船舶柴油机工程师(船舶柴油机维修工程师待遇)

2022-11-22 07:15 点击:153 编辑:邮轮网

1. 船舶柴油机维修工程师待遇

不错,我是做柴油发电机组的,发电机这块容易解决,柴油机就比较麻烦都是找别人帮忙修的,一次收费都挺高的,去年公司本来想请一个专业维修柴油机的师傅,可是工资太高,考虑到我们也不是经常坏机子所以就没请了,

我个人觉得如果你是想往技术方向发展的话,这个还是很有前途的,因为现在基本上每个公司工厂都有柴油发电机组备用

2. 中国船舶柴油机有限公司待遇

有7个发动机厂。

1,中国船舶重工集团柴油机有限公司,青岛、大连、宜昌

中国船舶重工集团柴油机有限公司,隶属于中国船舶集团有限公司。中国船柴于2017年4月在青岛市黄岛区注册设立。公司位于国家级青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地, 下辖宜昌船舶柴油机有限公司、大连船用柴油机有限公司、青岛海西船舶柴油机有限公司三个制造基地。

2,上海船用柴油机研究所,上海市

上海船用柴油机研究所,又名711研究所,创建于1963 年,隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

3,河南柴油机重工有限责任公司,河南洛阳市

河南柴油机重工有限责任公司,前身是河南柴油机厂,始建于1958年5月,是我国“一五”期间156项重点项目之一,新中国第一个船用高速柴油机厂,中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂。

4,陕西柴油机重工有限公司,陕西西安市

陕西柴油机厂,总部位于西安市,公司是中国船舶集团公司旗下所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。

5,安庆中船柴油机有限公司

中国船舶安庆中船柴油机有限公司,始建于1960年,隶属于中国船舶集团有限公司,是中国船舶集团中小缸径中速柴油机制造基地和柴油机关键零部件保障基地,具有年产600台柴油机生产能力。

6,中船动力有限公司,江苏省镇江市

中船动力有限公司,公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区,是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。

7,中船动力研究院有限公司,上海市

中船动力研究院有限公司,系中国船舶工业集团公司下属大的船舶动力系统设计创新研发机构。公司主要承担国家科研和自主产品研发任务,作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。

3. 急聘船舶柴油机维修工

发动机大修过后还能使用5-10年。发动机大修完之后的里程会急剧缩短,通常只有10万公里。

发动机大修:当发动机功率下降严重时,必须进行大修,即必须彻底拆卸发动机,活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴,以及所有密封胶垫和油封(柴油机需要进行泵校),使发动机性能恢复到出厂性能。

发动机维护注意事项:泵风扇皮带越紧越好:腰带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲,轴承因张力过大而早期损坏。

用喷灯烘烤油基:冬天用喷灯烘烤油底,不仅会使油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,还会使油胶结,使油底变形,容易引起火灾。

盲目拆卸发动机节温器:如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器,冷却液只能大循环,冷却强度无法调节,很难保证发动机在合适的温度下工作。

反而会使发动机经常在低温下工作,导致发动机功率下降,磨损加速,油耗增加。发动机温度:当发动机温度过高或过低时,都是非常有害的。只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶,才能保证发动机的使用寿命。发动机怠速温度上升:怠速加热时,由于速度低,油泵不能迅速将润滑油压入润滑表面。而且油压也低,会使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。

4. 船舶发动机维修工辛苦吗

拖船船员,比海轮船员相对来说,舒坦多了,港区域作业,安全系数高。平时协助海轮靠港,及离港带缆绳。工作时间不长。由于拖船面积小,平时也没有什么维修保养工作。大多时间在港口待令状态。但是比海船收入差距有点。建议:想工作空闲点,随时上岸照顾家庭,选择拖船。想收多点上海船吧

5. 船舶电气维修工资待遇

船舶电子电气工程不跑船也有前途。

船舶电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能,涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域,常用于船舶运输业进行海上作业。例如:海上设施的检验,通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

6. 船舶柴油机维修工程师待遇怎么样

是不是芳村那个?我几年前进去做过约半个月。

里面不包吃的,饭菜不怎么样,而且还比较贵,就是包住都要50元一个月,住的环境很差,最好是自己到外面租房子住。

不过里面工资还算不错,最低都2000多以上,有些高的听说都到万元了,工资=基本工资+加班费+各种奖金,上班有奖金,加班也有奖金,上夜班每个月还有600元补助。

7. 船舶柴油机维修工程师待遇如何

据了解,能源与动力研究生的月薪基本在4000以上,当然也要看去什么企业,一般一汽上汽广汽长安福特,第一年本科以上年薪10万左右,其他的国企也就月薪3500-5000,私企4000左右。

像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家,潍柴,玉柴,锡柴(一汽)等公司。

待遇第一年本科4000,后面机会大,能学到东西,然后就是一些小柴油机厂,各个地方都有小国企柴油机厂,待遇4000以下。

8. 船舶机修工工资待遇怎么样

看船况,新船可能机工长兼铜匠,破船再多一个专职的也不奇怪。

我上条船是个二十多年的散货,六万吨,每天集控室早会,老轨直接派活,机工长,铜匠,轮白班加油仨人一套,大管高兴跟着焊会,走航一般都是甲板的活,各种楼梯梯子,管道,舱壁,反正给大伙挣点劳务费,机工也练手,不想下陆地就奔着这俩活去呗~

抛锚一般回机舱,什么活都得干,没干过机工光会电气焊差点事,包括但不限于钻扫气箱,吊杠,严排气阀,机舱换管,洗造水机,洗滤器,洗增压器,通发电机冷却器,通空调冷却器…

到码头上钢板角铁法兰管子换气…

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