1. 珠三角内河船务公司
岐江河属西江水系，呈南北走向，全长39千米。因河道穿过石岐而得名。岐江流经珠三角平原，河床地势平缓，地处南亚热带海洋性季风气候区，无结冰期，夏季径流量大，5~10月径流量约占年径流量的81%，期中5~8月的径流量约占年径流量的64%。，无枯水期，可通航小型船舶。
2. 珠江船务企业有限公司
熊飞舟：48岁，高级经济师，硕士研究生学历，1993 年 投 身 商界，先后就职于海南珠江实业股份公司、海南机场股份公司、海南南洋船务股份公司等。多年来，在北京、上海、南京等地从事房地产开发。2011 年就职于海马投资集团，现任开封海马房地产公司总经理、海马海口房地产公司总经理。开封海马开发的海马公馆项目位于开封新区，占地约 500 亩，总投资 40 亿元，市场口碑良好
3. 广东内河船船务公司
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
4. 珠江船务企业
1，广东省广晟资产经营有限公司
广东省广晟资产经营有限公司，是广东省属国有独资重点骨干企业。公司已成长为以矿产资源、电子信息、环保为主业，工程地产、金融协同发展的大型跨国企业集团。公司控股6家A股上市公司，是中国电信的第二大股东，公司系统现有员工8万余人。目前公司矿业板块控制的矿产资源分布在4大洲、9个国家，铅锌采、选、冶综合能力稳居全国第一、世界前五；电子信息板块，拥有国内最大的新型元器件及电子信息基础产品科研、生产和出口基地，在国内拥有LED照明全产业链的龙头企业，综合实力位居全国第一。公司是易方达基金、南粤银行等多家金融机构的重要股东。
2，广东省能源集团有限公司
广东省能源集团有限公司，成立于2001年8月8日，其前身广东省粤电资产经营有限公司是全国第一家因“厂网分开”电力体制改革而组建的发电企业。截至2018年底，公司资产总额超1400亿元，在职员工14000多人，可控装机容量超3200万千瓦，全年实现营业收入近460亿元，上网电量超1120亿千瓦时，年代输天然气量超40亿立方米，煤炭供应量近3900万吨；拥有全资、控股、参股单位188家。广东能源集团公司拥有火电、水电、风电、新能源、综合能源服务、天然气、燃料、航运、金融、贵州区域、境外投资等11个业务板块，产业遍布广东全境，并延伸至省外和海外。
3，广东省交通集团有限公司
广东省交通集团有限公司是，2000年挂牌成立，总部设在广州，注册资本268亿元人民币。目前集团拥有全资和直接控股公司16家，其中有2家上市公司（粤高速、粤运交通）以及4家港澳注册的全资或控股公司；合并报表范围内企业总数249家，企业员工人数6万多人。截止2018年底，公司总资产3969亿元，资产规模居广东省属国有企业首位，连年稳居中国企业500强和广东企业50强。
4，广东省航运集团有限公司
广东省航运集团有限公司，组建于1997年1月18日，其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局、广东省航运总公司，现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团之一。现已发展成为拥有以“水上运输及港口物流；船舶制造及修理业；航道、港口开发投资及建设运营管理”为三大主营业务的综合性大型企业集团。集团拥有全资、控股、参股企业120多家，拥有香港上市公司1家（“珠江船务”，资产总额超过200亿元，员工总人数约6800人。
5，广东省广物控股集团有限公司
广东省广物控股集团有限公司，前身是成立于1951年的广东省物资局，现为广东省属国有独资大型骨干企业集团，国家重点培育的20家流通领域大企业集团之一。广物控股集团是华南地区生产资料流通行业发展历史长、经营规模大、服务功能齐的龙头企业之一，连续十多年入围中国企业500强和中国服务业企业500强，公司聚焦发展“高端制造业、生产性服务业、产业地产”三大主业，致力打造贸工技一体化的综合集团。
6，广东省建筑工程集团有限公司
广东省建筑工程集团有限公司，成立于1953年，是全省建筑行业龙头企业。2018年1月，省属建筑工程板块企业实施重组改革，原建工集团与原水电集团合并重组为新的建工集团。 重组后的广东建工集团拥有建筑工程施工、市政公用工程、水利水电施工三类四项总承包特级，拥有一家上市公司（粤水电）；拥有2家国家级科研机构、19家省级科研机构、20家高新技术企业。在册员工总人数3.17万人。
7，广东省广新控股集团有限公司
广东省广新控股集团有限公司，是广东省政府全资企业，其前身是2000年9月由23家省属原主要专业外贸公司组建的广东省外贸集团有限公司。2019年集团营业收入608亿元，位列中国企业500强第317位，旗下共有11家企业上榜广东企业500强排行榜。公司重点发展先进制造、新能源新材料、生物医药和食品大健康、现代农业、文化创意和大数据营销、新型外贸等领域业务控股和参股了境内外12家上市公司（含新三板公司），拥有29家高新技术企业、10家国家级和39家省级研发机构。
8，广东省粤科金融集团有限公司
广东省粤科金融集团有限公司，是广东省政府授权经营的国有独资企业，是国内最早成立的创投机构之一，也是国内首家省级科技金融集团。公司致力于为广东科技创新提供综合金融服务，努力打造国内知名创投机构，服务“大众创业、万众创新”，推动广东供给侧结构性改革和创新驱动发展。目前，粤科金融集团管理母基金9支，受托管理及参股基金（不含母基金）78支，基金总规模超500亿元。累计为2000多家科技企业提供投融资服务，推动60多家企业实现IPO上市或在“新三板”挂牌。
5. 珠海船务公司
拉级的要死，底薪1500一个月也就3000多，地方特别偏僻
6. 珠三角内河航运
不能，等级不够高。
