1. 拓展训练造船
首先中国的帆只需用绳一拉就可以收放，而且帆上有竹夹紧，增加了帆的强度而且不会卡乱
另外中国的帆是可以转向的，这样的结构使得中国的帆船可以逆风行驶
至于船身的结构，中国帆船也有它的优点的，起码平稳，吃水不深不易触礁，转向也灵活。
准确地掌握和控制船舶的航行方向，是航行中的一件首要的大事。
我国古代航行初期，船体较小，一般是利用竹篙和木桨来控制航行方向。随着造船技术的进步，活动范围逐渐扩展到深水区域，篙就用不上了。由于船体增大，木桨的数量相应增加，需要多人来划；这时，木桨要负担推行和制导方向的双重职能，操纵起来就不容易了。于是，桨按职能分成两类，一类专管划行，一类负责控制方向。专管控制方向的桨，我们称之为舵桨，它的位置逐渐从船舷移至船尾中部，成为尾桨，操纵方法逐步从划动改变为不离开水面的左右来回摆动。这种舵桨就是后世的导向装置——舵的始祖
附件是帆船结构
2. 拓展做船的方法图片
这句话的意思为：一根木头可以造成一只小船，更多的树木则会变成树林。
原意拓展
类似于“船到桥头自然直”，说明怎样都有解决问题的办法，要学会随机应变，顺其自然。
蕴含哲理故事
古时候，有一个农夫要到另外一个村庄办事，可是当时交通不便，他只能徒步行走。走啊走，这农夫穿过一大片森林后发现，要到达另一村子还必须经过一条河流，不然的话，就得爬过一座高山。怎么办呢？是要渡过这条湍急的河流，还是要辛苦地爬过高山？正当这农夫陷入两难时，突然看到附近有一棵大树，于是就用随身携带的斧头把大树砍下，且将树干慢慢地砍凿成一个简易的独木舟。这个农夫很高兴，也很佩服自己的聪明，因此他很轻松地坐着自造的独木舟就到达了对岸。
3. 拓展训练造船方案
按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。
按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
扩展资料：
分类方法：
现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同。
因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。
1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。
2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潜航的船舶也属于浮行。
滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。
3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。
以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。
浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。
参考资料来源：
4. 拓展训练造船心得体会
钒钛，作为稀有金属，用途非常广泛。据了解，钒主要用于合金以改善钢的性能。同时，目前钒电池已在美、加、欧、日、澳等商业化应用于风电储能、光伏储能及电网调峰。钛在传统领域广泛运用于漂白、油漆、造纸等行业，加工后的钛材则用于高端的航天航空、军事等领域。专家曾预测，随着新能源的迅猛发展和对钢性能要求的提高，两种材料未来运用前景将十分广阔。
钒被称为“现代工业的味精”，在钢铁、化工、航空航天等领域应用广泛。其中85%应用于钢铁工业，在钢中加入钒，可以改善钢的耐磨性、强度、硬度、延展性等性能，加入0.1%的钒，可提高钢强度10%~20%，减轻结构重量15~25%，降低成本8~10%。
钒虽然有众多优点，但在生产过程中容易造成环境污染，炼钒过程中排放大量有毒有害废气和废水，废气中含有氯化氢、二氧化硫和硫酸，对植被和农作物产生毁灭性影响；废水中含有六价铬、镉、砷等一类污染物，对人畜危害极大，还易形成酸雨，目前生产在向不发达国家和地区转移。
钛被称为“战略金属”，钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、高温及低温强度性能好、无磁性、人体适应性好、形状记忆和超导等优异性能。由于其轻型高强度的特点，在航空航天等领域得到广泛应用，近年来，应用逐步扩展到造船、石油化设备、海上平台、电力设备、医疗、高档消费品等民用工业领域。
5. 团队拓展做船
期货中的“洗船”概念是违约的意思。“洗船”这种违约行为，简单来讲，包括损失掉预付款或保证金，不再履行合同的现象，也包括已经在产地被装上货船运到码头，但不起运至中国而是在返程时被卖掉的现象。
