1. 造船厂的行业主管部门
私人造船厂如果有国家颁发的正规，合法的经营手续，制造出来的船只也符合国家相关部门的规定，当然是合法的。
国营造船厂一般规模都很大，生产的船只也都是大型的，复杂的，特种的，对于中小型船只根本无暇生产。中小型的船只可以在国家允许的，正规划的私营厂家生产。私营企业只要是符合国家的相关规定，手续齐全，可以生产民用船只的。
2. 造船属于什么产业
由国防科学技术工业委员会监管：国家级、央企的造船行业
由各省市国防科学技术工业委员会监管：省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会
由市级市政府船舶办公室（一般叫市工业办或经济信息委员会之类）监管：市级造船企事业
3. 造船行业都有哪些协会组织形式
船级社classificationsocieties从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。
4. 船舶建造属于什么行业
木工，是一门工艺，一门独有的技术，也是建筑常用的技术，是中国传统三行（即木工、木头、木匠）之一。据说远古时代建造房屋，房屋建好封顶之日必须请“木工”镇邪！镇邪之时木工拿出独门工具站在屋脊之上高喊大吉大利之话，以保日后平安富贵！当今社会“木工”职业应用领域广泛。比如房屋建设领域，船舶领域，美化景观建设，还有现在最常见的装饰装潢领域。
5. 造船行业都有哪些协会组织的
认证在业内有两类业务，一类是管理体系，一类是产品，前者通用性更强，后者区域特殊性更多，也有更多的区域服务公司。
单说国际集团的话，目前SGS仍然是最大的，在中国实验室相当成熟，尤其与中国CCC认证合作是独特的优势体现。
TUV这个名字在德国几家公司的一部分当中，各有专长，德国企业尤其在工业自动化、汽车、电子电器等擅长，很多新技术的规范都来源于此。
DNV是挪威的，船舶业务起家，现在海上石油天然气工业很多行业标准都是他家的，技术优势领先。
BV法国集团，好像是这些机构里唯一的上市公司，近10年增长很快，业务范围很广。
BSI最擅长体系认证和培训业务，业内翘楚，上述几家的管理体系都是出自BSI的认证。
其它还有一些，比如Lloyds劳氏英国非盈利组织，中国船级社CCS也跻身国际业务，本土的方圆从来是业内重要力量。
6. 造船业属于什么行业
没武汉的话你们只能组装民船。。。
7. 造船的企业
上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。
是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。中船集团控股，当然属于央企。
