1. 好望角型货轮
好望角 [名] Cape of Good Hope; [例句]货轮绕过好望角，驶入大西洋。 The freighter rounded the Cape of Good Hope and sailed into the Atlantic. 好望角（葡萄牙文：Cabo da Boa Esperan?a，英文Cape of Good Hope）意思是“美好希望的海角”，是非洲西南端非常著名的岬角，位于34°21′25‘’S，18°29′51‘’E处。北距南非共和国的开普敦市52千米。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初称为“风暴角”。
2. 好望角级货轮
散装货船按照装载物的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：
运煤船
运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动，在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭
矿砂船
矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度
运木船
运木船是用来装运木材运输船，由于木材比重轻、体积大。所以，运木船的货舱宽大，货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋，它既可装在货舱内，也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材，在甲板舷侧部位设有木柱，以便多装木材
散货船按照运输用途的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：
普通散货船
普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一，对舱室的分隔要求不高，加之各种散货比重相差很大，因此散货船的货舱容积较大，以满足装载轻货的要求。如需装载重货时，则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。
专用散货船
专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船，主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。
兼用散货船
兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造，并具有多种装运功能的船舶。
特种散货船
大舱口散货船：这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上，并装有起货设备，既能装载散货，也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等，适应性很强。
自卸散货船：是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业，适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。
牲畜船
牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动，在牲畜船船舱内设有隔板，船舱内还设有食槽，可供牲畜食料。
谷物船
谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。
水泥船
水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。
钢材运输船
钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。
（施鹤群）
大宗级别
用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?
一、好望角型船，总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不
可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。
二、巴拿马型，总载重量数据仓库为6万吨级，顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。
散货船三、轻便型散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。
四、小型散货船，总载重量数据仓库为2万吨级～27000吨级，是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
五、大湖型散货船，是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。
3. 好望角型油轮
中东输往美国和西欧的石油运输线中,经过苏伊士运河的航线大大缩短了航程,为什么还要绕道非洲好望角? 苏伊士运河航线虽然航程短,但是也有诸多限制,因为此航线船只每日通行量大,通行密度大,大型游轮告诉航行易出现碰撞,且运河宽度和深度不适宜大型游轮同行,并且所走地中海航线暗礁较多,大型游轮吃水较深,改变航线防止搁浅事故
