1. 世界主要船公司排名15名
1、德国道依茨（DEUTZ ）
德国道依茨公司，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。
道依茨（DEUTZ）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证
2、德国曼恩（MAN）
德国曼恩集团，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。
德国曼恩（MAN）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证
3、美国康明斯（Cummins）
美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。
美国康明斯（Cummins）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证
4、英国珀金斯（Perkins）
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。
5、沃尔沃（VOLVO）
一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。
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6、日本三菱
从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机，三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。
7、德国奔驰（MTU）
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。
德国奔驰（MTU）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证德国奔驰（MTU）厂家出具的enoc（易诺克）润滑油OEM认证
8、美国卡特皮勒（Caterpiller）
CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年，主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等，CAT的品质已经被世界公认为第一。
9、韩国斗山大宇
韩国大宇株式会社成立于1937年，大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组。
10、日本洋马（YANMAR）
“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌，致力于先进的节油技术的开发。
2. 世界排名第一的船公司
2021世界集装箱班轮海运公司前十，海运船公司运力排名：
第一名是 马士基航运
第二名是 地中海航运
第三名是 达飞集团
第四名是 中远海运
第五名是 赫伯罗特
日本海洋网联船务（ONE）排第六
第七名到第十名依次是：长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。
3. 世界排名前四的船公司
法国BRS排出今年1月的世界十大集装箱班轮公司
1.AP摩勒/马士基，箱位1165272TEU，占世界集装箱船队总箱位的18.2%
2.地中海船运，784 248TEU，占8.6%
3.达飞，547954TEU，占5.6%
4.长荣，477911TEU，占5.2%
5.赫伯罗特，412344TEU，占4.5%
6.中海集运，346493TEU，占3.8%
7.美国总统轮船，331437TEU，占3.6%
8.韩进海运/胜利，328794TEU，占3.6%
9.中远集运，322326TEU，占3.5%
10.日本邮船，302213TEU，占3.3%
十大公司箱位共5478992TEU，占世界集装箱船队总箱位9135749TEU的60.0%。
4. 全球最大船公司排名
1、宁波舟山港
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
地址：浙江省舟山群岛舟山市
2、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
地址：上海市宝山区长江三角洲前缘
3、新加坡港
新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集装箱吞吐量达3092.23万标箱。
地址：新加坡共和国
4、天津港
天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
地址：天津市滨海新区新港
5、葵涌货柜码头
葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心，是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一带，共有九个货柜码头，泊位共有24个，占地区279公顷，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的货柜港口。
地址：香港特别行政区葵青区醉酒湾
6、釜山港
