船舶接岸电怎么接(船舶接岸电接电动态图)

2022-11-20 13:57 点击:189 编辑:邮轮网

1. 船舶接岸电接电动态图

船舶岸电配电箱(以下简称岸电箱)是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50~60Hz,额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统,为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境,门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时,一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船,停靠一定的码头,在码头上都设置接岸电的装置,使船舶一靠码头即可使用岸电,将船上发电机组全部停机,一方面可减少值班人员,另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

2. 船舶系缆示意图

钢结构柱吊装必须设缆风绳,杯口型基础是把钢柱安插到基础中间(孔内),钢柱的找平找正靠缆风绳调整。

缆风绳一般不少于3根。

待找平找正后,杯口二次灌浆,达到一定强度后,可以撤除缆风绳。

3. 船舶电气接线图

1、照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低,主要原因是:a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的;对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性.b)有的航行灯信号灯控制器是一极控制,只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低.对策是控制器应该是双极控制;再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法.

2、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低;原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地,解决办法同样是加装开关电源。

3、通讯及广播系统中接地:有时是由于其电路板中的电容击穿,必须找生产厂家维修。

4. 船舶岸电接线方法

一般的都是开关、保护和监测控制等电气元件,均安装在一个用钢或绝缘材料制成的封闭外壳内,可靠墙或离墙安装。通常门与主开关操作有机械联锁。另外还有防护式台型开关柜(即控制台),面板上装有控制、测量、信号等电器。防护式开关柜主要用作工艺现场的配电装置

发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。

配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。

交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。

配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。

5. 船舶接岸电操作过程

岸电连接时,船舶接地实现方式 三相五线制电缆带地线 三线220v带地线 船地端是水端,河水海水和大地连接的呢

6. 船舶岸电箱原理图

原理:控制排污泵出口末端液位的污水泵控制箱原理 广东配电箱的专业人员了解到给水工作状态就是需要控制排污泵出口末端的集水池的水量,我们就把它称为给水工作状态的液位控制,

在污水泵控制箱接线当中只需要把浮球开关常闭接点的两根引线分别接在Y1和Y2位置上即可,这种接法就是当排污泵出水段水池水满后,浮球就能漂浮到白球的位置,这时常闭接点就会自动断开,排污泵就即可停止工作,当液位下降至起泵的位置浮球开关的常闭接点接通之后,排污泵就开始工作。

7. 船舶接线图

船式开关的接线方法:

1、开关:首先辨识开关是哪种开关,三脚或是四脚。

2、结构:需要先认识一下三脚的开关的结构。

3、三脚的开关的接线法:中间的脚为A点,两侧的:一个是A正点,一个是A负点。接法有两种:1.单独的一条零线接在脚3上,这样是开关闭合时灯亮,开关打开时不亮,起用电指示的作用。把脚2和脚3连在一起,于是,当开关闭合时灯被短路不亮,开关打开时灯接在用电器和火线上发亮,起用电指示的作用。正常情况下灯会亮。

4、船型开关解决故障的方法:船形开关内部有一个金属片,中间有弹簧支点,弹簧位移以及塑料支架老化变形,开关就不灵活,可以断电后拆开来看看,如果不是塑料件损坏,也许可以恢复。

开关内部的零线是直通,与开关部件没有关系,因此有因为开关跳空气开关,是经过开关的零线的绝缘层损伤,可以将损伤的一段剪掉重新接线,注意绝缘性要保证。也可能是指示灯的脚有短路,重新接线即可。

8. 船闸工作原理动态图

船闸是利用连通器的原理进行工作的。

(1)当有船需要经船闸从上游到下游时,船闸打开通向上游的进水阀门,使船闸内的水位上升至和上游的水位持平时打开上游的闸门,船进到闸门里来,然后关闭通向上游的进水阀门和通向上游的闸门,打开通向下游的出水阀门,放出闸门内多余的水是船闸内的水位和下游的水位持平,然后打开通向下游的闸门船就可以出船闸了。

(2)当有船需要经船闸从下游到上游时,船闸打开通向下游的出水阀门,使船闸内的水位下降至和下游的水位持平时打开下游的闸门,船进到闸门里来,然后关闭通向下游的出水阀门和通向下游的闸门,打开通向上游的进水阀门,使船闸内的水位上升至和上游的水位持平,然后打开通向上游的闸门船就可以出船闸了。

9. 船上接岸电操作规程

海上遇险可以通过以下方式发送求救信号:

1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星,向附近船只或岸站发出求救信号,SOS;

2、用手机打求救电话,中国12395;

3、用反射镜不停照射;

4、向海水中投放染料;

5、发射信号弹;

6、燃烧的衣物等物品。

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