1. 买船租给船运公司可以吗
青岛凯和航运有限公司,2015年04月16日成立，经营范围包括国际国内船舶运输（水路运输服务），国际国内陆路运输，国际国内货运代理，无船承运业务，国际国内船舶代理业务，船舶安全与防污染管理，船舶机务管理，船舶海务管理，船员管理服务，船舶维修、保养、买卖、租赁业务，航道疏浚、水上工程作业与施工（海洋、内河、港口），海洋平台作业与服务，水上拖带作业（拖轮作业与服务、救助、打捞），仓储服务（不含冷冻、冷藏、制冷及危险化学品储存），道路普通货物运输，专用运输（集装箱、冷藏、罐车），大型物件运输（依据道路交通运输管理部门核发的道路运输经营许可证从事经营），企业管理咨询，技术进出口。
2. 买船租给船运公司可以吗安全吗
船公司是指拥有进出口货船的海运公司，如中海，马士基，长荣等等，这些都是船公司货代是指专门从事进出口运输的代理公司，其本身没有船舶等这些运输工具，外贸公司有进出口业务就可以找货代代理，如果选择海运，货代就要向船公司定舱，货代也有分一代、二代等，只有一代可以直接向船公司定舱，二代及以下则要向一代定舱，当然进出口还可以选择空运或铁路等等，货代都可以代理物流公司也是运输代理公司，不过范围要比货代广一点，货代专门从事进出口运输，而物流公司除了从事进出口运输，也可以从事内陆运输，像快递呀这些就是物流公司之一，所以货代公司也属于物流公司，但物流公司不仅仅是货代
3. 租船人是买方吗
不合理，因为FOB价格条件下出口方没有租船的义务，在买方的要求下，我方代为租船，无法租到合适的船，我方无需承担责任，责任应由买方承担。
所以买方不能以此为由提出撤消合同
4. 租船运输中船东与租船人
租船运费的收取相对简单，因为运费在订船合同时已由双方商定。
程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价。
费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离、货物种类、装卸率、港口使用、装卸费用划分和佣金高低有关。
租船运费是指船东以船舶或船舶的部分舱位租给他人使用而收取的一种酬金。
5. 租船运输是
现在海洋运输主要是有两种方式的，一种是班轮运输，主要是指一些固定的海洋运输的线路和已经比较固定的港口。
还有一种是租船运输，主要是租用别人的船只，按照承租人的要求安排船只的航行时间和运输期间经过的港口。
6. 买船出租给船公司
当然可靠
举个例子：宁波润和船务有限公司成立于2015年，坐落于著名的港口宁波，是一家新型的综合性船舶服务公司。
企业为国内外渔业公司提供船员派遣、管理、船员各类培训、代办船员各种证件；
船舶买卖、租赁、营运及资产管理，船舶设备代销等，货运及相关技术业务的咨询服务。
公司秉承“诚信、专业、高效、共赢”的工作宗旨，依托宁波国际强港区域优势、舟山远洋渔业港配套设施，
致力与构建远洋渔业专业服务市场!
专业从事船员派遣、船舶管理、整船外包业务，并与多家国营和私营企业建立。
7. 什么叫租船运输
就是指海洋运输，是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。
海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。
8. 租船运输的运费应该
1、负责人不同：定期租船合同的承租人负责船舶营运。在航次租船合同中，船舶的营运全部由船舶出租人负责，支付包括燃料、港口使用费在内的一切营运费用，与班轮运输一样完成货物的航次运输，实际上扮演着承运人的角色，对完成该航次的货物运输向承租人负责。
2、租金不同：定期租船合同按租用时间计算租金。航次租船合同是按照包干运费或货物实际或约定吨位数乘以运价计费，并根据装卸时间超过或不到合同规定期限的不同情况分别结算滞期费或速遣费。定期租船合同不考虑货物装卸时间的快慢，不规定滞期费和速遣费，因为原则上按租用时间长短来计算租金。
3、航行区域不同：定期租船合同规定航行区域。在航次租船合同中，船舶被租用后仍由船舶出租人掌管，调度和营运由他全面负责，合同中不涉及对船舶航行区域作出限制性规定的问题。
4、船主不同：定期租船合同的承租人不一定是货主。航次租船合同的承租人通常是货主或托运人，租用船舶的目的是让船舶出租人把他所交付的货物从一个港口运到另一个港口。
9. 买船可以直接租
因为每条大船可以坐6人，租金24元，每人平均24÷6=4元；每条小船可以坐4人，租金20元，每人平均20÷4=5元； 所以尽量租大船； 50÷6=8（只）…2（人）； 而50=42+8=6×7+2×4； 所以7只大船和2只小船，没有空位， 24×7+2×20， =168+40， =208（元）， 答：若船刚好坐满，租7只大船和2只小船最划算，需要208元钱．
10. 什么情况下选择租船运输
①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。
②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金，租金可直接表现显货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。
③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船租东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。
④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。
⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。