釜山港是韩国最大的港口，是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。韩国船主协会表示，2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU（20英尺标准箱），和04年的11491968TEU相比增3%。工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
地址：韩国釜山
7、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南
8、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一，是长江三角洲对外开放的重要依托，是长江中上游地区和西部大开发的重要平台，是江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
地址：江苏省苏州市长江下游南岸
9、青岛港
全国工农业旅游示范点
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
地址：山东省青岛市
10、迪拜港
迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港完成集装箱吞吐量达1559万标箱。
地址：阿联酋
5. 世界十大船务公司排名
1，马士基航运有限公司，是丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司。
2、地中海航运公司
成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司
3、法国达飞海运集团
成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。
4、中国远洋运输(集团)公司
中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。
5、赫伯罗特船舶公司
德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。
6、中国长荣海运
是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市
7，中国香港东方海外货柜航运公司
世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处
8，中国台湾阳明海运集团，位于中国台湾基隆，成立于1972年。
9、日本商船三井MOL
日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员远洋运输公司
10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。
6. 世界排名前五的船公司
给你个提示，玩WOWS需要一点信仰支撑，不管你相不相信，这是事实。虽然你在steam上能够不受到二雷带来的恶心，但是白毛子的锉刀也是恶心我给你说明一下优缺点然后你自己选择走哪一条线英战：HE弹点火率非常高，10级的征服者日常一轮HE打1W＋2个火。英战的特点就是HE弹，航速比较慢。但是转舵倒是不错。而且英战核心区比德战还难出德战：穹甲结构。一般其他战列舰的AP弹都无法打出核心区。除非打中水线或者毛子计算出了魔法。散布神经。能够走副炮流，7级格奈森瑙有鱼雷（金币船沙恩霍斯特和提尔比茨也有鱼雷）不过注意的是，如今美航能够装备AP航弹，AP航弹能够对德战造成巨大的伤害。我见过企业一轮AP航弹直接带走满血的提尔比茨日战：精准度不错，射程远。10级大和460大口径。就是防护不行美战：前期航速非常慢。不过后期不错。而且加强了防空美巡：新手不推荐，弹道投石机，需要一步一个脚印爬线。因为你需要知道该怎么卡山。德巡：总体还行，兴登堡如今简直强到爆表。日巡：特点是鱼雷和点火。10级藏王贺兴登堡一样天天水火无情英巡：脆，只有AP弹。全线152。但是有大保健和烟雾。自带弹射起步。法巡：特点是她的速度。法巡的引擎加速+20%但是总体而言这条线并不是特别的好。玩起来比较乏味。我亨利四世打了几盘就不高兴玩了。基本上就是开加速然后HE弹洗对面的战列舰，然后躲炮弹-洗-躲炮弹-洗-躲炮弹-洗。这样重复。不过10级法巡的口径是240苏巡：讲个笑话叫这个游戏的亲爹系。莫斯科如今出场率都不高了（其实是之前莫斯科的BUG导致卡山卖头洗有奇效，后来毛子修复了BUG后卖头照样被穿，之后一群人不会玩了。）驱逐舰方面简单说一下，虽然驱逐舰一直在改动但是基本上还是那么几个样子，只不过玩法不一样了。美驱：驱逐舰、日驱：鱼雷艇、毛驱：炮艇。虽然如今日驱鱼雷砍的除了岛风的20公里外其余的都是10公里。还有一个德驱，德驱给我的感觉就像是一个半成品。HE打人并不太疼。AP弹如果对面DD摆了一个角度你的AP弹就没有伤害，不过德驱有水听。
7. 世界著名船公司排名
首先既然你是个没玩过战舰的萌新的话第一件事就是，下反和谐插件！不下反和谐插件你基本寸步难行。
接下来我就推荐你玩巡洋舰系或者战列舰系，我对巡洋舰系涉猎不太深所以无法做出一个完整的评价，但是初级的巡洋舰系正好可以练练你的炮术，而且你记住在低级房以三级美系巡洋舰圣路易斯为首的一批多管子巡洋就是爸爸。简单地说就是美系全线防空禁飞区（你可以理解为航母飞机飞不过去～飞多少死多少），法系巨炮飙车手（五级法巡那速度，同级一众驱逐～MMP给老子慢点，而且十级法巡亨利四世拥有同全游戏第二粗的巡洋火炮～你问我谁是第一？小伙子六级场还有一个明明是战列却被划分为巡洋扛着283管子的施佩伯爵呢），英系AP蹲坑洗（一言不合就拉烟然后藏进烟雾丢你垃圾，低级防空奇差高级防空堪比美系超强），日苏德垃圾王（高投射2333）。