4. 好望角型干散货船
其实船舶是没有甲类乙类等区别的，但是相应的船员证书则具有甲乙丙的区别。甲类证书是无限航区3000总吨以上的船舶适任证书的一个类别。包含的船舶就是至少3000总吨以上。
而实际意义上的船分类是以其用途分的：比如说集装箱船 是以集装箱的箱位来衡量的 单位为TEU就是20英尺标准箱；散货船，是以吨位衡量的 有巴拿马型 好望角型 大灵便型 小灵便型；油船，是以载重吨分的 有阿埃夫拉型 苏伊士型 vlcc（10万吨以上）ulcc（30万吨以上）；杂货船，是以吊杆最大承载能力划分的。其他的特种船，有半潜船、LNG、LPG、化学品 、OBO等船舶。
5. 好望角型散货船价格
对的，楼主这个思路是对的。通常来说散货船分巴拿马型和海岬型，巴拿马型顾名思义就是能过巴拿马运河的最大型的散货，一般都是长225米，宽32.2米，载重吨在76000左右；而海岬型就是走好望角的，载重吨起步在100000吨以上，现在多以180000吨的为主。
6. 好望角型散货船尺寸
16万吨散货船属于好望角型散货船,一般总长290多米，两柱间长270多米，型宽45米，型深24米，设计吃水18米左右，航速大约15节上下，入级ABS。
每个国家制造这种散货船的尺寸都不会相同，但差距也不会太大。
“好望角型散货船”指载重量在15万吨以上的散货船，它以运输铁矿石、煤炭为主。由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角海峡，故称好望角型
7. 好望角散货船型
CAPE船就是好望角型船。
指强度体积都能安全通过好望角最恶劣天气的船舶，好望角附近常年风力大于8级，一般好望角型船舶特指大型散货船，长度在250-300米，吨位在15-20万吨的巨轮。随着现代造船业的进步，船舶的体积、吨位、载重等都有很大提高，运送散杂货物的船舶通常可以达到30万吨级
8. 好望角型散货船简介
目前，全球最大的原油轮为30万吨级的VLCC，30万吨级的原油轮中，最大吨位满载排水量约33万吨。尚未达到40万吨级的原油轮级别。
全球的大型船型包括40万吨级矿砂船、30万吨级原油轮、20万吨级好望角型散货船、二万标准箱以上的超大型集装箱船等。
9. 好望角型船舶吨位
苏伊士运河的限制吨级是25万吨。
苏伊士运河自建成以来一直在扩建和维修，但是世界船舶的尺寸和吨位也一直在增加。埃及苏伊士运河管理局的数据显示，2019年平均每天通过苏伊士运河的船只数量为51.5艘，目前经过苏伊士运河的船只最大吨位限额约25万吨。对于20万吨左右的中型货轮，由于苏伊士运河通航费用较高，绕行好望角的油费基本和苏伊士运河通航费持平，绕行好望角只需多花7天至10天。对于10万吨以下的船只，绕行好望角的油费远远高过苏伊士运河的通航费。因此，在苏伊士运河封堵后，每天约有10艘中型货轮改道驶向好望角。
10. 好望角型船尺寸
一、养殖方法
1.土壤。捕蝇草需要生活在酸性土壤中，准备栽培土时，需要测试pH值，尽量保持在3.4-5之间。对盆土需要具有良好的排水性，可以在盆底放一些碎石块，来增加其透气排水性。
2.光照。捕蝇草对阳光也比依赖，平时要尽可能地放到阳光充足的地方。长时间的阴天会让它生长缓慢甚至停止，所以这时就需要进行人工补光。春秋冬三个季节，全天光照为最佳。
3.水分。捕蝇草的补水方法选用浸盆法，日常应该注意收集雨水来进行浇水，也可以用纯净水来代替。要保持它周围的湿度高于50%，干燥的环境下，它的生长会受到抑制。
4.温度。捕蝇草喜欢在温暖的地方生长，在22-28℃的环境中生长得最好。所以我们一定要注意养殖的温度要保持适宜，使它的生长潜能可以更好地发挥出来。冬天的温度应该在5℃以上，否则就会使它暂时的休眠。
5.施肥。在捕蝇草的生长过程中，它主要需要的养分是氮和磷。所以要想养好捕蝇草，氮肥和磷肥是我们必须要施的肥料。一般情况下，每个月施一次稀释过的氮磷液肥即可，注意肥料浓度不要太高。
6.繁殖。对于捕蝇草来说，它的繁殖方式一般以播种居多，把健康优质的种子采集在一起后，立即播种就可以了。播种后，注意保持盆土湿润，但不要出现积水的情况，并把花盆放在阳光充沛的地方，避免阳光直射。
7.换盆。在养殖良好的条件下，捕蝇草的生长是比较旺盛的，需要一到两年就换盆一次。换盆时，轻轻把植株从盆土中拔出，清理掉烂根烂叶，在新的花盆中装入新盆土后就可以进行移植了。移植后，同样需要注意为它创造良好的光照条件，提供科学的水肥管理
11. 好望角型船舶
迪亚士
1488年，葡萄牙人迪亚士在国王的鼓励下，组织船只沿着非洲海岸向南航行，到达非洲最南部的好望角。好望角意思是“美好希望的海角”，是非洲西南端非常着名的岬角，北距南非共和国的开普敦市52千米。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初称为“风暴角”。1939年这里成为自然保护区，好望角东方2千米处，并设有一座灯塔。好望角是西方的探险家欲为通往富庶的东方航道，故改称好望角，苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。特大油轮无法进入苏伊士运河，仍需取此道航行。好望角常被误认为是非洲大陆最南端，然距离其东南偏东方向约150km、隔佛尔斯湾而望的厄加勒斯角才是实至名归的非洲最南端。
