上海海洋客货轮招聘(上海远洋货轮船员招聘)

2022-12-08 21:39 点击:232 编辑:邮轮网

1. 上海远洋货轮船员招聘

假的 百分之九十九是假的 远洋公司一般都是国企吧 我表哥就是海员 待遇挺好的 通过公司进的还差不多 中介不保险

2. 正规远洋货轮船员招聘

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

3. 远洋货轮船员招聘条件

你好,我是远洋二副

远洋船员也分普通船员与高级船员。

普通船员,分水手与机工,需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班机工》证,去海员培训机构或航海院校成教院交钱报名培训,考取该证就可以了。其中《基本安全》培训15天,费用800元左右,《值班水手》培训6个月,费用7000左右。

高级船员要求比较高,三副或三管以上都称高级船员,这类船员需要航海类院校航海专业毕业的,成人也可以参加成人高考报考航海类院校成教院函授2年即可。

需要证书:《基本安全》《精通艇筏精通急救》《雷达2证》《高级消防》《GMDSS》《适任证书》。

其它:船员服务簿,海员证,健康证,护照等等,直接办理就可以。

以上说的都是最基本的证书了,要是往上升职或上一些特殊船舶还需要其它证书。

4. 上海远洋货轮船员招聘网

不是真的,最近咨询这个问题的不下于十几个了,你看看威海新闻被骗的一个,船员工作的,在经区,被骗的只剩下三块钱了,提高警惕,写这么高,那是为了吸引大家的眼球,人家其实只是各劳务公司,并不是厂家直招

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上海驰一船务有限公司公招人肯定可靠,因为一般流动性比较多只有切身体会才有发言权

6. 近海远洋船员招聘

出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!有报道说: “年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。  “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。  2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。

7. 远洋轮船船员招聘信息

中国远洋运输公司是国内比较大型的运输公司,是国内央企。中国远洋运输公司主要承担着国内外的远洋运输业务,是国内外贸易运输的主力军。每年都在全国海运院校招聘大批海运专业人员充实到海运队伍,每年的春秋两季是校园招聘的最佳时期。

8. 远洋公司招聘船员

有,而且招收的数量很大。

但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。

想进入可以,但是要交中介费。

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