1. 船舶行业标准
船舶排放的含油污水(油轮压舱水，洗舱水及船舶舱底污水)的含油量，最高容许排放浓度应符合下列规定。
船舶含油污水最高容许排放浓度
紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)
内河不大于15
距最近陆地12海里以内海域不大于15
距最近陆地12海里以外海域不大于100
2. 船舶行业标准:气垫船垫态横稳性计算方法
顾名思义，双体客轮有两个瘦长的船体，它们用通联的甲板连接起来，每个船体各有一套独立的船机和推进装置。
双体客轮不但外观上很特别，船体性能上也有不少特点。双体客轮的甲板面积非常大，单位排水量甲板面积比单体船大50％。如果考虑到双体船可以有效增加上层建筑层次，上述比例可达100％，这非常适合于需要足够甲板面积和追求多层次上层建筑的客船、游览船和渡船。双体客轮的稳性特别好，因为它由两个分开的船体组成，使船体在水面的横向惯性矩大大增加，所以复原力矩也增大，稳性极好，稳性储备比单体船大2~4倍。此外，双体船将单个船体宽度做得很瘦削，对降低兴波阻力和减少船波具有明显效果。尤其是当高速单船体掀起巨大船波，严重危害江河中过往小船及冲刷两岸河堤时，双体客船更成为人们期望发展的船型。双体船操纵起来很灵活，两个船体保证了它具有良好的航向稳定性，即使单机航行，仍然能在很小舵力下保持直线航行。两个船体使得两个桨之间和两个舱之间的间距比较大，从而获得了很好的操作性。当一车正一车倒时，船能原地回转或作侧向移动。在相同船体大小和相同排水量的条件下，双船体的回转直径要比单船体大，漂角小，进程大，抗飘能力强。
近十年来，随着船舶技术的不断进步，出现了性能更为优良的高速双体客轮，如穿浪型双体船、双体气垫船和双体水翼船等，甚至出现了多体客轮。多体客轮是指有两个以上船体的客轮，如把水翼艇、冲翼艇融为一体的三船体冲翼艇。三个船身为一前二后，由矩形主翼和梯形边翼作为连接三个船身的实体，能在高速航行时产生升力，将船身托离水面，减少与水体之间的摩擦，降低航行阻力。这种三船体冲翼艇非常适用于沿海、沿江高速客运，它可乘载100~500名旅客，以200千米／时的速度航行，在经济上优于小型飞机和直升机，在舒适性和安全性方面均有保障，因此很有发展的必要。
3. 船舶行业标准化建设
积极推进企业安全生产标准化建设，做到日常管理“清单化” “痕迹化”，推行隐患排查治理闭合管理，风险管控过程管理。
加 强船舶运输、港口作业的动态跟踪管理和船岸一体化管理。
鼓励 引人第三方安全评价机制，为企业的安全生产“体检”。制定和完 善综合应急预案、专项应急预案以及现场处置预案，突出预案的 针对性和有效性。
加强安全生产绩效考核，建立激励机制，充分 调动全员参与安全生产工作的主动性。
4. 船舶行业标准安全标准化
第一条（目的依据）为规范休闲渔船管理，保障休闲渔船运营安全，保护和合理利用渔业资源，根据《中华人民共和国渔业法》《渔港交通水域安全管理条例》《渔业捕捞许可管理规定》《渔业船舶登记办法》等法律、法规、规章，制定本办法。第二条（适用范围）在中华人民共和国领域内制造、购置、更新改造、进口休闲渔船和使用休闲渔船从事渔业相关活动，应遵守本办法。第三条（定义）本办法所称休闲渔船，是指主要用于休闲渔业活动的渔业船舶。第四条（管理体制）农业农村部主管全国休闲渔船管理工作。县级以上地方人民政府渔业主管部门负责本行政区域内的休闲渔船管理工作。县级以上地方人民政府交通运输、自然资源、生态环境、文化旅游、体育、市场监管、公安、应急管理以及海警等部门根据职责分工，负责本行政区域内休闲渔船管理相关工作。第五条（基本制度）国家对休闲渔船实行船网工具指标管理，实施企业化经营和定点渔港管理。使用休闲渔船开展经营的，应以休闲渔船经营企业为经营主体，并在固定的定点渔港经营。休闲渔船定点渔港由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门确定并公布。其中，海洋休闲渔船定点渔港应在农业农村部公布的海洋渔船渔获物定点上岸渔港中选择并公布。休闲渔船从事水上垂钓、体验式网具捕捞等休闲捕捞活动应办理休闲渔业捕捞许可证，并实施捕捞限额管理。第六条（标准船型）各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门应根据农业农村部发布的休闲渔船船型参数表，制定并公布本省、自治区、直辖市的休闲渔船标准化船型要求。其中海洋休闲渔船船长应大于或等于12米。 在本办法生效之日及以后申请制造、更新改造和进口休闲渔船的，应符合申请人户籍所在地、法人或法人组织登记地省级人民政府渔业主管部门公布的标准化船型要求。第七条（乘员人数）休闲渔船船员和乘客总数不得超过船舶检验机构核定的最高乘员人数，船员总数不得少于最低安全配员要求
