1. 船舶燃油添加剂
发动机烧机油处理方法：使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，虽然说发动机出现积碳是不可避免的，但我们也可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。
2. 船舶燃油添加剂和燃油的使用比例
有许多存在于我们身边的事物，看似你对它很了解，实际上你却一直保持着错误的认知，比如汽油。很多人不仅分不清它和石油的关系，1L汽油到底有多重？相当于1kg汽油吗？不同型号的汽油到底能不能混加呢？当这些问题被问到时，很多人脱口而出一个错误答案，今天我们就好好聊聊这几个问题。
可能很多人都不清楚汽油和石油的区别，其实汽油并非是一种天然存在的资源，而是由石油在30℃至220℃的温度范围内分离裂解出来的产物。
汽油的主要成分包含C5～C12脂肪烃和环烷烃以及一部分芳香烃，由于其中的辛烷代表着重要的抗爆震燃烧性能。那么根据辛烷值的大小，我们就将汽油分为了92、95、97等等型号。
由于每种型号的汽油里面所含的成分不同，必然会导致每种汽油的密度是不一样的。目前我们常用的汽油型号是92号，放在25度常温下，它的密度是0.725kg每升，而97号汽油的密度要比92号高一点点为0.737g/ml。
如此一来，我们自然能很快算出一升97号油的重量应该是0.737千克，相当于1.474斤，一升92号的汽油重量则是0.725千克左右 相当于1.45斤。
当温度变化时，液体的密度就会发生改变，水是这样，汽油也是这样。所以有些司机选择在早上去给汽车加油，是因为他们觉得早上温度低，中午温度高，根据热胀冷缩原理，在中午所加1L汽油要比早上加1L更重，于是选择在这个时间段加油就会更便宜。
但实际并非如此，现在的汽油都是存储在地下油库里，所以温度基本上是恒定的，因此不论在什么时间段加油，都不会影响最后的结果。
除了对重量的不了解，还有些老司机会把不同型号比如92和95号的汽油混着用，这样做究竟对汽车有影响吗？答案是肯定的。
前面我们说汽油中辛烷的多少决定了它的型号，而辛烷值代表的就是汽油的抗爆性，92号汽油中92%的成分都是辛烷，在95号汽油中辛烷值达到了95%，所以95号汽油的抗爆性就会更高。如此一来就很好理解了，如果本身加95现在突然换成92的效果，就像在掺了水的酒一样，肯定不会那么纯正。
而这种不纯正不仅会降低火花塞的使用寿命，而且让我们的发动机产生积碳的现象，进而影响车子内部汽车点火系统的稳定性。那如果一直给汽车加的是92号汽油，但有天突然给从车子加满了95号汽油，这对车子有害吗？并不会。
因为95汽油抗爆性更好，所以改换成95汽油只会对车子更好而没有坏处。
3. 船用燃油添加剂
1．清净分散剂（清净浮游添加剂）
在柴油机中由于工作条件恶劣，即使采用热氧化安定性很好的滑油也难免在活塞、气缸上形成积炭、漆膜等沉积物。清净分散剂有两个方面的作用，一方面，
由于它具有增溶作用和抑凝分散作用，因此能阻止润滑油和燃油的氧化产物进一步缩合形成漆膜、积炭、油泥，同时能将已形成的积炭、漆膜等从零件表面
洗涤下来，分散成小颗粒而悬浮在油中，保持零件的清洁。另一方面，由于
4. 船舶燃油添加剂有哪些
1、有机原料：有机原料、有机中间体、医药原料中间体、醇、脂类、烷烃、杂环化合物、羧酸、酮、烯烃、其他有机原料。
2、无机原料：无机原料、无机酸、无机碱、无机盐、氧化物、酸类过氧化物、工业气体、其他无机原料。
3、精细化工品：精细化工品、合成胶粘剂、化学试剂、石油产品添加剂、金属加工助剂、工业润滑油、合成材料助剂、无机颜料、工业用清洗剂、石油蜡。
4、油气能源：油气能源、航空汽油、车用汽油、工业汽油、溶剂汽油、工业润滑油、固体燃料、液体燃料、气体燃料、水能、核能。
5. 船舶燃油添加剂是什么
船用燃料油现行国家标准GB17411-2015是参考国际标准化组织的船用燃料油标准ISO8217制定的，是强制性国家标准，主要技术指标有运动粘度、硫含量、硫化氢、闪点、水分、酸值、总沉淀物等。
运动粘度：是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。
硫含量：残渣燃料油硫含量取决于调合组分油的硫含量，分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级。根据国际海事组织要求，2020年1月1日起，所有行驶在公海区域的船舶使用燃料油的硫含量需低于0.5%m/m。燃料油买方有责任根据船舶发动机的设计、排放法规、设备以及燃料油将要使用区域的现行法规限制，确定燃料油的最大硫含量。
6. 船用燃料添加剂
农村节能降耗工作要围绕转变农业增长方式，以节肥、节药、节水、节地、节能技术推广为重点，构建农村节约型生产和生活方式。
一是推进乡镇企业节能，尤其是加强乡镇企业能源消耗管理和节能设备更新改造，进一步淘汰落后的技术、工艺和设备。
二是推进农业机械节能，更新淘汰部分老旧农业机械、高能耗老旧渔船和装备。提高农业机械生产性能，推广节能型船用柴油机、燃油添加剂和主机余热利用、燃用重油等节能技术产品。
三是推进耕作制度节能，在广大农村建立起高效的耕作制度，积极推进农业耕作制度改革，改革不合理的耕作方式，实行免耕或少耕，大力推广保护性耕作，发展生态农业。
四是推进畜禽养殖节能，推广集约、高效、生态畜禽养殖技术，降低饲料和能源消耗。推广节能养殖模式，充分利用太阳能和地热资源调节畜禽舍温度，降低畜禽舍加温和保温能耗。
五是推进农村生活节能，更新改造传统的省柴节煤炉灶和节能炕，加快省柴节煤灶（炕）的升级换代。
7. 船舶燃油添加剂的作用与功效
燃料添加剂部分按作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、抗氧防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、抗烧蚀剂、流动改进剂、防腐蚀剂、消烟剂、十六烷值改进剂，清净分散剂、热安定剂、染色剂等组。
复合添加剂部分按油品分为汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用汽车发动机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路机车油复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等组。
（3）石油添加剂按相同作用分为一个组，同一组内根据其组成或特性的不同分成若干品种。
