1. 集装箱船箱位
方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位，中间两个数字表示列号，后面两个数字表示层号。 排号或Bay位（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，03，05,07……。
如果在05,07位置装有一个40尺大箱，那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。
列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为：01，03，05……，中线向左舷编双号：02，04，06……。
如果列位为单数个，中间编号为00 . 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。
编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号，为02,04,06,08……，甲板编号方法由下而上为82,84,86……， 箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。
例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。
2. 集装箱船箱位图
4500箱位集装箱船属于第五代集装箱船:载箱量为4000标准箱（TEU）以上，目前最大的为6000标准箱（TEU）。载重量为50000-75000吨。船舶尺度:船长为280-300m～船宽为32(2—39(4m～吃水为11(5-13(5m。舱内装12-13列～8—9层～甲板上装15-16列～5层。
3. 集装箱船箱位的表示方法
最后一位数字为校验码（Check Digit）
是由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
前边的字母和数字含义如下：
1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code），用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
4. 集装箱船箱位编号标准
柜号是指集装箱的编号，这个编号全球唯一，由四个字母和7个数字组成，其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码，第四个字母都是U，接着的6个数字是序号，最后一个数字是校验码。
箱号通常问司机要，因为司机去提箱了才知道箱号，报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。
5. 集装箱船箱位编号方法
1) 箱型代码第一个字母为“G”的，都是普通集装箱(普通箱和挂衣箱、冷冻箱、框架箱等特种箱相对)，因为G就是General，表示普通的、一般的、通用的。
2) 箱型代码第二个字母为“H”的，都高箱，因为H就是High，表示高的。
3) 95码第一位数字为2的是20英尺，开头为4的是40英尺，开头为L的是45英尺。
4) 95码第二位数字为2的非高箱(8.5英尺高);为5的为高箱(9.5英尺高)——这个要特别注意，5并不代表45英尺，如40HQ的95代码为45G1，这个极易让人误以为是45HQ的柜子，其实45G1指的是40HQ。
6. 集装箱船箱位编号
在船上箱位的表示方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位，中间两个数字表示列号，后面两个数字表示层号。
排号或Bay位（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，03，05,07……。如果在05,07位置装有一个40尺大箱，那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。
列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为：01，03，05……，中线向左舷编双号：02，04，06……。如果列位为单数个，中间编号为00 . 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号，为02,04,06,08……，甲板编号方法由下而上为82,84,86……，
箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。
7. 集装箱船箱位价格
一艘船的造价竟然高达9.68亿人民币，差不多能造两架波音737客机。
集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。它的运货能力既可以按照吨位来计算，也可以按照它所装载的20英尺标准箱(TEU)或40英尺标准箱(FEU)的箱子数量来表示。
江苏扬子江船业集团公司旗下的江苏扬子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集装箱船，船舶总长399.90米，型宽61.30米，型深33.50米，总箱数达24232箱，是24000TEU级别集装箱船。
8. 集装箱船箱位和载重吨的关系
9600 集装箱的载重吨在15万吨左右 排水量在20万吨8468 集装箱的载重吨在14万吨左右 排水量在18万吨5000-8000、集装箱的载重吨在6-10万吨左右 排水量在10万-17万吨3000-5000、集装箱的载重吨在3-6万吨左右2000-3000、集装箱的载重吨在2-3万吨左右1000-2000 集装箱的载重吨在2吨左右
9. 集装箱船箱位三维坐标
孟买9122
印度港口：孟买（bombay）
港口中文：孟买港口英文：bombay
港口代码：INBOM
所属国家：印度国家英文：India所属航线：印巴线
孟买（英文名：bombay）是印度港口之一,港口代码为INBOM。孟买港口坐标位于纬度：19.0759837，经度72.8776559，是印巴线的重要枢纽。
孟买(Mumbai/Bombay)港口性质：海港、基本港
经纬度：18°56′N，072°49′E
位于印度（全称：印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA）西海岸外的孟买岛上（目前该岛已与大陆连结），西濒阿拉伯（ARAB）海，是印度最大的港口。它是南亚大陆桥的桥头堡，东起加尔各答，西至孟买，全长2000km，是印度海陆空的交通枢纽。孟买工商业发达，是全印度最大的棉纺织中心，纱绽和纺织机数约占全国的1／3。还有皮革、化工、毛纺织、炼油、制药、机械和食品等工业。它还是印度电影的℃制中心。近年来附近浅海油田的开发，这里又成为石油开采的后方基地。港口距全国最大的国际机场约28km。 该港属热带季风气候，盛行西南风。全年平均气温20～31℃，全年平均降雨量约2000mm，6～9月是雨季，约占全年的83％。属半日潮港，平均潮高：高潮为4.4m，低潮为0.8m。
本港长约14n mile，宽约5n mile，有6000m宽的港内水域可供锚泊或过驳装卸。
港区主要码头泊位如下： 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2～609.6mm的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205kW。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。港区有堆场面积达12万m∧，仓库面积为4.5万m∧，还有货棚面积达15万m∧。1992年集装箱吞吐量为31.5万TEU，比1991年减少13.7％。本港主要出口货物为纺织品、黄麻、矿石、面粉、花生、棉花、煤、糖、植物油及杂货等，进口货物主要有石油、钢铁、粮谷、水泥、木材、机械、橡胶及化工品等
10. 集装箱船箱位号例题
（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。 （二）航空公司运价和费用的种类
1、运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2、运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有四类：
（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；
（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；
（3）货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；
（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）
（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
（四）有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2、不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。3、运价通常使用当地货币公布。4、运价一般以公斤或磅为计算单位。5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
