1. 船舶工业标准体系
我国船用燃料油国家标准GB/T17411是按照标准ISO8217执行的，没有强制性的企业及行业标准。根据我国标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。
馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#轻柴油）、DMB（相当5#轻柴油）、DMC（相当10#重柴油或20#重柴油），主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。
2. 船舶行业标准
石油化工类标准。其他标准缩写
BB-包装行业标准；CB-船舶行业标准；CH-测绘行业标准；CJ、CJJ-城镇建设行业标准；CY、CW-新闻出版行业标准；DA-档案行业标准； DL、DLJ-电力行业标准；DZ-地质矿产行业标准；EJ-核工业行业标准；FZ、FJJ-纺织行业标准；GA-公共安全行业标准；GH-供销合作行业标准；GY、GYJ-广播电影电视行业标准；HB-航空行业标准；HG、HGJ-化工行业标准；HJ-环境保护行业标准；HY-海洋行业标准；JB、JBJ-机械行业标准；JC-建材行业标准；JG、JGJ-建筑行业标准； JR-金融行业标准； JT、JTJ-交通行业标准；JY-教育行业标准；LB-旅游行业标准；LD-劳动和劳动安全行业标准；LY-林业行业标准；MH-民用航空行业标准；MT-煤炭行业标准；MZ-民政行业标准；NY-农业行业标准；QB、QBJ-轻工行业标准；QC-汽车行业标准；QJ-航天行业标准；QX-气象行业标准；SB、SBJ-商业行业标准；SC-水产行业标准；SH、SHJ-石油化工行业标准；SJ-电子行业标准；SL、SLJ-水利行业标准；SN-商检行业标准检；SY-海洋石油天然气行业标准；SY、SYJ-石油天然气行业标准；TB、TBJ-铁路运输行业标准；TD-土地管理行业标准；WB-物质管理行业标准；WH-文化行业标准；WJ-兵工民品行业标准；WM-外经贸行业标准； WS-卫生行业标准；XB-稀土行业标准；YB、YBJ-黑色冶金行业标准；YC-烟草行业标准；YD、YDJ、YDn-通信行业标准；YS、YSJ-有色冶金行业标准；YY-医药行业标准；YZ-邮政行业标准
3. 船舶工业标准体系2021版
GB/T 569-1965是关于船用法兰连接尺寸和密封面方面的国家推荐标准。该标准的具体的编号及名称为GB/T 569-1965船用法兰连接尺寸和密封面。
该标准的具体使用说明的情况如下：
本标准适用于GB568-65所规定的船舶管路法兰。 本标准亦适用于船用设备与管子或附件相连接的法兰。
4. 船舶标准化
吨级是一个区间,是为了标准化而对不同吨位的船舶进行的划分.3000吨级指是2501-3750(数据不一定准)载重吨之间的船舶3000吨一般指3000载重吨，就是刚好3000载重吨的船舶关于船舶载重，术语不少如吨级、载重吨、满载排水量、空载排水量、净吨、总吨等最好找本专业教材学习下
5. 船舶管理体系标准
船舶体系内审由船舶管理公司审核，外审由船籍港海事审核。
6. 船舶制造标准
焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级，
1、在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级；
作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 .不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级
3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透．焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级
4 .不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级 ；
对其他结构，焊缝的外观质量标准可为二级。
外观检查一般用目测，裂纹的检查应辅以5 倍放大镜并在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤，尺寸的测量应用量具、卡规。
七、焊缝外观质量应符合下列规定:
1 、一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷，一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷；
2 、二级焊缝的外观质量除应符合本条第一款的要求外，尚应满足下表的有关规定；
3、 三级焊缝的外观质量应符合下表有关规定
焊缝质量等级
检测项目
二级
三级
未焊满
≤0．2+0．02t 且≤1mm，每 100mm 长度焊缝内未焊满累积 长度≤25mm
≤0．2+0．04t 且≤2mm，每 100mm 长度焊缝内未焊满累积长 度≤25mm
根部收缩
≤0．2+0．02t 且≤1mm，长度不限
≤0．2+0．04t 且≤2mm，长度不限
咬 边
≤0．05t 且≤0．5mm，连续 长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10％焊缝全长
≤0．1t 且≤1mm，长度不限
裂 纹
不允许
允许存在长度≤5mm 的弧坑裂纹
电弧擦伤
不允许
允许存在个别电弧擦伤
接头不良
缺口深度≤0．05t 且≤ 0．5mm，每1000mm 长度焊缝内不得超过1 处