5. 船舶行业标准查询
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会，关于信息采集规范的标准
GB 37300-2018 公共安全重点区域视频图像信息采集规范
国家质检总局，关于信息采集规范的标准
GB/T 22118-2008 企业信用信息采集、处理和提供规范
GB/T 33135-2016 信息技术 指静脉识别系统 指静脉采集设备通用规范
山西省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB14/T 2325-2021 人事考试机读答题卡信息采集规范
江苏省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB32/T 4059-2021 基于精准农业的作物生长环境信息采集规范
DB32/T 3733-2020 全域旅游信息资源采集规范
山东省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB37/T 4334—2021 缺陷消费品信息采集规范
DB37/T 3064-2017 企业质量信用信息采集规范
四川省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB51/T 2766-2021 丘陵山地拖拉机信息采集系统数据规范
公安部，关于信息采集规范的标准
GA/T 946.3-2021 道路交通管理信息采集规范 第3部分：道路交通事故处理信息采集
GA/T 946.2-2020 道路交通管理信息采集规范 第2部分：机动车登记信息采集和签注
GA/T 946.4-2020 道路交通管理信息采集规范 第4部分：道路交通安全违法行为处理信息采集
GA/T 1495-2018 道路交通安全设施基础信息采集规范
GA/T 946.1-2017 道路交通管理信息采集规范 第1部分：机动车驾驶证业务信息采集和签注
安徽省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB34/T 3879-2021 流浪乞讨人员救助信息采集规范
DB34/T 1640-2020 农产品追溯信息采集规范 粮食
DB34/T 3626-2020 农产品追溯信息采集规范 食用植物油
DB34/T 3555-2019 “多表合一”信息采集建设规范
DB34/T 3433.2-2019 计量检测数据信息 第 2 部分：采集规范
DB34/T 3185.2-2018 产品质量信用信息 第2部分：采集规范
DB34/T 2926-2017 建筑务工人员实名制信息采集规范
淮安市市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB3208/T 135-2020 精准农业作物生长环境信息采集规范
宁夏回族自治区市场监督管理厅，关于信息采集规范的标准
DB64/T 1679-2019 地名属性信息采集规范
农业农村部，关于信息采集规范的标准
SC/T 6137-2019 养殖渔情信息采集规范
国家新闻出版署，关于信息采集规范的标准
CY/T 184-2019 CNONIX 图书产品信息采集规范
河南省市场监督管理局，关于信息采集规范的标准
DB41/T 1778-2019 蔬菜质量安全追溯 信息采集规范
湖北省质量技术监督局，关于信息采集规范的标准
DB42/T 1344-2018 地名属性信息采集质量检查规范
天津市质量技术监督局，关于信息采集规范的标准
DB12/T 752-2017 肉鸡养殖环境信息采集规范
DB12/T 574-2015 设施蔬菜栽培环境信息采集规范
