1. 中国海洋石油运输路线
好望角
输出量最大的航线通过的海洋依次是：波斯湾、霍尔木兹海峡、印度洋、好望角和大西洋，运往西欧、美国。中东是世界上石油储量最为丰富、石油产量和输出量最多的地区。中东的石油储量约占世界的一半以上，产量占世界总产量的四分之一．中东各国所产石油的90%供出口，主要输往西欧、美国和日本。西亚石油运输路线有三条。中东最远的石油输出路线是经过好望角的路线，该路线的运量大。
扩展资料：
中东的三条石油运输路线是：
1、波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧或北美；
2、波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西欧或北美；
3、波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-台湾海峡-东海-日本
2. 中国海洋石油运输路线图
东到我国的石油主要是海洋运输
3. 中国海洋石油在哪
中国海洋石油集团成立于1982年2月15日。中国的第一口海上探井属于渤海油田。
1966年12月2日，中国第一座固定式海洋石油钻井平台“1号平台”建成，在渤海湾成功钻探了我国海上第一口深探井——“海1井”，1967年收获工业油流。“海1井”成为我国海上第一口工业油流井，标志着中国海洋石油工业正式起步。
4. 中国海上石油运输航线
2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯通，开始输气。
2015年1月30日，中缅石油管道全线贯通，开始输油。标志着中国的东北（中俄原油管道）、 西北（中亚天然气管道）、西南陆上（中缅油气管道）和海上（经过马六甲海峡的海上通道）四大油气进口通道的战略格局已初步成型,有利于实现石油运输渠道多 元化,保障中国能源供应安全。中缅油气管道是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道，缓解了中国对马六甲海峡的依赖程 度，降低海上进口原油的风险。[5] 目前我国进口原油的绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内，中缅原油管道为我国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道，为我国原油进口增添了一条进口线路，有利于增强我国石油供应安全性。5. 中国海上石油运输路线
中东石油输出路线的三条路线分别是
1、运往日本（东行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-印度洋-马六甲海峡-太平洋-日本。
2、运往西欧、美国（最短西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德汉峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧、美国。
3、运往西欧、美国（较远的西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海印度洋-绕过非洲最南端的好旺角-大西洋-西欧、美国。
6. 海洋油气运输
东南亚自古至今都是东西联系的交通要道，近代东南亚发展为世界海洋运输和航空运输的重要枢纽。其重要性主要体现在马六甲海峡位置的重要性上。 马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是欧洲、非洲与东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。 马六甲海峡被称为亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋联系的“咽喉”。 马六甲海峡是西亚、非洲石油运输到东亚的重要通道，被称为“海上生命线”。
7. 中国海洋石油运输路线查询
中东是世界上石油储量最为丰富、石油产量和输出量最多的地区．中东的石油储量约占世界的一半以上，产量占世界总产量的四分之一．中东各国所产石油的90%供出口，主要输往西欧、美国和日本．西亚石油运输路线有三条，其中输出量最大的航线通过的海洋依次是：波斯湾、霍尔木兹海峡、印度洋、好望角和大西洋，运往西欧、美国．
8. 中国海洋石油运输路线地图
中东石油通过马六甲海峡走南海海域远洋船运过来
