海洋平台技术创新(海洋平台发展)

2022-12-16 07:45 点击:268 编辑:邮轮网

1. 海洋平台发展

海上钻探是以地质勘探工作为目的,在海洋、海湾等海域内所进行的钻井工程。

海上钻探按其所担负的工作性质可分为:近海浅钻钻探、海上石油钻探和大洋钻探。除具有陆上钻探的特点外,由于钻机与井口之间尚隔着一层深度不等的海水,因此就增大了海上钻探的复杂性。第一,必须有一套适应海上条件的钻探装置,以便把钻探设备等支撑在海面上,并提供工作场地。第二,要设置一套从海底井口到海上钻探装置之间的特殊隔水通道以循环泥浆、引导钻具及套管。海上钻探已有数十年历史。早期时均在滨海浅水处,采用人工岛和固定平台式的钻探装置。利用移动式海上钻探装置到几十米以上的深水处进行钻探,则是50年代初才开始的。

2. 大型海洋平台

自升式海洋钻井平台新型海水塔,其海水塔塔身护管内安装有引水管和潜水泵;所述护管外壁上设置有齿条和定位导板,所述定位导板设置在导向槽板中,所述导向槽板固定在所述自升式海洋平台船体的桩腿桁架弦管上;所述齿条和所述升降齿轮机构的传动小齿轮啮合,所述升降齿轮机构的传动大齿轮与所述减速机构的输出轴联接,所述减速机构的输入轴与所述动力机联接,所述升降齿轮机构、减速机构和动力机均安装在所述自升式海洋平台船体的甲板上。

本实用新型安装于平台桩腿上,其抗击海浪能力强并能够实现大气隙工作,其结构简单轻便、能够自行连续升降、潜水泵工作寿命长并能够方便进行更换,其设计合理、结构紧凑,经济效益良好。

3. 移动式海洋平台

海工焊接中焊缝的要求。主要是余高、包角、焊趾过度、焊缝设计形式、全焊透焊缝焊接注意事项及焊接顺序。

(1)余高:余高主要对焊缝起到增加强度的作用,但是并不是余高越高越好,应该控制在一个范围内,一般选在2-5mm 余高过高会引起焊缝横向的不连续,在焊趾处引起应力集中问题等。

(2)包角:包角是所有焊接过程中最不应该忽视的问题。一条焊缝是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就会给这条焊缝的质量留下隐患,一般包角会有气孔、夹杂和未融合等缺陷,这就有可能引起焊缝从包角处出现裂纹进行扩散,引起焊缝纵向断裂。

(3)焊趾:焊趾是焊缝与母材的连接部位,一般情况下此处容易引起应力集中,所以海工焊缝焊接完毕后要对焊趾进行处理,一般式打磨过度等,也有用TIG熔修的。

(3)焊缝形式:尽量采用减小收缩、减少引力集中的形式,可以适当的变直线焊缝为弧线焊缝等办法。

(4)全焊透:一般全焊透在海工项目中用于厚板、强度等级高的板材,当然此结构部分属于受力较大部分,一般全焊透焊缝容易引起缺陷,UT合格率下降。主要因为坡口形式不合理、焊工操作不当、反面清根不彻底以及碳刨坡口形式不合理造成的。

(5)焊接顺序:要根据结构情况来确定,属于现场经验类。

4. 海洋平台发展现状

中国最早使用平台在海上打井是1963年,用土办法制造了中国第一座浮筒式钻井平台,于莺歌海距海岸4千米处打了三口井。

1966年在渤海建立了第一座正式海上平台,同年12月31日渤海第一口探井开钻并于1967年6月14日喜获工业油流,从此揭开了海洋石油勘探开发的序幕。

到1994年海上采集地震测线57万千米,打探井363口,发现油气构造88个,获得石油地质储量11.88亿吨、天然气地质储量1800亿立方米,年产量达到了647万吨。目前年产油量2500万吨,年产气量约50亿立方米。海洋石油勘探开发投资大,风险也大,但是由于油藏厚度大、储量丰度高、单井产量高,所以效益也高。当前仅大陆架473万平方千米的领域中,石油地质储量就约250亿吨,天然气80000亿立方米。如果再考虑整个大陆边缘,其发展前景更不可限量。

5. 海洋平台是什么

海上作业时的大型载体,用于勘测开发海上资源。

6. 海洋平台强度

海洋在水平方向从光照看主要分为透光带、微光带和无光带三层.