缺口深度≤0．1t 且≤1mm，每 1000mm 长度焊缝内不得超过1 处
表面气孔
不允许
每50mm 长度焊缝内允许存在 直径≤0．4t 且≤3mm 的气孔2 个；孔距应≥6倍孔径
表面夹渣
不允许
深≤0．2t，长≤0．5t 且≤ 20mm
八、设计要求全焊透的焊缝，
其内部缺陷的检验应符合下列要求:
1、 一级焊缝应进行100%的检验，其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B 级检验的Ⅱ级及Ⅱ级以上；
2 、二级焊缝应进行抽检，抽检比例应不小于20%，其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B级检验的Ⅲ级及Ⅲ级以上；
3、 全焊透的三级焊缝可不进行无损检测。
4 、焊接球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合国家现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定。
5、 螺栓球节点网架焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合国家现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》的规定。
6 、箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测结果除应符合GB50205-2001标准第7.3.3 条的有关规定外，还应按附录C 进行焊缝熔透宽度、焊缝偏移检测。
7、 圆管T、K、Y 节点焊缝的超声波探伤方法及缺陷分级应符合GB50205-2001标准附录D的规定。
8、 设计文件指定进行射线探伤或超声波探伤不能对缺陷性质作出判断时，可采用射线探伤进行检测、验证。
9、 射线探伤应符合现行国家标准《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的规定，射线照相的质量等级应符合AB 级的要求。一级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的Ⅱ级及Ⅱ级以上，二级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB 3323)的Ⅲ级及Ⅲ级以上。
10 、以下情况之一应进行表面检测:
外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测；
外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤；
设计图纸规定进行表面探伤时；
检查员认为有必要时。
铁磁性材料应采用磁粉探伤进行表面缺陷检测。确因结构原因或材料原因不能使用磁粉探伤时，方可采用渗透探伤。磁粉探伤应符合国家现行标准《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》(JB/T 6061)的规定，渗透探伤应符合国家现行标准《焊缝渗透检验方法和缺陷迹痕的分级》(JB/T 6062)的规定。磁粉探伤和渗透探伤的合格标准应符合外观检验的有关规定。
设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345或《钢熔化焊对接接头射结照相和质量分级》GB3323的规定。
焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形点相贯线焊缝，其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准JG/T203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。
7. 船舶标准全文系统
PSPC的英文全称是performance standard of protective coatings。所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准。
本标准规定了对由MSC215(82)通过的SOLAS第II-1/3-2条所述日期或以后签订合同、安放龙骨或交船的不小于500总吨的所有类型船舶专用海水压载舱和船长不小于150m的散货船双舷侧处所1内保护涂层的技术要求。
8. 船舶工业标准体系最新版
为您解答船舶按不同的分类标准可以划分为许多种不同的船型。(1) 按用途可分为民用船舶和军用船舶。在民用船舶中又分为运输船舶、科学调查船、公务执法船、工程船舶、渔船、海洋开发装置等。(2) 按航区可分为海船和内河船。(3) 按航行姿态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、地效应船等。后四种船型基本上属高性能船舶。(4) 按推进器型式可分为螺旋桨推进船、喷水推进船、明轮船等。(5) 按动力装置种类可分为柴油机推进船、电力推进船、蒸汽动力装置船、燃气动力装置船、核动力装置船。
9. 船舶工业标准体系是什么
船舶规范的主要内容有：
1.船名
2.船旗（船籍国）
3.船籍港
4.船级
5.船舶呼号
6.船级号码
7.国际海事组织号码
8.船籍国注册号
9.国际海事卫星通讯号码
10.建造材质、时间
11.建造者
12.总长
13.两柱间长
14.型宽、型深
15.总/净登记吨
16.设计/满载排水量、总/净载重吨、最大吃水
17.船舶主/辅机型号、燃油规格、油耗
18.包/散装舱容、舱口尺寸、货舱形状
