1. 船舶载重标志图片
是指车、船的实际载重量，以吨为计算单位。丈量时以载重量为标准而不以容量为标准。吨有英吨、美吨、公吨的区别。英吨计2，240磅; 美吨计2，000磅，公吨计1，000公斤，等于2，000市斤。
我国采用公吨制，限载吨位可分为总载重吨和净载重吨：
总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
2. 国内船舶载重线标志的含义
中国船级社 是中国船级社认证的载重线，国内船舶ZHONG CHUAN 的首字母 国际航线用CCS CHINA CLASS
3. 船舶载重标志图片及价格
船舶载重线标志（Load line marks）是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。
载重线标志包括外径为300mm，线宽为25mm的一圆环，和与圆环相交长为450mm，宽为25mm的一条水平线，该水平线上边缘通过圆环中心。圆环中心位于船中，至甲板线上边缘的垂直距离等于核定的夏季干舷。各载重线与一根位于圆环中心前方540mm，宽为25mm的垂直线相垂直，分别以长为230mm，宽为25mm的水平线所表示的通常有夏季、冬季、冬季北大西洋、热带、夏季淡水、热带淡水各载重线。
4. 船用标识图
1.
轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量;
2.
重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量;
3.
实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
5. 国内海船载重线标志
1、夏季载重线。是以标有字母"X("夏"字的汉语拼音的第一个字母，下同)或"S";(英语单词Summer的第一个字母，下同)的水平线段表示。该水平线的上缘与线圈中心横线高度一致。
2、热带载重线是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平线段表示。
3、冬季载重线是以字母"D"或"W"(Winter)的水平线段表示。
4、北大西洋冬季载重线:是以字母"BDD"或"WNA静(Winter North Atlantic)的水平线段来表示。对于船长超过100米的船舶，不刻绘此载重线。以上各线段绘于垂直线的船首方向。
5、夏季淡水载重线:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平线段表示。
6、热带淡水载重线l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平线段表示。
7、木材船载重线:木材船是指示在干舷甲板或上层建筑甲板的露天部位适宜装载木材货物的船舶。对于船舶结构及设备符合规范要求的木材船，才绘有木材载重线。该载重线均在货船载重线以外勘绘，位于船中舷的后方(船尾方向)。在各木材载重线上，除用上述规定字母外，均在其前边加上汉语拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示
6. 客船载重线标志
急救站 First aid station
禁令标志 Prohibition sign
客轮码头 Passenger quay
指示标志 Mandatory sign
餐饮 Restaurant
指路标志 Guide sign
汽修 Breakdown service
旅游标志 Tourist sign
洗车 Vehicle cleaning
标线 Marking
加油站 Filling station
禁止超越线 No-passing line
电话 Telephone
大型车 Oversize vehicle
轮渡 Ferry
小型车 Light-duty vehicle
爬坡车道 Climbing lane
自行车 Bicycle
追尾危险 Rear-end collision danger
非机动车 Non-motor vehicle
保持车距 Keep space
公共汽车 Bus
道路交通信息 Traffic information
机动车 Motor vehicle
路面结冰 Icy pavement
公共汽车优先 Bus preemption Bus priority
小心路滑 Slippery road be careful
行车道 Roadway,carriageway
陡坡慢行 Steep descent, slow-down
超车道 Overtaking lane
多雾路段 Foggy section
硬路肩 Hard shoulder
软基路段 Weak subgrade
国道 National road
大型车靠右 Oversize vehicle to right
省道 Provincial road
注意横风 Alert to cross wind
县道 County road
事故多发点 Blackspot
高速公路 Expressway
