长江水运5大港(长江八大港口)

2022-12-18 07:39 点击:192 编辑:邮轮网

1. 长江八大港口

一、苏州港

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带,背靠经济发达的苏、锡、常地区,东南紧邻上海,由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。

2、南通港

南通港区东濒黄海,西南临长江,处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸,下属吕四一类口岸。

3、南京港

南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸,是我国沿海主要的港口,也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。

4、东莞港

东莞港是在1997年,国务院批准东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类口岸,定名为虎门巷。

5、芜湖港

芜湖港,是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸,以及安徽省重要的水陆交通枢纽,素有“皖南门户,长江巨埠”之美誉。

6、铜陵港

铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处,是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利,公路方面:港区公路可达省内各市县,外通华东、华南等地区的大中城市,铜陵长江大桥更沟通江淮,苏北与皖南经济腹地的联系。

7、马鞍山港

马鞍山港是长江十大港口之一,是我国重要的钢铁流通基地,距长江入海口仅320公里,通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件,沿江近海,集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔,是安徽的东大门,皖江的第一站。

8、九江港

九江港,即江西省九江市长江码头,是江西省最大的水运码头港口,为江西省第一大码头,是长江十大码头之一。

9、徐州港

徐州港,全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。

10、杭州港

杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部,副省级城市,浙江省省会,我国华东地区重要的交通枢纽,长三角地区重要的航空客运中心。

2. 长江十大港口

第一,苏州港,同时也是世界十大港口

第二,太仓港,江苏第一大外贸港口

第三,南通港口,江苏第二大港口

第四,泰州港,江苏第三大港口

第五,芜湖港,安徽第一大港口

第六,铜陵港,安徽第二大港口

第七,镇江港,浙江第一大港口

第八,马鞍山港,安徽大港口

第九,杭州港

第十,武汉港口

3. 长江八大港口有哪些

中国的十大内河港口一

1、苏州港

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带,背靠经济发达的苏、锡、常地区,东南紧邻上海,由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。

苏州港

2、南通港

南通港区东濒黄海,西南临长江,处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸,下属吕四一类口岸。

南通港

3、南京港

南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸,是我国沿海主要的港口,也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。

南京港

4、东莞港

东莞港是在1997年,国务院批准东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类口岸,定名为虎门巷。

东莞港

5、芜湖港

芜湖港,是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸,以及安徽省重要的水陆交通枢纽,素有“皖南门户,长江巨埠”之美誉。

芜湖港

6、铜陵港

铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处,是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利,公路方面:港区公路可达省内各市县,外通华东、华南等地区的大中城市,铜陵长江大桥更沟通江淮,苏北与皖南经济腹地的联系。

铜陵港

7、马鞍山港

马鞍山港是长江十大港口之一,是我国重要的钢铁流通基地,距长江入海口仅320公里,通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件,沿江近海,集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔,是安徽的东大门,皖江的第一站。

马鞍山港

8、九江港

九江港,即江西省九江市长江码头,是江西省最大的水运码头港口,为江西省第一大码头,是长江十大码头之一。

九江港

9、徐州港

徐州港,全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。

徐州港

10、杭州港

杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部,副省级城市,浙江省省会,我国华东地区重要的交通枢纽,长三角地区重要的航空客运中心

4. 中国长江十大港口

泸州港——泸州港(Luzhou Port)是中国四川省泸州市港口,地处长江上游、四川盆地南部、川滇黔渝四省市结合部,是四川第一大港、中国28个内河主要港口之一、国家临时开放水运口岸、中国(四川)自由贸易试验区的重要组成部分。

重庆港——重庆港(Chongqing Port),位于中国中西结合部,水路可直达长江八省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港,现为全国内河主要港口。

宜昌港——滚滚长江,在三峡大坝前蓄成高峡平湖之后,倾泄而下,过葛洲坝,出西陵峡口便缓缓流经宜昌港。宜昌港地处长江中、上游的分界点,处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中,素有“川鄂咽喉”之称。

荆州港——荆州港(Jingzhou Port),位于中国湖北省荆州市,是长江中游重要港口和交通枢纽之一。前五世纪荆州即有官船码头,唐代成为重要港口;1895年,中日《马关条约》之后,荆州港被辟为通商口岸;1996年12月,荆州港被批准为中国国家二类水运开放口岸。

