1. 上海货船招聘
你好，我就是海员。
月薪12000应该是高级船员中3副、3管轮的标准。招聘的如果是有海事局发的3副/管轮证书的船员是有可能的。没有证书也能去那绝对是不可能的！培训起码还要至少1年以上呢！还要能通过海事局的评估。
2. 货船招聘信息
只要是远洋货轮上的工作人员都需要！随船电焊工这个工种是需要的，特别是特种船，工程船。楼上的不懂不要误导别人！
3. 上海船运招聘
中远集装箱运输
中日国际轮渡
上海长江轮船
中海发展
中海集装箱运输
上海振华船运
宝刚运输
天海海运
上海航道物流
远洋运输
4. 上海货船招聘网
我在找工作的时候看到智联招聘网上，有几家招牌随船出海的电工，焊工上面的工资非常的诱人，8000-12000我有电话联系过，但对方说要办理船员证，可以自己办理也可以让公司帮助办理，如果自己办理要等一个月费用要3000，如果让公司办理的话只需要出1500就可以了，另外一办尤公司承担而且当天就可以上岗。我听了就知道是骗人的，但是能在智联招牌网上招聘的单位，都是通过审核的，应该不会是骗子，我又上上海工商局网查询了他们的公司，公司是注册过的。当时我抱着去看看的态度去了上海，去了他们送告诉我的地址，是在大厦里面租的房子面积很小，连公司的招牌都没有。在我到门口的时候，我就知道来错了是骗子，当然我想既然来了就进去看看他们到底要怎么骗我，我进去了以后是个女的跟我在那里谈，他随便的说了一些在船上的工作内容，我问他你们的公司总部在那里，她回答说“你不需要知道”，我问到什么地方工作“她吞吞突突的说我也不知道”当时我真想站起来说就你们这点技术还骗人，简直就是不把人当作人看！然后我就说我自己去办理船员证吧说完我就出来了！
过了一段时间我又在智联招牌网上看到了一家随船出海的电工，我又打电话过去问了一下，我问他要不要办理船员证，他说公司会办理不需要叫任何费用，然后第二天我叫上的同事又去了一次上海，去他告诉我的地址，是一懂写字楼我问那个保安说“上海隆骏贸易有限公司在那里，他告诉了我在几楼几号当时我一听这次因该是真的了吧，我去了没有任何招牌，是人家租的小房子面积也很小，门是关着的我敲了敲门开门的是一位中年人年龄大概在45以上，当我进去的那一刻仿佛进入了一个家庭而不是一家公司，那老头说基本的情况你们应该都了解了吧，也是随便说了几句话给我的感觉好象是真的但又不感相信，他给我填了一下资料然后告诉我们去体检，体检完以后把报告单送来给他，然后他往上面报3天以后通知我们，到什么码头去培训。当时我不知道怎么判断了，到底是真还是假，最后我去了工商局查了他们的公司的资料，是真的今年6月份注册的注册资金10W。公司可以确定了，但公司到底是做什么的不敢肯定？他们公司会开那么高工资吗？注册资金才10W，由于种种疑惑没敢去！感觉很‘’悬‘.......通过我在网上找工作的经历，我觉得找工作还是最好到人才市场去找吧，那种地方比较安全！
随船电工这个工作可能有，但难进！
5. 上海船舶公司招聘
问清楚是和谁签订劳动合同啊，专科生是进不了沪东中华本厂的，即便是本厂去招聘也是以劳务派遣的形式进沪东厂工作，与本厂职工福利待遇有很多的区别，欣务公司是沪东厂的一家劳务公司，进去待遇比派遣还要差，个人建议还是找一家能与你签本厂合同的公司，无论什么船厂，最好是国企，派遣太扯淡了，你会后悔的！
6. 上海船公司招聘
上海的油漆工，8000至12000元，是很正常的，油漆工是个对身体有伤害的工种，如果是八九千的话，就少了，不过要是拿到12000的话，每天工作10来个小时，一个月上个26至28天，这个工资还不算高。希望我的回答能帮助到你。
7. 货船船员招聘信息
对外招的人都是编外人员，待遇不会很高，一般就是近海巡逻以及处理海事相关的工作。但是靠岸时间比较多，相对来说较为自由。
一般是在正规人才招聘网上招聘。
8. 货船普工招聘
渔船可以现场培训上岗
货船
必须参加专业培训
考试成绩合格
获发专业培训合格证
再申请船员服务簿
才能上船任职
只要跟船离码头航行的
必须有证
只在码头搬运
可以没有
9. 上海最新招聘船员
待遇算比较好的，一般远洋海员年薪20-30万，一般的也有15-20万
10. 上海货船招聘厨师是真的吗
中谷海运是一个主要从事国内水陆运输、国内船舶管理业务、国内沿海及长江中下游普通货船运输、商务信息咨询的公司，企业类型为有限责任公司，所属行业为批发业，所属地区为上海市。公司具体经营范围有：货物及技术的进出口业务；自有房屋租赁；信息科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；仓储；钢材、木材、建筑材料、针棉纺织品、日用百货、机电产品销售。公司招聘条件是：1、具有团队协作精神；2、具有良好的身体素质和心理素质；
中谷海运集团创建于2003年，是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，历经二十年发展，成为集航运、物流、燃油供应、船舶管理、船员管理、港口运营、实业投资、金融保险、互联网科技等板块为一体的综合性现代化企业集团。
业务领域：
1、集装箱物流：集装箱物流是中谷海运集团的核心业务板块，主要由旗下控股公司上海中谷物流股份有限公司专业经营。中谷物流综合运力在全球排名第13位，国内排名前三。
2、金融投资：中谷海运集团坚持金融业务和产业投资协同发展，全面导入国内外金融资本和战略资源，搭建“金融＋服务”和“金融＋实业”的两大核心业务模式，致力于为物流产业链各环节提供专业可靠的金融和投资服务。
3、贸易延伸：中谷海运集团以大宗货物运输为起点，大力发展煤炭、钢材、轮胎、设备等商品的贸易，重点构建煤炭、汽车零配件等贸易的展销采购平台，延伸产业链，提高产业集聚度。
11. 上海船工招聘
因为现在已经不高了，陆地上工资一直在涨，船员工资好多年没涨过，最近两年不升反降，船员工资和陆地行业已经没有明显差距了。我们印象中船员工资高已经是十年二十年以前的事情，那个时候船员工资相对于陆地上行业确实高，而且是高出十倍甚至几十倍…曾几何时，船员是一门令人羡慕让人向往的职业，那时候，谁家有一位远洋船员，在村里都是刮目相看的…听一位退休远洋老轨说，二十多年前，他跑船一年回来，可以在上海买好几套房子，现在一位远洋船长一年的工资连上海一套房的首付都不够…现今船员工作环境恶劣，常年漂在海上，对家庭照顾不到，孩子与船员感情淡泊，生活与社会脱节，且工资相对不高，社会地位低，部分船员自嘲是“船佬”，很大一部分船员已经转行到陆地发展，很多航海院校面临招生难、船舶公司面临招工难的问题…我国是航运大国，而航运大国正是由无数的船员兄弟支撑起来的，高工资是对船员高付出的一种认可，是船员高付出应得到的回报…船员的工资待遇需要提高了，社会地位也应该提高了，这是整个社会应该正视的问题…为船员兄弟喝彩，祝每一位船员兄弟航安……