保护动物 Protect animal
起点 Starting point
长下坡慢行 Long descent, slow-down
终点 End point
道路封闭 Road closed
一般道路 Ordinary road
车道封闭 Lane closed
城市道路 Urban road
车辆慢行 Slow down
**街道 * * street
道路施工 Road construction, Road works
互通式立交 * * interchange
车辆绕行 Vehicle by-pass
高架桥 Viaduct
方向引导 Direction guide
隧道 Tunnel
落石 Falling rocks
收费站 Toll station
双向交通 Two-way traffic
应急停车带 Emergency stop area
其他危险 Other dangers
休息处 Rest area
道路或车道变窄 Carriageway narrows
服务区 Service area
堤坝路 Embankment road
避车道 Lay-by,Passing bay
限制高度 Limited height
火车站 Railway station
限制宽度 Limited width
飞机场 Airport
禁鸣喇叭 Silence(No audible warning)
停车场 Parking
渡船 Ferry boat
长途汽车站 Inter-city bus station
此路不通 No through road
7. 船舶标志图片高清图
升船机，是指为船舶通过航道上集中水位落差而设置的一种“通航建筑物”。由上、下闸首，承船厢(承船车），支承导向结构和驱动装置等组成。可分为垂直升船机和斜面升船机两大类。
以垂直升船机为例，说明船舶通过升船机的程序。
如船舶向上游行驶，首先承船厢停靠在下闸首，船舶由下游航道进人船厢，然后关闭闸首和船厢闸门，泄去厢头门与闸首工作门之间缝隙水，在驱动装置作用下，承船厢随即上升，并停靠在上闸首，待完成承船厢与上闸首拉紧、密封、充缝隙水后，打开船厢与闸首闸门，船舶随即驶进上游航道。
等待下行船舶随即可进人承船厢，依次上述程序反向操作，船舶即可由上游航道进人下游航道。
8. 船舶载重线标志图片
吃水线（吃水线标志），通常指船舶夏季载重线，用S表示，表明船提出与夏季区域是最大吃水深度。
商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度，通常包括热带淡水(tropical fresh water)、淡水(fresh water)、热带海水(tropical sea water)、夏季海水(summer sea water)、冬季海水(winter sea water)以及（长度低于100米的船舶）冬季北大西洋水(winter North Atlantic Ocean water)。
载重线通常附有被水平线切为两半的圆圈，水平线表明夏季未装船状态，字母表明船级社名称（例如用L R 表示劳埃德船级社）。载重线名称的命名是为了纪念Samuel Plimsoll (1824-1898)，英国议员，致力于促进英国商船的安全工作。
9. 船舶载重标志图片高清
内河航区分级规范
内河航区分级规范，是指内河航区划分等级的规定。由中华人民共和国原船舶检验局根据中国内河各水系水文、气象条件和相关航行经验制定并颁布。将内河航区分级，是为了便于在内河船舶各相应的规范中，对航行于不同航区的船舶提出不同的构造、性能和设备配置要求，以确保航行和作业的安全。
规范将我国内河划分为A、B、C三级航区和两个级急流航段，并对中国各主要内河航道等级划分作了明确规定，适用于通航的中国各内河水系，包括江河、湖泊和水库。
在内河船舶载重线标志旁，应标明所属航区。
10. 船舶载重线标志字母尺寸
干舷是指船舶中部由满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。船舶最小干舷是保证船舶安全浮于水面的限度，所有船舶都是按国家船舶检验局勘定的船舶载重线所规定的最小干舷。如果船舶超载、干舷减小到小于规定的限度时，船舶就不能安全浮于水面，故最小干舷也叫安全干舷。
干舷一般指船的露天甲板上表面舷边处在水面以上的高度。其值随船的吃水而变。商船须依据国家法令勘定其载重线，在船的长度中点处由载重线到干舷甲板边上面的垂直距离是许用的最小干舷，也简称为“干舷”。干舷甲板常指最上层的连续甲板，遮蔽甲板则指第二层连续甲板。
11. 船舶载重标志图片大全
吃水线，通常指船舶夏季载重线，用S表示，表明船提出与夏季区域是最大吃水深度。商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度，通常包括热带淡水、淡水、热带海水、夏季海水、冬季海水以及（长度低于100米的船舶）冬季北大西洋水。 在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”希望这个回答对你有帮助
