海洋与船舶系列(海洋船舶工业)

2022-11-27 01:36 点击:160 编辑:邮轮网

1. 海洋船舶工业

没有过时,一是海运仍然是国际贸易最主要的运输方式,随着全球经济复苏,海运量需求将稳步增长,中长期来看船舶工业仍然有较大市场空间;

二是国际海洋环保规则越来越严苛,为船用节能环保装备等带来新需求,也为整船带来一定的更新需求;

三是我国政策对于船舶工业扶持力度依然较大。从内部因素来看,船舶工业供给侧改革、中央企业混合所有制改革等改革红利的释放将有效提高船舶工业发展质量,充分激发企业自身内生动力。

2. 海洋船舶工业包括

        海工船是为离岸作业工程提供服务的一系列船舶的统称,属于民用船舶中的海洋工程船舶。

       常见的海洋工程船主要有:海上浮吊船,半潜船,运输驳船,三维物探船,海底铺管船,油气勘探船,ROV潜水支持母船,钻井支持驳船,自航钻井船,海上居住船支持船,三用工作船,平台供应船,海上建造船,海底井口干预船等等。

3. 海洋船舶工业成果

就目前全国而言,四大海洋产业(按海洋GDP排):海洋渔业、滨海旅游业、海洋油气业、海洋电力与海水利用业

海洋经济,一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动,由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。

主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。2003年5月,国务院发布的《全国海洋经济发展规划纲要》给出定义:海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。

2020年5月,《2019年中国海洋经济统计公报》显示,2019年中国海洋生产总值超过8.9万亿元。

4. 海洋船舶工业图片

很强大 全国有能力开得起这个专业的高校不多!

5. 船舶海工产业

高端纺织,船舶海工,电子信息,智能装备,新材料、新能源和新能源汽车

6. 船舶海洋 公司

简介: 泰兴中航海洋工程船舶有限公司系中国航空技术厦门有限公司控股的中外合资海洋工程船舶建造企业,经营项目:海洋工程船,高新技术船舶制造、修理和改造;钻井平台、浮式生产储油船制造和安装;船舶和海洋工程技术服务;钢结构制造和安装. 法定代表人:李美进 成立时间:2009-03-25 注册资本:2800万人民币 工商注册号:321200400012562 企业类型:有限责任公司(中外合资) 公司地址:泰兴市七圩镇虹桥工业园

7. 海洋船舶工业龙头

2021年雷达概念股有:

  埃斯顿:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为12.51%,最高为2020年的1.281亿元。

  景嘉微:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为20.78%,最高为2020年的2.076亿元。

  公司主要从事高可靠电子产品的研发、生产和销售,产品主要涉及图形显控、小型专用化雷达和其他三大领域。图形显控是公司现有核心业务,也是传统优势业务,小型专用化雷达和芯片是公司未来大力发展的业务方向。

  越博动力:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-38.51%,最高为2018年的2121万元。

  公司在研技术有:ADAS系统(车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等),毫米波雷达(盲区检测),360环视系统、AEBS紧急制动系统。公司正在储备的技术有:车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发。

  万集科技:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为857.51%,最高为2019年的8.715亿元。

  公司自主研发出单线、8线以及32线激光雷达产品,且在生产和应用等方面积累了较多经验,并在全国上千条车道安装了激光雷达设备。公司是国内第一家自主研发激光传感器并应用在交调领域的厂商,也是目前国内领先的激光交调自主品牌。

  航天电子:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为2.36%,最高为2020年的4.785亿元。

  公司2018年年报披露,首台民用车载大气探测激光雷达系统顺利交付用户使用,对后续用户开发起到了关键示范作用。

  久之洋:

  从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为4.26%,最高为2020年的6814万元。

  本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。

8. 海洋船舶工业的主要内容

一般认为现代海洋经济包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动,由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

9. 海洋船舶工业公司

友联船厂(蛇口)有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一,主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区,是中国十大修船厂之一,也是华南地区最大的修船厂之一,该厂拥有两座三十万吨级(其中一座超三十万吨级)船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞,香港还有一座十八万吨级浮船坞。 深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业,也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。

另有其它的: 深圳市捷信诚航贸有限公司 华南建材(深圳)有限公司 深圳船舶工业贸易公司

10. 海洋船舶工业产业链

7月30日,中国船舶集团旗下黄埔文冲建造的目前世界最先进的渔业捕捞加工船“深蓝”号交付使用。该船可满足ICE-A冰区(冰厚度0.8米)及-25℃低温环境的营运要求,主要用于南大洋渔业捕捞,兼顾海洋科考功能。从源头推进我国远洋渔业全产业链纵深跨越,“深蓝”号将为我国远洋渔业加快现代化转型,实现高质量发展提供强大助力。

  该船长约120米,型宽21.6米,设计吃水7.3米,设计航速15节,配员99人。“深蓝”号单船日产量可达600吨,配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、桁杆连续泵吸系统和多条产品自动化加工线,可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业。船上建有三条工艺领先的生产加工线:冻虾生产线、虾肉提取线和磷虾粉生产线。年产量可达7-10万吨,人均捕捞量达到800吨/年。其中,磷虾粉生产线采用快速加热和低温真空干燥技术,不仅大幅提高了虾粉品质,而且将我国虾粉蛋白提取效率从12:1提高到7:1,效率提升42%。

  “深蓝”号拥有高科技自动化的专业装备,可作为海上移动实验室,随船开展各项科研实验,成为海上动态科技研究平台。

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