招高轮船总经理(招商局轮船有限公司股东)

1. 招商局轮船有限公司股东

1.招商银行$招商银行(SH600036)$ 

财富中国500强排名38位，营收3312.53亿元，净利润1199.22亿元，净利润率36%；

第一大股东是招商局轮船有限公司，目前每股33.91元，总市值8552亿元；总资产9.25万亿元，资产负债率90.6%；

2.兴业银行$兴业银行(SH601166)$ 

财富中国500强排名56位，营收2212.36亿元，净利润826.8亿元，净利润率37%；

第一大股东是福建省财政厅，目前每股17.38元，总市值3611亿元；总资产8.6万亿元，资产负债率91.9%；

3.中信银行$中信银行(SH601998)$ 

2021年营收2046亿元，净利润563.77亿元，净利润率27.5%；

控股股东是中国中信有限公司，目前每股4.28元，总市值2094亿元；总资产8万亿元，资产负债率92%；

4.浦发银行

财富中国500强排名66位，营收1909.82亿元，净利润530亿元，净利润率27.8%；

第一大股东是上海国际集团有限公司，目前每股7.14元，总市值2096亿元；总资产8.13万亿元，资产负债率91.7%；

5.平安银行

2021年营收1694亿元，净利润363.36亿元，净利润率21.4%；

第一大股东是中国平安，目前每股12.26元，总市值2379亿元；总资产4.92万亿元，资产负债率92%；

6.民生银行

财富中国500强排名79位，营收1688亿元，净利润343.81亿，净利润率20.4%；

第一大股东是大家保险，目前每股3.58元，总市值1567亿元；总资产6.95亿元，资产负债率91.6%；

7.光大银行

财富中国500强排名91位，营收1527.51亿元，净利润434亿元，净利润率28.4%；

第一大股东是中国光大集团股份公司，目前每股2.84元，总市值1535亿元；总资产5.9万亿元，资产负债率91.8%；

8.华夏银行

财富中国500强排名145位，营收958.7亿元，净利润235.35亿元，净利润率24.5%；

第一大股东是首钢集团有限公司，目前每股5.05元，总市值777亿元；总资产3.68万亿元，资产负债率91.8%；

9.广发银行

2021年营收749亿元，净利润174.76亿元，净利润率23.3%；暂未上市，第一大股东是中国人寿保险股份有限公司，总资产3.36万亿元；

10.浙商银行

财富中国500强排名242位，营收544.71亿元，净利润126.48亿元，净利润率23%；

第一大股东是浙江省金融控股有限公司，目前每股3.18元，总市值676亿元；总资产2.29万亿元，资产负债率92.7%。

2. 招商轮船总局

有的，招商局下属的中外运集运有集装箱业务。

3. 招商局轮船有限公司股东是谁

　　招商银行第一大股东究竟是招商局轮船股份有限公司，持有12.37%的股份，招商局轮船股份有限公司所属招商局集团有限公司合并持有招商银行18.10%的股份。　　招商银行，是中国第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行，简称招行，成于1987年4月8日，由香港招商局集团有限公司创办，是中国内地规模第六大的银行、香港中资金融股的八行五保之一。总行设在深圳市福田区，2002年4月9日，招商银行A股在上海证券交易所挂牌上市。2006年9月8日，招商银行开始在香港公开招股，发行约22亿股H股，集资200亿港元，并在9月22日于港交所上市。资本净额超过2900亿、资产总额超过4.4万亿。

4. 招商局轮船股份有限公司

不是国企，是中外合资企业

中国南玻集团股份有限公司不是国企。

中国南玻集团股份有限公司前身为中国南方玻璃公司，是由香港招商局轮船股份有限公司、深圳建筑材料工业集团公司、中国北方工业深圳公司及广东国际信托投资公司共同投资于1984年9月在深圳市成立的中外合资经营企业。

5. 招商局轮船有限公司官网

　　民用企业。

6. 轮船招商局的创办人是谁

是曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞。

1、曾国藩（1811年11月26日-1872年3月12日），字伯涵，号涤生，原名曾子城，清朝湖南长沙府湘乡白杨坪（现属湖南省娄底市双峰县荷叶镇天子坪）人，宗圣曾子七十世孙，中国近代政治家、战略家，湘军的创立者和统帅，与胡林翼并称“曾胡”，与李鸿章、左宗棠、张之洞并称“晚清中兴四大名臣”。曾国藩对清王朝的政治、军事、文化、经济等方面都产生了深远的影响，他一生官至两江总督、武英殿大学士，封一等毅勇侯，死后谥号“文正”，后世称“曾文正”。

2、李鸿章（本名章铜，1823年2月15日-1901年11月7日），世人多称“李中堂”，安徽省合肥市东乡（今瑶海区）磨店乡人，晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一，与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”。李鸿章官至东宫三师、文华殿大学士、北洋通商大臣、直隶总督，爵位一等肃毅伯。历经讨伐太平军、平定捻军、洋务运动、中法战争、甲午战争、义和团运动，是清朝地方武装淮军的创建者和领导者，并且为清朝建立了一支西式海军北洋水师。

3、左宗棠（1812年11月10日-1885年9月5日），汉族，字季高，一字朴存，号湘上农人，湖南湘阴人。晚清军事家、政治家、湘军著名将领，洋务派代表人物之一。与曾国藩、李鸿章、张之洞并称“晚清中兴四大名臣”。左宗棠二十岁乡试中举，留意农事，遍读群书。后由幕友而起，参与平定太平天国运动，兴办洋务运动，镇压捻军，平定陕甘回民起义，收复新疆，推动新疆建省。光绪十一年（1885年）在福州病逝，享年七十三岁。追赠太傅，谥号“文襄”，并入祀昭忠祠、贤良祠。

