为什么飞机的螺旋桨像条小棍子,而不是大大的

2022-01-30 08:44 点击:65 编辑:邮轮网

这个问题的答案是与螺旋桨与发动机匹配的效率相关。历史上螺旋桨的发展是建立在实践的基础上,其实刚开始螺旋桨的形状也是奇形怪状,只是从二战期间才基本形成了几种模式,题目中的螺旋桨像条棍子是一较多的模式,但不是所有。

不过细长的螺旋桨只是目前飞机使用的螺旋桨的一种,螺旋桨的种类和形状有许多,其中乌克兰研制的一款安-70的大型运输机采用的螺旋桨就是采用题目中所说的宽的螺旋桨形式。

类似安-70的螺旋桨主要用于运输机,而且安-70是采用独特的两套旋转方向不一样的螺旋桨,这个发动机叫做桨扇发动机。由于特殊形状的设计和正反转设计可以提高发动机的效率,除了安-70使用正反转桨叶之外还有俄罗斯的图-95轰炸机也是采用这种结构,但是桨叶的形状却是属于细长型。

细长的桨叶和宽扁的的桨叶都有运用,这个要看设计时的需求,并不是说细长的取代了宽平的螺旋桨。包括目前美国海军装备的E-2D空中预警机由于发动机功率变大,螺旋桨桨叶的数量和形状也做出了调整。

其实螺旋桨选用哪一种形状是一个非常复杂的问题,与发动机和飞机被本身的用途以及使用范围都有联系。

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