1. 荷兰达门造船厂
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
2. 达门船厂集团
宜昌达门船厂是非常不错的单位，待遇还有发展都不错，不过你的条件来说，并不是很好所以还是要从基础做起
3. 达门船用设备
1-3家！具体如下！
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
4. 荷兰造船技术
各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。
第七名俄罗斯。
第八名加拿大。
第九名法国。
第十名德国。
第十一名澳大利亚。
第十二名意大利。
第十三名芬兰。
第十四名丹麦。
第十五名荷兰。
第十六名印度尼西亚。
第十七名印度。
第十八名土耳其。
第十九名埃及。
第二十名智利。
5. 荷兰造船业
１７世纪，欧洲的资本主义经济得到较大的发展，各国之间的贸易往来日益增多。当时，世界各国间的贸易通道主要在海上，哪个国家的造船工业发达，拥有商船的数量和吨位最多，它就能控制东西方贸易，称霸海洋，从事海外殖民掠夺。船在当时就象陆路运输的马车一样，船就是海上的马车，哪个国家掌握了海上的马车，它就是海上的马车夫。
在整个１７世纪，荷兰是世界上最强大的海上霸主，因此，被称为“海上马车夫。”
荷兰，在１７世纪之前，是西班牙属地尼德兰的一个省。“尼德兰”意为低地，是莱茵河入海处一大片低地的总称，它包括今天的荷兰、比利时、卢森堡和法国东北部的一部分。
尼德兰是个富饶的地区，当年西班牙帝国的一半税收来自这里。西班牙国王查理一世把它看作是自己“王冠上的一颗珍珠。”１６世纪末，尼德兰普遍兴起了反对西班牙统治的政治运动和武装起义。１５８１年尼德兰北方七省成立“联省共和国”，其中以荷兰省最大，所以又称荷兰共和国。 荷兰独立后，大力发展资本主义工商业，商业、海洋运输业，金融业非常发达，很快成为西欧强国。 当时，荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低１B３到１B２。
欧洲许多国家都到荷兰订购船只。 荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的３B４，拥有１．５万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有２０００多艘商船停泊。 荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的１倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。
在亚洲，１５９５年荷兰人首次绕过好望角，到达印度、爪哇。不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，并且不断追捕、抢劫中国商船，垄断了东方贸易。１６０２年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易，还一度侵占我国的澎湖、台湾。
在美洲，荷兰于１６２１年成立西印度公司，把持西北非洲与美洲之间的贸易，并在北美侵占了一块殖民地，建立了以新阿姆斯特丹（即现在的纽约）为中心的新荷兰。 在非洲，荷兰在东西方交通的咽
6. 荷兰 造船
荷兰的读音：[ hé lán ]
荷兰位于欧洲西部，面积41863平方公里，人口1493.4万（1990），首都阿姆斯特丹。荷兰王国政府驻海牙。
荷兰的领土可分为欧洲区与加勒比区两个部分。欧洲区领土位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤，并与英国为邻。加勒比海区，位于美洲加勒比海地区，包括博奈尔岛、圣尤斯特歇斯岛和萨巴岛三个小岛。
荷兰最大的三个城市分别为阿姆斯特丹、鹿特丹与海牙。阿姆斯特丹是宪法确定的正式首都，然而，政府、国王的王宫和大多数使馆都位于海牙。此外，国际法庭也设在海牙。鹿特丹港，位于鹿特丹，为全世界进出量第八的大型港口。
扩展资料
气候：
欧洲区荷兰盛行来自亚速尔高压的西南风，属温带海洋性气候，冬暖夏凉，年降水量650～700毫米。但加勒比海的波奈尔则属热带半干旱气候；沙巴和圣佑达修斯则热带而潮湿。
经济：
荷兰经济高度发达，人均GDP超过5万美元，居世界前十位，2011年人类发展指数高居世界第三位，为西方十大经济强国之一。是世界第三大农产品出口国和世界主要造船国。荷兰自然资源相对贫乏，但天然气储量丰富，2005年开采量达745亿立方米，自给之余还能出口。荷兰交通十分发达，运输总量占欧盟的30%。
文化：
荷兰诞生过很多著名的画家。北方文艺复兴时期就有早期尼德兰画派出现。17世纪时，正值鼎盛的荷兰共和国又出现了荷兰黄金时代绘画，荷兰出现了伦勃朗、扬·弗美尔、扬·斯特恩和其他一些画家。19世纪和20世纪的画家包括梵高和皮特·蒙德里安。而莫里茨·科内利斯·埃舍尔亦是一位知名的图形艺术家。
7. 荷兰造船公司
荷兰殖民者从1600年把殖民活动转向拉丁美洲。荷兰海盗1613年在圭亚那海岸建立哨所。1621年荷兰等级议会批准成立荷兰西印度公司，公司拥有建筑炮台、同土人签订条约、发展同南美贸易、袭击西班牙舰队的广泛权力，并选定巴西的突出部分作为基地。 1624年荷兰人夺取了巴伊亚，1630年夺回伯南布哥。
1637年，拿骚亲王毛里斯统治这块土地。毛里斯把这块土地从巴伊亚扩大到马腊尼翁河。他在这里实行自由贸易，发展农业，推行宗教自由政策，还打算建立代议制政府。 1640年，葡萄牙脱离西班牙获得独立后，葡萄牙国王唐·若奥四世企图同荷兰人妥协，把荷兰人占领的土地划归荷兰人所有。同时巴西本地人对荷兰新教抱敌视态度。这一切引起胡南·费尔南德斯·德维埃拉领导的伯南布哥革命。德维埃拉进行了14年的游击战争。1654年英荷战争期间，荷兰人从伯南布哥撤走。伯南布哥归德维埃拉治理。1661年荷兰同葡萄牙签订新条约，荷兰同意撤销对巴西的领土要求。
8. 荷兰达门造船集团
常德二桥头有达门造船，河伏与陬市之间有私人造船的，电话你打114问的到
9. 荷兰造船工业
希腊
今年来，益洋航运已从主营干散货船舶的航运公司转型为综合性船东。2月10日，随着成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船厂建造的5000CBM的LPG船“Astrid”轮，该公司正式进入气体船舶业务领域。
然而，益洋航运的业务扩张不仅限于气体船，根据该公司最新更改的网站信息显示，其也正在布局将业务范围拓展支线型集装箱船舶领域。
目前该公司拥有 500 多名海员和 40 多名岸上员工，在希腊、新加坡、中国、荷兰、日本和瑞士等多地设有办公室。
