1. 芜湖船舶公司
还算是靠谱的，芜湖瑞航船务有限公司成立于2011年04月08日，注册地位于安徽省芜湖市东方花园13-01门面房二层，法定代表人为李忠。经营范围包括船舶代理服务，贷物代理服务，船舶中介服务；建筑材料、钢材、有色金属、粉煤灰、石料、柴油销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
2. 芜湖船务有限公司
简介：芜湖上联顺运船务有限公司成立于2004年07月04日。
法定代表人：从马基 成立时间：2004-07-04 注册资本：500万人民币 工商注册号：340221000013837 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：安徽省芜湖市繁昌县平铺镇五华路3. 芜湖船舶公司有哪些
上海军鹰电子科技有限公司成立于2014年，公司总部位于上海，在南京、芜湖和西安设有办事处。公司是专业从事半实物仿真测试系统和航空维修保障设备的技术型高科技公司。
军鹰科技全面推行与贯彻ISO和GJB质量管理体系，提高公司产品质量和服务质量。军鹰科技通过高技术、高品质的产品和规范完善的服务体系全面满足客户的需求，客户遍及航天、航空、船舶、空军和海军等各个行业。 我们的目标是把国外先进的技术和国内的具体应用结合在一起，致力于成为拥有民族自主知识产权的核心技术产品提供商和服务商。
4. 芜湖船厂有限责任公司
芜湖造船位于安徽省芜湖市，前身是1900年创办的福记恒机器厂，2003年被奇瑞收购。该船厂目前拥有两座8万吨级船台，曾建造了中国第一艘木制鱼雷快艇、中国第一艘玻璃钢扫雷艇，海洋调查船，武器试验舰等多型舰船。其产品同样没有驱护类的主力战舰，不过产品排水量较第10名大，所以排名第9。
5. 芜湖船务公司
楼主你好：在中山南路，长江长现代城对面，公交：8、13、14、31、37、44路到盆塘沿市场下车【上车都是一元】
6. 芜湖船舶设备有限
简介：芜湖友峰船员服务代理有限公司成立于2006年03月09日，主要经营范围为船舶代理、船舶交易，船员服务代理，海事咨询等。
法定代表人：肖圣斌注册资本：20万人民币联系方式：18655301222地址：安徽省芜湖市新时代商业街23号楼2单元901室
7. 芜湖船舶公司招聘
简介：芜湖航晟船用器材贸易有限公司成立于2014年10月10日，主要经营范围为船舶配件及器材、船用支架、管件、电焊条、油漆（不含化学危险品）、润滑油、砂布批零兼营等。 法定代表人：徐梦莹 注册资本：100万人民币 地址：芜湖县湾沚镇环城南路大塘新村8幢107号
8. 安徽芜湖船舶制造有限公司
1，芜湖经济一直处于安徽省第二位，除了省会合肥外，就数芜湖经济实力最强了，从城市GDP排名中可以很清楚看出，无论其他城市经济总量如何变动，芜湖的经济总量一直排在合肥后面，且一直高于其他14个地级市，良好的经济发展势头和经济发展稳定性决定了芜湖具备发展省域副中心城市的经济基本面，比起其他城市更具备作为省域副中心城市的经济基础。
2、城市扩容，为城市发展奠定基础
近20年的时间里，芜湖经历3次重大的行政区域变革，每次都具有积极的影响力，无论是市域还是城区面积都在逐步扩大。第一次是2011年巢湖市撤销地级市，将所属的无为县划给芜湖管辖，芜湖开始管辖长江以北区域，为以后的跨江发展奠定基础。第二次是2019年无为县升为无为市（县级市），提高了无为的城市行政能级，也为无为后期城市发展起到助推力。第三次就是2020年，国务院批复同意将原来的芜湖县、繁昌县实行“撤县设区”，设立湾址区、繁昌区，为后期芜湖城区扩容奠定基础。城市框架拉大了，城市就有更多的土地来进行建设，为原本城区比较狭窄的芜湖市提供了更多的发展空间。
3、名声在外，城市品牌响当当
一提到芜湖，大家都会想到奇瑞汽车、方特、傻子瓜子、无为板鸭、芜湖十景，甚至有着“住在芜湖，住在伟星”名号的伟星地产，有吃有玩的地方肯定是个舒适自在的城市，依江而建，环境自然优美，这个临江城市可是2019年外贸百强城市、2020中国宜居宜业城市。
4、交通枢纽，区域辐射能力强
芜湖不仅是临江港口城市，还是陆运枢纽城市、空港城市。区域交通枢纽占位直接提高芜湖城市的区域辐射带动能力，对于皖南片区，尤其是黄山、池州、宣城都具有较强的吸附带动效应。
水运：素有“皖南门户，长江巨埠”之称的芜湖港，可以停泊万吨船舶，是长江沿线少有的深水港，货运通航能力较强。
铁路：商合杭高铁、沿江铁路线构成十字交叉格局，奠定芜湖铁路枢纽的地位。尤其是商合杭高铁加速芜湖与长三角城市的联系，为芜湖融入长三角、打造长三角区域重要城市提供了快速交通通道
航空：芜宣机场；其航站楼面积2.5万平方米，可满足年旅客吞吐量175万人次、货邮吞吐量1万吨；已于2020年11月份校飞成功。该机场将有利于芜湖融入长江经济带，推动城市经济快速发展。
9. 芜湖船舶公司招聘信息
多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的.平均吨位估计要在3万吨以上.
2000年前后,曾有中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下.
另外,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的.
所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系