4、张之洞（1837年9月2日-1909年10月4日），字孝达，号香涛，人称为“张香帅”，祖籍直隶南皮，出生于贵州兴义府，晚清名臣、清代洋务派代表人物，与曾国藩、李鸿章、左宗棠并称“晚清中兴四大名臣”。1863年，张之洞中进士第三名，后官至体仁阁大学士。张之洞是洋务派的主要代表人物，政治上主张“中学为体，西学为用”，创办大批军民用工业。他还创办了自强学堂（今武汉大学前身）、三江师范学堂（今南京大学前身）等学校。1909年去世，谥号“文襄”。

7. 招商局轮船有限公司股东构成

招商局集团旗下一共有企业109家，其中体量最大的为中国海洋石油总公司，2015年末的总资产为1.16万亿元，2015年末旗下总资产超过1千亿的公司还有招商局轮船股份有限公司、招商局集团（香港）有限公司、招商局证券股份有限公司、招商局蛇口工业区控股股份有限公司、招商局地产控股股份有限公司、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司，一共7家。

在109家公司中，其中非上市的公司有99家，上市的公司有10家。

8. 轮船招商局创始人

招商局─中国民族工商业的先驱（创立于1872年）北洋大臣、直隶总督李鸿章上书清政府设立招商局奏章。洋务运动期间，北洋大臣、直隶总督李鸿章主张设立招商局，获同治皇帝批准。1872年12月26日，中国近代史上第一家轮船运输企业--轮船招商局正式诞生，次年1月17日在上海洋泾浜永安街正式开门营业，也是中国洋务运动硕果仅存的产物。

9. 轮船招商局是谁

招商银行，招商证券，以及招商轮船同属于招商局集团，都属于招商局集团下属投资金融与管理子公司。招商银行是国内领先的商业银行，而招商证券也属于国内领先的证券服务公司之一。

招商局创立于1872年12月26日，1873年（癸酉年）1月17日在上海正式开业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。

招商局集团是一家综合性的大型企业集团，三大核心产业为：交通运输及相关基础设施建设、经营与服务（港口、公路、能源运输及物流、修船及海洋工程）、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。

A. 交通运输经营与服务子公司

招商局国际有限公司

华建交通经济开发中心

重庆交通科研设计院

B. 金融投资与管理子公司

招商局物流集团有限公司

招商局金融集团有限公司

招商银行

招商证券股份有限公司

招商局中国基金有限公司

招商局保险有限公司

海达保险经纪有限公司

C. 房地产开发与经营子公司

招商局蛇口工业区

招商局漳州开发区

招商局地产控股股份有限公司

招商局物业管理有限公司

D. 其他子公司

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）

招商局重工有限公司

友联船厂有限公司

香港海通有限公司

中国交通进出口总公司

招商局科技集团有限公司

深圳北大港科招商创业有限公司

蛇口信息岛

10. 轮船招商局董事长

福建船政大臣--沈葆桢（任职最长）

沈葆桢（1820－1879），道光进士，林则徐之婿。字幼丹，又字翰宇，福建侯官（今福州）人。道光二十七年（1847）中进士，选庶吉士，授编修，升监察御史。咸丰五年（1855），沈葆桢出任江西九江知府，第二年，又署广信知府（今上饶市）。太平天国起义时因保全了广信，不仅名闻天下，而且摺升为广饶九南道道台。咸丰十年（1860），授吉赣南道道台，沈以父母年老而婉辞，曾国藩很是赏识。咸丰十一年（1861），曾国藩委以重用，不久出任江西巡抚。1867年接替左宗棠任福建船政大臣，主办福州船政局，建船坞及机器厂，创办求是堂艺局（又称船政学堂），又创办艺圃。之后，造成船舰20艘，分布各海口。

同治十三年（1874），日本发动侵台战争。沈葆桢临危受命，以钦差办理台湾等处海防兼理各国事务大臣的身份，驰赴台湾布防设守。他认为台湾孤悬海外，七省以为门户，久为他族所垂涎，“今虽外患暂平，旁人仍眈眈相视，未雨绸缪之计，正在斯时”。因此，他利用办理日军侵台的善后事宜为契机，对台湾的行政区划进行重新规划，增为二府、八县、四厅，在防备薄弱的台岛南端琅峤增设恒春县，归台湾府管辖。他还上疏清廷，建议仿江苏巡抚分驻苏州之例，移福建巡抚驻扎台湾。沈葆桢以非凡的魄力，倡导台湾的近代化之路，在台湾开创了一个全新的局面，为日后台湾正式建省奠定了良好的基础。

光绪元年（1875），沈葆桢撤军内渡，同年奉旨进京，升任江西总督兼南洋通商大臣，督办南洋海防，扩充南洋水师，并参与经营轮船招商局，派船政学堂学生赴英法留学。光绪五年（1879）十一月病逝。清政府给他赠太子太保，入祀贤良祠，并准在江西及各立功省分建专祠祭奠，谥文肃公。

裴荫森是清代第八位船政大臣，也是最后一任专职船政大臣，任期从1884年十二月到1890年四月，约6年，仅次于首任船政大臣沈葆桢。继他之后，船政大臣均为兼职。

11. 轮船招商局与招商局集团

成立轮船招商局的目的有三个：

1、抵制外国航运公司的垄断，

2、辅助洋务派军事工业的发展，

3、推动中国航运事业近代化。

轮船招商局作为洋务运动中创办的新式企业给中国创造了一定利润，培养了一批经营管理人才，也在一定程度上实现了“与洋商争利”的目标，体现了洋务运动从“自强”到“求富”的变化。

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