1、形态：液态，低温保存；
2、运输：LNG槽车、LNG船运、运输效率高；
3、储存：接收站、固定与撬装式加注站；
4、建站方式：通常建LNG接收主站，分装固定加注站与撬装式加注站；
5、加注：液体加注快；
6、能量密度：能量密度高，一个气瓶即可，可有效降低整车重量，节省装配空间；
7、标准法规：多年应用，具有完备标准法规与成熟经验；
8、安全：LNG供气系统压力较CNG更低，完善的标准法规保障车用LNG安全可靠。
5. lng加气站图片
3LNG标准一级站主要设备有：
3台低温储罐（容积≤60m³）、1台LNG潜液泵橇（双泵橇）、6台LNG单枪单计量加液机、1台空气压缩机、1台吸附式干燥器及1套电气控制部分。
LNG标准一级站总储气量为97000 Nm³，此规模加气站目前建立的案例较少；若加气站建立的地点存在阶段性加气高峰，建议客户建立二级站，上6台单枪单计量加液机。
6. 加油站lng加注机是什么
目前只要建LNG加注站，那么一般来说LNG储罐为60m³以上，加气机2台以上，以最低的60m³、2台加气机来计算，那么加气能力为20000Nm³/d以上。
7. lng加注站设计规范
在LNG加注站不能加CNG，如果是L-CNG加注（气）站则可以加注。考虑到前期CNG汽车改装量较大，部分城区站点会考虑既能加注LNG同时也兼容CNG。
另外，LNG用户基本为重卡或大巴（包括公交），如果你原来是CNG出租车，改装难度较大，另外年审也成问题。
8. lng加气站流程简图
你看一下储罐是不是有漏冷现象，就是有没有结霜现象，要是有那就是保冷填料出了问题；其次查一下工艺流程，看看是否有外界提供热量现象。
9. lng加注设备
储罐使用压力一般都在0.6左右LNG液体温度越低压力越小。一旦LNG液体温度上升，压力会升高，超过安全阀设定压力就会起跳进行BOG排放。具体压力去看下安全阀的排放压力就知道了