DB12/T 576-2015 设施蔬菜生产履历信息采集规范
日本工业标准调查会，关于信息采集规范的标准
JIS X0526-2017 信息技术. 自动识别和信息采集技术. 条形码符号打印质量测试规范. 二维符号
JIS X0512-2015 信息技术. 自动识别和信息采集技术. 数据矩阵条形码符号规范
国家新闻出版广电总局，关于信息采集规范的标准
CY/T 145.1-2016 数字出版内容卫星传输规范 第1部分：信息采集
新疆维吾尔自治区质量技术监督局，关于信息采集规范的标准
DB65/T 3842-2015 科技信用信息采集和处里规范
DB65/T 3616-2015 科技型中小微企业征信信息采集和处理规范
行业标准-交通，关于信息采集规范的标准
JT/T 981-2015 船舶基础信息采集交换接口规范
行业标准-公共安全标准，关于信息采集规范的标准
GA/T 1233-2015 居民身份证指纹信息采集前端系统设备清单备案接口规范
GA/T 946.4-2011 道路交通管理信息采集规范. 第4部分：道路交通违法处理信息采集
GA/T 946.5-2011 道路交通管理信息采集规范. 第5部分：剧毒化学品公路运输信息采集
GA/T 946.1-2011 道路交通管理信息采集规范. 第1部分：机动车驾驶证业务 信息采集和签注
GA/T 946.6-2011 道路交通管理信息采集规范. 第6部分：道路交通管理辅助信息采集
GA/T 946.2-2011 道路交通管理信息采集规范. 第2部分：机动车登记信息采集和签注
GA/T 946.3-2011 道路交通管理信息采集规范. 第3部分：道路交通事故处理信息采集
GA 862-2010 机动车驾驶证业务信息采集和驾驶证签注规范
北京市质量技术监督局，关于信息采集规范的标准
DB11/T 948.10-2013 电梯运行安全监测信息管理系统技术规范 第10部分：采集设备安装验收规范
6. 船舶行业标准表示法
gm是：船舶修正前的初稳心高度。kg是全船重力(重量)的合力的作用点,其位置对船的浮态、稳性、耐波性等都有重大影响》设计时确定其位置是十分重要的,一般可通过计算、称重或根据母型船资料来估计。
7. 船舶行业标准免费下载
答：AQ安全行业标准，
BB包装行业标准，
CB船舶行业标准，CECS工程建设推荐性标准，CH测绘行业标准，CJ城镇建设行业工程建设规程，CY新闻出版行业标准，
DA档案行业标准，DB地震行业标准，DL电力行业标准，DZ地质矿产行业标准，
EJ核工业行业标准
8. 船舶行业标准代号
船舶etf基金只有SH512660。船舶产业投资基金2009年12月29日，中国首只专门面向航运领域的中国船舶产业投资基金在天津揭牌投人运营。
该船舶产业基金批准总规模200亿元，船舶基金由天津城市基础设施建设投资集团有限公司、天津市津能投资公司、天津新金融投资公司、北方国际信托股份有限公司和中船产业投资基金管理企业等认缴
9. 船舶行业标准火工
答：泸州翰飞航天科技发展有限责任公司于2017年12月08日成立。法定代表人罗艳，公司经营范围包括：技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询、技术推广；能源、动力及机电产品研发制造；航空、航天器及设备制造；电机、输配电及控制设备制造；内燃机、汽轮机及配件制造；船舶配套装置制造；火工及焰火产品制造；金属零部件，泵、阀门、压缩机及类似机械制造；以上产品销售及售后、维修服务；工程和技术研究与实验发展；架线和管道工程建筑、电气、管道、设备及其他建筑安装；货物进出口、代理进出口、技术进出口；贸易代理等。
是一家很不错的一家企业，想学技术的可以去试试。
10. 船舶行业标准有哪些
稳性衡准 主要有两方面：
1. 气象衡准：也是突风和横摇衡准，该衡准规定船舶所受风浪等外力，计算出侧倾力矩和船舶复原力矩，如果船舶复原力矩大于等于侧倾力矩，则认为船舶满足气象衡准的稳性要求。
2. 稳性曲线特征：不同船舶稳性曲线形状差别很大，这种稳性曲线的形状差别对船舶稳性产生不同影响。根据统计结果，IMO法规对船舶稳性曲线的特征值做了规定。这些规定的具体内容可以参考IMO的solas或者《船舶静力学》、《船舶动力学》和《船舶设计原理》相关内容。