海洋在深度方向看主要分为1上层水团2.跃温层3.深层水团。

1.上层水团的海水受到风吹的作用,而产生浪和洋流两种之波动,这使得上层的海水得以充分混合。浪的大小当然决定於风吹袭的强度。波浪的大小可以从几公分的涟漪,大到暴风雨时,高达30公尺的狂涛。除了波浪的高度外,波浪的波长也很重要,像地震、海底火山爆发所产生的海啸,对海岸环境的破坏相当严重。

2.所谓斜温层,是指某区域的海水温度变化量大於其上层的海水区域,往往是 鱼群喜爱的藏匿位置。

3.深层水团的流动非常缓慢,通常需要数百年的时间才能越过整个海盆。例如:北大西洋深层水团自冰岛附近下沉后,在南极附近浮上重见天日所需的时间约需数百年左右。

7. 海洋平台发展趋势

cepa是海上油气生产平台

8. 海洋平台发展历程

一、历史 十年前的不毛之地 十年后的开发热土   

2001年之前,这里是茫茫一片海涂,是长三角区域内最大的滩涂,也是一片不毛之地。杭州湾新区就在这里起步。   

2001年,随着杭州湾跨海大桥的立项,经浙江省政府批准,慈溪经济开发区迁入杭州湾新区,标志着新区开发正式启动。   

2005年6月,国务院批准在慈溪经济开发区内设立浙江慈溪出口加工区。

2005年9月,宁波市批准成立浙江慈溪出口加工区(经济开发区)管理委员会。   

2008年,杭州湾跨海大桥建成通车,在大桥两侧总规划面积110平方公里的杭州湾国际商务健身高端服务区启动规划建设。  

2009年11月,宁波市委、市政府作出《关于加快开发建设宁波杭州湾新区的决定》,新区面积从原145平方公里扩大至现域范围,并在原浙江慈溪出口加工区(经济开发区)管委会基础上,组建宁波杭州湾新区开发建设管理委员会,为宁波市政府派出机构,独立行使相关市级经济管理权限。

今年1月5日,省委书记赵洪祝到新区考察调研。他说,宁波杭州湾新区前途无量,省委、省政府全力支持新区开发建设,并提出要把宁波杭州湾新区建设成为浙江省最具特色的海洋经济大平台和经济转型升级的新亮点。

二、如今 初具规模,早已今非昔比

如今的杭州湾新区经过近十年的开发,累计投入近50亿元,产业发展和城市建设初具规模,早已今非昔比。   

自2001年启动开发以来,新区工业区块基本建成35平方公里“九横十纵”主要道路框架,区内交通、电力、供水、供热、供气、通信、绿化等设施高标准配套;累计引进工业项目259个,总投资410亿元,开工企业214家,投产企业189家,其中包括美国库柏、韩国SK、日本岛津3个世界500强企业的投资项目。   

去年,宁波杭州湾新区完成工业总产值331.8亿元,比上年增长10%;完成财政一般预算收入10.03亿元,比上年增长48%。

三、未来 北有浦东新区,南有杭州湾新区

根据宁波市总体发展战略和城市总体规划,宁波杭州湾新区的定位是我国统筹协调发展的先行区、长三角亚太国际门户的重要节点区、浙江省现代产业基地和宁波大都市北部综合性新城区。力争通过20年乃至更长时间的努力,把宁波杭州湾新区建设成为基础设施完善、产业层次高端、机制体制灵活、现代都市气息与浓郁田园风光交相辉映、宜居宜商宜业的国际化现代新城区,使之成为宁波乃至全省起点高、速度快、协调性好的重要增长极。   

根据规划,宁波杭州湾新区将布局五大功能板块:   

――生态湿地板块。重点布局湿地休闲公园、疗养度假中心、户外拓展运动基地及科普教育基地,远期预留国际总部园。   

――区域服务板块。重点布局浙商民企总部基地、金融机构区域总部、赛事体育场馆、主题运动公园、国际会议中心和研发设计岛,成为国际大中型会议、国家级体育赛事举办地及高端人才创业基地。   

――新都市板块。重点布局城市商务区和高品质生活区,形成区域行政、商业、教育、休闲等公共服务核心区。   

――先进制造业板块。重点布局低碳经济、循环经济试验区、国际汽车城、新交通装备产业基地、生物医药、医疗器械产业基地及无水港物流中心,形成若干新兴战略性产业集群。   

――生态农业板块。重点发展农业示范基地、农业科技园、生态农庄及新农村建设示范区,成为现代农业对外展示的窗口和城乡统筹和谐发展区。   

未来,将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。

9. 海洋平台的作用

人多少不一定,看是近海还是远海,近海住陆地平台只有当班的人员,远海就多了,没再国内的平台干过,哈里伯顿的深海平台大概有70-90人吧。国内可能有差别。娱乐措施在平台上最大的娱乐措施估计就是打飞机了--~不好意思啊,国外有健身房和活动室,不过大家更喜欢在平台上路亚钓鱼。

上网应该是可以的,近海有无线网卡的信号,深海有无线卫星,中石油都有的设备难道海油和油海会没有?伙食方面绝对赞,我记得我第一次去海上平台看着一群老外对着自助餐的牛排、鸡块都直咧嘴,我呆了一年都没吃腻。

水平我感觉高于国内党校的自助餐。

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