其实我个人推荐战列舰系，因为战列舰是四大舰种里面难度系数可以说是最小的一个了～不要怂，就是硬刚～所以这也是为什么一半以上的玩家第一条毕业的线都是战列舰系的原因。现在wow一共有四条战列舰线～英国（Y系）战列舰，日本（R系），美国（M系）和德国（D系）（因为国家法律，国服被严重和谐，这些字母系就是国服被和谐之后的名字，下文不是用和谐名字只称呼国家了）。个人推荐美战和德战，美战在前期以其高伤和较好防护主宰战场，而且在0.6.7美战普遍延长射程后美系四级战列怀俄明和五级战列纽约基本可是说是一霸，所以特别适合新手磨合战舰世界。但是在这里说一句，美战到后期表现就比较乏力，尤其是科罗拉多算是战舰世界五大坑船之一，美战到后期走的都是巡洋打发，所以被人们戏称十一/十二级巡洋舰，而且以其超强防空让航母威风丧胆～十级蒙大拿与同级美系美系巡洋得梅因英系巡洋米陶诺斯被人们戏称为“蒙大拿禁飞区”、“得梅因禁飞区”和“米陶诺斯禁飞区”，但是题主到了七级相信也不是一个萌新了；德战全线铁壳子而且那副炮……噗肌，你记住珍惜生命，不要没事拥抱德战23333。而且个人觉得德战也可以像是dnf转职一样～就是也可以适当的舍弃自己的副炮追求高防空～本人腓特烈大帝走的就是防空流～防空不逊色于同级美系依阿华和密苏里，但是德战也是有自己的劣势的，比方说散布太次～散布这个东西你可以理解为炮弹的落地范围而且你要是开德战的话近身也不是万事大吉～因为还有一个日战8千米内一言不合就给你核心的玩意；既然提到了日战那就简单说说日战，其实日战也非常不错，拥有超大口径火炮强大穿深与伤害还有不错的鱼雷防护～大和火炮达到恐怖的460mm～在七级房普遍381mm口径火炮时，日系七级战列长门已经410mm了～美战十级蒙大拿都也才406mm。但是，之所以不是很推荐新手玩日战是因为日战的壳子有点太脆了，很容易被爆核心，而且与美战恰恰相反，日战前期相当乏力～妙义和河内我就不说什么了，个人建议要是想玩日战的话可以先把美战和德战玩到五级或者六级左右熟悉战列舰套路之后再玩日战；接下来是英国战列舰，你就记住一件事，不要用AP穿甲弹（日美德战列必须用AP），要用HE燃烧弹，因为英战的AP穿深实在是感人，而且英战的隐蔽和点火率都相当高，但是对新手十分不友好（英系全线都不怎么友好～包括英战英巡还有那几个金币英系驱逐），在这里说一句，英系七级金币战列胡德不适用这套，她算是一个比较中规中矩的战列舰，玩胡德不要用一般英战的玩法
说完了战列和巡洋接下来我就提提驱逐和航空母舰，驱逐舰系和航空母舰系其实我不建议新手玩，因为他们的操控难度比较大，尤其是航空母舰，跟驱逐战列巡洋的操控格式都不一样。德驱首先我本人必须承认～老子MMP没玩明白！魔法AP弹以及独有的魔法水听～水听这个东西就是能够增加你的鱼雷发现距离；日驱分为支线与主线，日驱主线就是十分标准的雷驱，隐身雷和超快速度让人十分怂～十级主线岛风依旧强而有力，十五枚鱼雷海就问你怂不怂；日驱支线就是炮驱～火炮不是吓唬人的，鱼雷也不逊于主线，而且日驱支线最大的特色就是～鱼雷助推～八秒再装填～七级支线白露爆发十六枚鱼雷海不是吓唬人的，虽然0.6.7将鱼雷助推和烟雾放在了一起重挫白露，但是依旧改变不了白露的相对强势，就是，速度太尼玛慢了；美系驱逐火炮炮驱，鱼雷弱于日系而强于苏系，而且双侧鱼雷……呵呵……苏系那玩意火炮跟尼玛巡洋似的，鱼雷？摆设而已……而且速度超快（哈巴罗夫斯克：小伙子们你们来追我啊）；泛亚昨天才出，正在磨合，暂不做评论
接下来说说航空母舰，首先我必须吐槽现在wows对航空母舰真是越来越差了～低级场取消手动中级场有塞班那个怪物高级场全是防空爹～尤其是低级场取消手动攻击这一点简直不行了～本身航母玩家就是要在低级房练习手动攻击的，0.6.6取消低级手动最大的危害不是让兰利兰日天和瑞凤收割机陨落，而是让航母玩家失去了练习的机会，当他们使用龙骧和独立的时候，要面对的就是以克利夫兰亚特兰大塞班为首的一群防空爹和怪物了。本身航空母舰就已经low了还锉，早晚下去战舰世界吃枣药丸～因为全球超过三分之一的玩家是冲着航空母舰的信仰去的～包括我。好了接下来我认为航空母舰的日系和美系玩法是很不同的，但是基本上除了六级美航独立和十级美航中途岛之外美系普遍弱于日系～金币船除外～或许是因为美航在二战时期的传奇航母都还没有出来或者变成了金币战舰的原因。日航就是超多中队；而且战斗机、鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机中队分配比特别良心；而且中队加载时间短～你懂的对于航母来说，整备时间就是命根子，但是日航的劣势也是比较明显的，比如说正因为他的中队多，所以他的一支中队只有四架飞机，而且飞机比美系要脆更容易被打掉；而美航呢，首先说说优点，中队相对较少比较好操控（你会问为什么这算优点，清醒点你还得考虑你的手能不能控制得了日航十级白龙8个中队呢）；中队飞机6架，攻击力和防护力要好。但是，美航的劣势也是巨大的，最突出的就是～中队分配比太不良心了，以列克星敦为例，要么202绝对制空无输出要么013没有战斗机飞机都是送，这种情况到了埃赛克斯和中途岛才得到一定的环节。
最后说说金币战舰，个人推荐美系航空母舰塞班，你一定会说为什么我会推荐塞班，七级战舰带九级飞机自己想吧2333
8. 世界前十的船公司
阿拉伯船务公司
阿拉伯轮船成立于1976年，总部设立于科威特，阿拉伯轮船是世界上最大的中东地区干散货海运公司，，阿拉伯轮船是世界上干货到中东最大的海运承运人，主要服务于阿拉伯海湾，还涉及红海和印度次大陆有固定班轮来运输货物，范围覆盖中东地区大部分港口，
9. 世界最大的船公司排名
中国四大央企分别是华润、中信、招商局、光大。
1、华润（集团）有限公司
