1. 中远海运重工董事长
中国远洋海运集团总经理助理兼中远海运物流董事长、总经理韩骏
2. 中远海运重工总经理
中远海运大连分公司，国家规定的五险一金，购房补贴，远洋出国航海补贴，船舶高危补贴等。应该还是不错的！公司还有一个分公司，有食堂，早中饭，通勤补助。待遇非常好。
3. 中远海运重工董事长是谁
在航运专业领域来说，中远海运是一个庞大的平台，二级公司几乎涵盖了航运全行业专业及相关服务业，散货、原油、集装箱、特货、邮轮、lng&lpg、物流、重工、金融、酒店、高校等，所以工作地点、性质、规律差别很大，是参与全球竞争的大型央企。体验： 国际视野，全面能力，只要努力，付出总有回报。
4. 中远海运重工董事长简历
1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。
2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。
5. 中远海运集团副总裁
成为中远集团海员条件:
①海事局备案：去海事局采集信息，带身份证原件，两寸白底证件照（穿深色衣服，露出五官）。
②办健康证：去指定医院做海员体检，办两年健康证。
③参加培训考试: 在海事类院校参加相关培训
④办证：考试都通过了，可以办理相关的证书。
⑤参加中远海运应聘，通过了就可以成为中远海运正式职工
6. 中远海运集团有限公司总经理
中远海运的全称是中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团），于2016年2月18日在上海正式成立，由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业，总部设在上海。
7. 中远海运重工董事长简介
副部级国有大型企业。中国远洋海运集团有限公司是由中国海洋运输集团公司和中国远洋运输集团公司联合组建而成。由国务院履行出资人职责，领导班子由中央组织部和国资委管理，是我国大型骨干企业。中国远洋海运集团有限公司主要从事远洋运输业务。
8. 中远海运集团副总经理
许立荣
许立荣，江苏人，本科毕业于大连海事大学远洋船舶驾驶专业，拥有上海海运学院与荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位，高级工程师。曾任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记，上海远洋运输公司总经理，上海航运交易所总裁，上远货运公司副总经理等职务。“全国五一劳动奖章”获得者，曾被授予改革先锋奖章
9. 中远海运集团董事长总经理
中远港航穗船字（2002）第14号根据劳动部高级官员的讲话,目前国家还没有降低退休年龄的打算。但在一些企业有根据实际情况实行“内退”的规定。给你个广东某公司的规定参考吧——广州香远船员合作有限公司船员内部退养暂行规定为妥善安置年老体弱船员，根据国家有关政策及中远（集团）总公司的有关规定,结合船员公司实际情况,经中远香港航运公司批准，特制定本暂行规定。
一、本暂行规定适用于：公司实行全员劳动合同制前原固定工船员；与公司签订无固定期限劳动合同的船员；高级船员（不含农高工）。
二、内部退养是指部分年龄较大、身体健康欠佳、已不适合上船工作但尚不具备退休条件的船员，在单位内部提前退出工作岗位休养。
三、普通船员年满50周岁，经县一级以上医院诊断确因病不能上船工作，经本人书面申请，船员公司总经理办公会研究同意，可办理内部退养。
四、高级船员年满55周岁，因工伤、长期患病并经船员公司指定医院复检确认不适宜上船工作，经本人申请，船员公司总经理办公会研究同意，可办理内部退养。高级船员申请内部退养，应严格审核，从严控制。
五、申请办理内部退养的船员，应填写《船员内部退养审批表》，经批准后，与单位签订《船员内部退养协议书》，并交回海员证、护照等证件。双方严格按本暂行规定和《协议书》的内容执行。
六、船员内部退养期间月工资待遇如下：
1、内退工资：1680元/月。(已含国家、企业规定的各项补贴)。
2、年功工资：6元/年。
七、船员内部退养期间工龄连续计算,档案工资正常调升,仍享受养老、医疗等各项社会保险福利待遇。
八、内部退养船员需按规定缴纳养老、医疗保险等社会保险个人缴费部分。
九、内部退养船员由船员公司办公室负责日常管理，不再安排上岗或返聘。
十、内部退养船员在退养期间，擅自从事有报酬工作而引发劳资纠纷、伤亡等意外情况时，后果自负。
一、内部退养船员达到国家规定的退休年龄时，按规定办理退休手续，享受退休待遇。
二、本暂行规定经船员公司工会委员会研究通过。
三、本暂行规定未尽事宜，由船员公司总经理办公会根据国家有关政策、中远（集团）总公司有关规定，与船员公司工会共同研究确定。
四、本暂行规定由广州香远船员合作有限公司负责解释。
五、本暂行规定从发文之日起执行，以前与此不一致的规定同时予以废止。广州香远船员合作有限公司2002年6月5日
10. 中远海运重工董事长是什么级别
中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群，是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。公司于2016年12月正式挂牌运营，总部设在上海。致力于建设中国领先、世界一流的船舶和海洋工程装备制造企业。公司拥有9家大中型船厂，年可建造各类商船750多万载重吨，已交付各类船舶820余艘。中远海运重工拥有多个国家级企业技术中心，致力于推动产品优化升级，向“绿色化、智能化、高端化”发展。
