1. 国际海运航线
青岛港到纽约海运是青岛淳远国际货代公司海运部的国际品牌——美西航线。青岛淳远国际货代公司与MSK，PIL, COSCO, MSC，CMAOOCL，MOL, APL，ZIM等多家国内海运和国际物流海运公司长期合作，是青岛国内海运和国际海运业界合作范围较为广泛的国内海运和国际海运从业者。青岛淳远国际货代公司与山东省物流协会合作成立了北方海运公司山东直销部，是海运公司货运直销的试点单位。
2. 国际海运航线查询
海运航线开通不是虽虽遍遍就能开通的条件很多，国内航线还好，双方都有码头(装卸货停靠船的地方)能够浮载的航道和等待的锚地还得有相应的海图和引航人员，办理进出港手续的海事部门等。
如果新开辟国际航线，除上述外还得有港口的卫生检验检疫，海关和移民局，货，船代理。货物理货公司，等等
3. 国际海运航线代码
八大航线
1. 北大西洋航线
2. 北太平洋航线
3. 苏伊士运河航线
4. 巴拿马航线
5. 南非航线
6. 南美航线
7. 南太平洋航线
8. 加勒比海航线
4. 国际海运航线对我国的重要性
航线：南海-马六甲海峡-印度洋-亚丁弯（不过现在海盗横行，危险）-红海-苏伊士运河-地中海。中国到欧洲地中海航线的主要港口埃及的亚历山大 塞得港以色列的阿什杜德黎巴嫩的贝鲁特土耳其的梅尔辛 伊斯坦布尔意大利的威尼斯 热那亚法国的福斯西班牙的巴塞罗那阿尔及利亚的阿尔及尔突尼斯的突尼斯利比亚的的黎波里
5. 国际海运航线图
中国到欧洲的海远航线有两条，都在一万多公里。
1，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯害-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-（欧洲）
2，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（欧洲。
6. 国际海运航线申请
亚洲的中国日本朝鲜越南菲律宾等国，通过马六甲海峡到印度洋，进入通过苏依士运河到达欧洲。印度等国从印度洋通过苏依士运河到达欧洲。
7. 国际海运航线中重要的运河有
苏伊士运河位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。
与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里。从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道。 巴拿马运河的开凿意义重大，随着大西洋和太平洋之间的航运日益发达，运河的开通，纽约至旧金山的航程可以缩短16%，利物浦至旧金山的航程缩短43%，而纽约至悉尼的航程也缩短28%，意义非凡。
8. 国际海运航线及其船期表
基本港船期一般在40天左右，当然还要看具体的港口，如果涉及到内陆港，时间还要长，具体的情况楼主可以找一家货代咨询一下。
9. 国际海运航线和主要港口
一、苏伊士运河
苏伊士运河归属于埃及，它将亚洲大陆和非洲大陆分开，联通了地中海与印度洋。苏伊士运河开通之前，从大西洋前往印度洋必须从非洲的好望角绕行，航程大大增加，成本大幅度上升。
苏伊士运河开通即成为世界航运的交通要道。俄罗斯媒体统计，本次苏伊士运河大堵塞给埃及带来的直接经济损失达到9100万美元，堵塞的原油达到1200万桶，滞留货物的总价值为620亿美元，同时，本次大堵塞也直接导致全球原油价格上涨。
二、直布罗陀海峡
直布罗陀海峡，被称为西方的生命线，欧洲（特别是西欧）的众多物资都是经过它运输的。但直布罗陀海峡的重要性是通过苏伊士运河体现出来的。苏伊士运河的开通大大缩短了欧洲与印度洋（主要是海湾地区）的航运距离，这才让通过直布罗陀海峡的船只增多，否则船只能给意大利等国家送送货，根本到达不了印度洋。
当然苏伊士运河也是因为直布罗陀海峡的存在，才有了航运价值，二者是相互依存的。
三、马六甲海峡
马六甲海峡是印度洋通往太平洋的咽喉要道，位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。中国、日本的原油进口及往来于欧洲的货物，多数都要经过这里，美军往返于海湾、夏威夷和美国西海岸的必经之路。新加坡能有今天的成绩，与马六甲的是密不可分的。
随着中国原油进口依赖度的增加，马六甲航道已经成为中国的命脉之一，因为中东的石油多数都是通过这个海峡运到中国。如果绕开马六甲海峡，中国已经探索了多条道路，但现在还没有办法替代马六甲海峡。
四、巴拿马运河
巴拿马运河位于北美洲与南美洲的最窄处，如果没有巴拿马运河，美洲西海岸的船只想到东海岸去，就得绕行加拿大的北极地区或南美洲最南端（接近与南极）。
为了长期占有巴拿马运河，美国首先将巴拿马从原来的国家搞独立出来，然后再用廉价的价格获得运河的管理权。现在巴拿马运河的各项权益虽然归还给了巴拿马，但美国在此处的影响力依然很大。
五、霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡，被称为世界油库的阀门，它西接波斯湾，东连阿曼湾，是控制中东石油的进出的咽喉。平均每八分钟就有一艘巨型油轮从这里通过。
美伊关系紧张的时候，只要伊朗随便说一句封锁霍尔木兹海峡的发言，就能搅动世界能源市场。
六、曼德海峡
曼德海峡位于阿拉伯半岛和非洲大陆之间，是红海通往印度洋（亚丁湾）的门户。经过苏伊士运河的货船必然要通过这里通往印度洋。它与苏伊士运河和直布罗陀海峡一起构成欧洲海运的生命线。因此，曼德海峡被欧洲人称为“世界战略的心脏”。