例子：
2004年4月开始，国际大豆价格快速回落，跌幅近50%。国内大豆加工由原先的赢利变为全行业亏损。 面对如此价差，国内部分加工企业，特别是民营企业无奈采取了违约行为，放弃原先在高价位签订的采购合同和定金。即所谓的“洗船”事件。
扩展资料
期货术语：
1、商品合约：是由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定的时间和低点交割一定数量和质量商品的标准化合约。
2、期货交易： 是指在期货交易所内集中买卖某种期货合约的交易活动。
3、保证金： 是指期货交易者按照规定标准交纳的资金，用于结算和保证履约。
4、结算： 是指根据期货交易所公布的结算价格对交易双方的交易盈亏状况进行的资金清算。
5、交割：是指期货合约到期时，根据期货交易所的规则和程序，交易双方通过该期货合约所载商品所有权的转移，了结到期未平仓合约的过程。
6、开仓： 开始买入或卖出期货合约的交易行为称为 ” 开仓 ” 或 ” 建立交易部位 ” 。
7、平仓： 是指期货交易者买入或者卖出与其所持期货合约的品种、数量及交割月份相同但交易方向相反的期货合约，了结期货交易的行为。
6. 拓展造船如何造船
这里就应用到了一条重要的物理定律：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体排开水的重力。”这条物体浮沉的定律，改变了人类过去一直用木材造船的历史。
扩展资料
流体静力学的一个重要原理，它指出，浸入静止流体中的物体受到一个浮力，其大小等于该物体所排开的流体重量，方向垂直向上并通过所排开流体的形心。
这结论是阿基米德首先提出的，故称阿基米德原理。结论对部分浸入液体中的物体同样是正确的。同一结论还可以推广到气体。
阿基米德发现的浮力原理，奠定了流体静力学的基础。传说希伦王召见阿基米德，让他鉴定纯金王冠是否掺假。他冥思苦想多日，在跨进澡盆洗澡时，从看见水面上升得到启示，作出了关于浮体问题的重大发现，并通过王冠排出的水量解决了国王的疑问。
在著名的《论浮体》一书中，他按照各种固体的形状和比重的变化来确定其浮于水中的位置，并且详细阐述和总结了后来闻名于世的阿基米德原理：放在液体中的物体受到向上的浮力，其大小等于物体所排开的液体重量。从此使人们对物体的沉浮有了科学的认识。
7. 团队拓展怎么造船
钒钛，作为稀有金属，用途非常广泛。据了解，钒主要用于合金以改善钢的性能。同时，目前钒电池已在美、加、欧、日、澳等商业化应用于风电储能、光伏储能及电网调峰。钛在传统领域广泛运用于漂白、油漆、造纸等行业，加工后的钛材则用于高端的航天航空、军事等领域。专家曾预测，随着新能源的迅猛发展和对钢性能要求的提高，两种材料未来运用前景将十分广阔。
钒被称为“现代工业的味精”，在钢铁、化工、航空航天等领域应用广泛。其中85%应用于钢铁工业，在钢中加入钒，可以改善钢的耐磨性、强度、硬度、延展性等性能，加入0.1%的钒，可提高钢强度10%~20%，减轻结构重量15~25%，降低成本8~10%。
钒虽然有众多优点，但在生产过程中容易造成环境污染，炼钒过程中排放大量有毒有害废气和废水，废气中含有氯化氢、二氧化硫和硫酸，对植被和农作物产生毁灭性影响;废水中含有六价铬、镉、砷等一类污染物，对人畜危害极大，还易形成酸雨，目前生产在向不发达国家和地区转移。
钛被称为“战略金属”，钛及其合金具有抗腐蚀、高强度、高温及低温强度性能好、无磁性、人体适应性好、形状记忆和超导等优异性能。由于其轻型高强度的特点，在航空航天等领域得到广泛应用，近年来，应用逐步扩展到造船、石油化设备、海上平台、电力设备、医疗、高档消费品等民用工业领域。
8. 拓展训练造船照片
纳索岛一译“拿骚”。拿骚(Nassau )是巴哈马的首都和港口。它位于西印度群岛最北部，新普罗维登斯岛东北岸，毗邻天堂岛。人口30.7万，其中黑人占80%.始建于1660年，名“查尔斯敦”。1690年改现名。1729年设市。国际海港，港口优良，水深12米，外有帕拉代斯岛屏蔽，可停泊远洋海轮。主要输出剑麻、海绵、柑橘、西红柿、菠萝等。有罐头食品、酿酒、造船等工业和手工艺品。气候温和，海滩优美，旧市区有殖民时期古老建筑，为著名的冬季旅游地。市区狭小，建筑群不断沿海滩向东、西郊扩展。
9. 拓展造船船身设计
西方帆船从前的设计船体窄、重心低，长宽比可以达到4比1甚至5比1，而中式帆船更多宽体，长宽比在明代达到2.6比1和宋代的2.8比1，过去不少人怀疑中式帆船的长宽比例是否可行。现在西式帆船越造越宽。最近他看到的一艘法国帆船，长宽比已经达到了2.9比1，这和中式帆船已经非常接近.