武汉港——武汉港地处长江中游,是交通部定点的水铁联运主枢纽港,在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要,最大靠泊能力12000吨级,一次系泊能力70万吨,设备最大起重能力50吨,集装箱吞吐能力50万标箱,货物吞吐能力3000万吨。

黄石港——黄石新港位于湖北省黄石市阳新县湋源口镇棋盘洲,是交通运输部支持建设的长江经济带重点港区,是湖北省规划建设的综合性港区及“鄂东组合港”核心港区。黄石新港是长江中游少有的深水良港,枯水期码头前沿最低水位也能保持6米水深。

长沙港——长沙港霞凝港区定位为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心,地处中国东西部的结合点,是沿海发达地区的大后方,是促进西部大开发的物流通道,更处在中部地区的核心位置,在中部地区崛起中具有举足轻重的作用,是中国东西部物资对流中转的结合部,在中国特别是湖南省扩大开放和外向型经济中处于十分重要的战略地位。

岳阳港——岳阳港,全球港口50强、下辖的湖南岳阳国际集装箱港为“长江八大良港”之一,位于湖南省,岳阳市,长株潭两型社会滨湖示范区核心区,地处长江中游南岸

南昌港——南昌港(Nanchang Port),位于中国江西省南昌市,地处鄱阳湖之滨,赣江之畔,“襟三江而带五湖”,其以上海国际航运中心为依托,以长江为纽带,以赣江为主通道,以赣、闽、湘为经济腹地,是中国28个内河主要港口之一。

九江港——九江港(Jiujiang Port),位于中国江西省九江市,地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处,九江港是长江五个主枢纽港之一,从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口,货物吞吐量达大港水平。

5. 长江八大港口排名

南通港口排名如下:第一属于南通港,南通港为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港,也是上海国际航运中心组合港的主要成员;

第二是如皋港,这是长江边的港口;

第三是通州湾,这是南通也是江苏新的出海口;

第四是海门港,包括东灶港、正余、三星、通海港区等4个主要作业区,以及四甲、包场、东洲物流园、常乐、悦来、临江新区等6个一般作业区;

第五是吕四港,这是闻名全国的海鲜集散地;

第六是洋口港,在如东县。

6. 长江三大港口

第一次苏州港,位于江苏省,年吞吐量6亿顿

第二,太仓港,位于江苏省

第三,南通港,位于江苏省

第四,泰州港,位于江苏省

第五,芜湖港,位于安徽省

第六,铜陵港,位于安徽省

第七,镇江港,位于浙江省

第八,马鞍山港,位于安徽省,主要为钢铁贸易

第九,杭州港,位于浙江省,浙江省会

第十,武汉港,也湖北省会

7. 长江最大港口城市

长江干流河道,按河道特征及流域地形,划分为上、中、下游。

自宜宾至湖北宜昌称上游,长约4500km,流域面积100万km2。

宜昌至江西湖口称中游,长950多km,流域面积68万km2。

湖口至长江口称下游,长938km,流域面积约12万km2。

中下游的港口城市为:

宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖、马鞍山、南京、镇江、苏州、南通、张家港、扬州、上海。

8. 长江流域的四大港口城市

南通是长江内河最大的港口(上海不算内河)。

上游最大的城市重庆,中游是武汉,下游是上海……

9. 长江上游最大港口

我国最大的港口是上海港,位于上海市。

上海港地处长江口及黄浦江内,位于长江三角洲东端的上海市境内,居我国南北海岸线的中心,临江面海,地理位置十分优 越。

1995年底上海港区总面积3618.3平方公里,其中长江口水域3580平方公里、吴凇口内水域33平方公里、陆域5.3平方公 里。港务局公用码头生产用泊位140个,长度19公里;生产用库场面积210.5万平方米;装卸机械3344台。

作为世界著名港口,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。上海港继续保持全球码头“一哥”地位,2020年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

10. 长江四大港口

武汉 九江 重庆 宜昌 安庆 马鞍山 南京 镇江 沙市 上海

11. 长江第一大港口

1980年12月20日,中国第一次在长江内河港口建立深水码头。南通港的两个万吨级泊位正式投产。

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