华润（集团）有限公司（简称华润或华润集团）；
创始于1938年，前身是中共为抗日战争在香港建立的地下交通站；
1948年改组更名为华润公司；
1952年隶属关系由中共中央办公厅变为中央贸易部（现为商务部）；
1983年，改组成立华润（集团）有限公司；
1999年12月，与外经贸部脱钩，列为中央管理；
2003年归属国务院国有资产监督管理委员会领导下的中央企业。
主营业务包括消费品制造与分销、地产及相关行业、基础设施及公用事业三块领域，旗下共有17家一级利润中心；
在香港拥有6家上市公司：华润燃气（HK1193）、华润啤酒（HK291）、华润电力（HK836）、华润置地（HK1109）、华润水泥（HK1313）、华润医药（HK3320）；
2015年7月22日，美国《财富》杂志发布2015年世界500强企业名单，华润集团以115位的优异成绩再次上榜，相比2014年上升28位；
2016年7月20日，《财富》杂志发布的世界500强排行榜，华润集团名列91位，排名上升24位；
2016年8月，华润集团在2016中国企业500强中，排名第17；
2017年《财富》世界500强排行榜在7月份发布，华润集团名列86位，排名较2016年提升5位，延续连年上升态势；
2019年7月22日，《财富》杂志全球发布了2019年世界500强排行榜。华润集团名列第80位，排名较2018年上升6位。
2020年7月20日，国资委公布了2019年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单，华润集团荣获A级企业；
共15次获得年度考核A级2018年11月23日，中国社会科学院发布2018企业社会责任排名，位居第一位。
2、中国中信集团有限公司
中国中信集团有限公司（前称中国国际信托投资公司，简称中信集团，英文为CITIC Group），为中央金融企业 ，是经改革开放总设计师邓小平亲自倡导和批准，由前国家副主席荣毅仁于1979年10月4日创办的公司。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，中国中信集团有限公司排名第241；
2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列137位；
2019年9月，2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，中国中信集团有限公司排名第17位；
2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国中信集团有限公司排名第17位；
2019年12月，中国中信集团有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
3、招商局集团有限公司
招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”；
于1872年12月26日创立；
于1873年（癸酉年）1月17日在上海正式开业；
是中国近代史上第一家轮船运输企业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影” 。
招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于中国香港，主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。
2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列244位；
2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，招商局集团有限公司排名第34位；
2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单；
2019年，招商局集团各项经济指标再创新高：实现营业收入7177亿元，同比增长10.4%；利润总额1625亿元、净利润1262亿元，同比分别增长12.0%和18.0%；
截至2019年底，集团总资产9.3万亿元，同比增长16.7%。集团利润总额、净利润和总资产在央企中均排名第一；
2020年10月15日，荣获2020年云南省脱贫攻坚奖扶贫先进集体。
4、中国光大集团股份公司
中国光大集团股份公司（英文名称China Everbright Group，中文简称光大集团）是中央管理的国有企业；
于1983年5月在香港创办；
于1983年8月18日正式开业，光大集团成立之初以经营外贸和实业投资为主，当时注册名为“紫光实业有限公司”；
1984年7月更名为“中国光大集团有限公司”；
2014年12月8日，经国务院批准，光大集团由国有独资企业改制为股份制公司，并正式更名为“中国光大集团股份公司”。
中国光大集团股份公司是横跨金融与实业、海内与海外，涵盖银行、证券、保险、基金、信托、期货、租赁、投资和环保、文旅、医药等实业的大型金融控股集团。
2016年8月，中国光大集团在"2016中国企业500强"中排名第68位；
2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，中国光大集团排名322位；
2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国光大集团有限公司排名第42位；
2020年4月，财政部批复同意光大集团向中央汇金投资有限责任公司增发股份，汇金公司将其持有的公司102.51亿股A股股份转让给光大集团。