珠江5条3000吨级以上海船航道、6条1000吨级海船航道和4条内河三级航道组成的高等级航道网，为珠江三角洲地区的江海物资运输、粤港澳间的集装箱运输和西南地区物资的江海转运提供畅通、高效的内河水运运输服务。
7. 珠江船务企业(股份)有限公司
飞龙集团董事长是曾汉林
曾汉林，广东人，90年代爱国民营企业家，热心家乡建设，对国家充满热诚的爱
个人经历
原广东飞龙集团董事长，其下拥有成都联益股份有限公司（股票编号: 001696）、广东亚洲日用化工厂、广东宝力机械修造有限公司、广东飞龙海运船务有限公司等数家成员公司，属于90年代国内最大优质民营企业之一，集团市值当时高达10亿。
20世纪90年代，受益于中国的国企私营化政策，曾汉林白手起家成百万富翁，担任了广东飞龙集团公司法人代表。该公司专营付运、运输服务与机械制造，总价值一度上升至1500万加元。 1997年，曾汉林的公司与四川省一家上市钢铁公司合并。
20世纪90年代，受益于中国的国企私营化政策，曾汉林白手起家成为企业家，号称西江四小龙之首。广东飞龙集团公司主要经营电器制造、化工产品、羽绒服制造、食品生产厂、餐饮、以及地产、93年在珠江增设经营高速客轮，在航运界，具有领导地位，是当时全国最大私营高速客轮公司。
8. 珠三角船务公司有哪些
1、黄埔港
黄埔港位于中国广州市东南部珠江口内的北岸，华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽。隋唐时期，黄浦港湾（黄埔古港）已经是船舶进出广州的外港停泊地。中华人民共和国成立后，经过港区修复、航道疏浚，1950年10月重新开港。随后规模不断扩大、设施不断完善。1961年落成客运站，1973年在墩头东基开辟新港区，1987年12月并入广州港，成立广州港务局。1986年以“黄埔云樯”被评为羊城八景之一。
2、南沙港
南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，西靠南（海）、番（禺）、顺（德），位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
3、佛山港
佛山港位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。佛山毗邻广州，从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动，与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源，实现产业联动和功能互补，加快区域经济一体化和城市化进程，构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份，佛山港货物吞吐量达7277万吨，外贸货物吞吐量达2502万吨，集装箱吞吐量达357.36万TEU。
4、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
9. 广东珠江船务有限公司
不算特殊工种。特殊工种是指从事有职业伤害如电焊、油漆等工作以及从事特别繁重工作的。船员现在都不算了，不能提早退休的。 确切的解释可以查询当地“劳动和社会保障网”
10. 广州内河船务代理公司
新中国船厂有限公司
英辉南方造船广州番禺有限公司
广船国际股份有限公司
广州登泰船厂有限公司
中海工业有限公司菠萝庙船厂
广州文冲船厂有限责任公司
广州中船黄埔造船有限公司
华南造船厂（江门）有限公司
广州锦观船业有限公司
广东浩粤船舶工业有限公司
广州航通船业有限公司
广州中船龙穴造船有限公司
广州岭南造船有限公司
粤新造船有限公司
广州番禹灵山造船厂有限公司
广州中远船务工程有限公司
揭阳造船厂有限公司
江门船厂有限公司
江门南洋船舶工程有限公司
广东海通造船厂有限公司
友联船厂（蛇口）有限公司
招商局重工（深圳）有限公司
珠海琛龙船厂有限公司
南屏均昌船厂
中富船厂有限公司
华兴船厂
湛江海滨船厂
中山民众联合船厂
中山利德丰造船有限公司
郁南县都航船舶修造厂
东莞市东盛船舶修造有限公司
东莞市兴洋船舶制造有限公司
中山市泓昊船业有限公司
11. 珠江船务有限公司
广东省航运集团有限公司（以下简称“集团”）组建于1997年1月18日，其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局、广东省航运总公司，现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团之一。
集团是省政府确认的广东省物流龙头企业，全国第四家以航运物流为主的5A级综合服务型物流企业，全国首批3A信用等级物流企业，中国物流企业50强，在粤港澳地区享有较高的行业知名度和影响力，并建立起GNG、CKS、BONNYFAIR、蓝海豚等多个著名品牌。
经过多年的精耕细作，集团发展成为拥有港口航运物流、船舶工业、水上高速客运与旅游运输、近远洋运输、房地产及物业管理“五大业务板块”的综合性大型企业集团，产业结构不断优化，综合效益逐步提升，社会信誉显著提高。
2014年2月，集团收购湛江航运集团51%股权，以集团品牌和市场优势为依托，把握湛江市发展海洋经济、临港工业和港口物流的发展机遇，致力将湛江航运集团建设成环北部湾具有较强竞争力的综合服务型航运物流企业，做强做大主业发展平台，提升核心竞争力。
截止2015年3月底，集团拥有全资、控股、参股企业达127家，香港上市公司1家（“珠江船务”，代码为0560, 在香港营运已经超过50年，拥有的CKS品牌在粤港澳地区享有较高的知名度和影响力）资产总额约102亿元，净资产约49亿元，员工总数约6500人。
