根据设计图纸按一定比例进行船体型线和构件的放大工作。是船舶建造中的第一道工序。通过放样可以取得较光顺的船体型值及构件在船体上的正确位置、形状和尺寸，为号料、加工、装配等后续工序提供施工依据，并对放样过程中暴露出来的设计错误或不合理之处进行修正或改进。按放样比例分为有比例放样和实尺放样两种；按放样手段分为计算机放样和放样间放样两种。
船舶术语中stool tank是什么舱
查了好久没明白什么叫 stool tank ，如果说是干隔舱的话，就是深舱的一种，深舱一般用来打压载水，干隔舱一般设在机舱和货舱之间，用来隔热，特别是油船等运载易燃易爆品的，一般不会打水，某些特殊情况也会用来调节压载，也是油船，专用油船一般是单货源航程，要放空船去拉油，所以需要的压载水空间比较大
紊流与层流的最大流速应该怎么样求？
紊流是流体力学中的一个术语， 是指流体从一种稳定状态向另一种稳定状态变化过程中的一种无序状态。具体是指流体流动时各质点间的惯性力占主要地位，流体各质点不规则地流动。
紊流一般相对“层流”而言。一般用雷诺数判定。雷诺数小，意味着流体流动时各质点间的粘性力占主要地位，流体各质点平行于管路内壁有规则地流动，呈层流流动状态。雷诺数大，意味着惯性力占主要地位，流体呈紊流流动状态，一般管道雷诺数Re＜2000为层流状态，Re＞4000为紊流状态，Re＝2000～4000为过渡状态。在不同的流动状态下，流体的运动规律．流速的分布等都是不同的，因而管道内流体的平均流速与最大流速的比值也是不同的。因此雷诺数的大小决定了粘性流体的流动特性。
流体在管内流动时，其质点沿着与管轴平行的方向作平滑直线运动。此种流动称为层流或滞流，亦有称为直线流动的。流体的流速在管中心处最大，其近壁处最小。管内流体的平均流速与最大流速之比等于0.5，根据雷诺实验，当雷诺准数Re<2100时，流体的流动状态为层流。
粘性流体的层状运动。在这种流动中，流体微团的轨迹没有明显的不规则脉动。相邻流体层间只有分子热运动造成的动量交换。常见的层流有毛细管或多孔介质中的流动、轴承润滑膜中的流动、绕流物体表面边界层中的流动等。层流只出现在雷诺数Re（Re＝ρUL／μ)较小的情况中，即流体密度ρ、特征速度U和物体特征长度L都很小，或流体粘度μ很大的情况中。当Re超过某一临界雷诺数Recr时，层流因受扰动开始向不规则的湍流过渡，同时运动阻力急剧增大。临界雷诺数主要取决于流动形式。对于圆管，Recr≈2000，这里特征速度是圆管横截面上的平均速度，特征长度是圆管内径。层流远比湍流简单，其流动方程大多有精确解、近似解和数值解。层流一般比湍流的摩擦阻力小，因而在飞行器或船舶设计中，应尽量使边界层流动保持层流状态。
也就是说是层流还是紊流与不由速度决定，而由雷诺数决定
订货型生产名词解释
中文名 :订货型生产
外文名 :Make To Order. MTO
代 指 :按用户订单进行的生产
包 含 :锅炉、船舶等产品的生产
订货型生产的特征
订货型生产主要有以下四个主要特征：
1) 是具有一些可供选择的产品品种和规格；
2) 生产和存储这些产品的费用较大,产品是为专门的用户而生产的；
3) 市场需求允许在一段时间后交货；
4) 可以减少产品库存量甚至实现”零库存”；
订货生产型最重要的要求是保证订单的交货期。
订货型生产的分类
按用户订单进行的生产，订货型生产又分为以下几种：
1、订货装配型生产：以零部件标准化，通用化为前提。
2、订货制造型生产：生产周期较长。
3、订货工程型生产：一般为非重复的单项任务，设计、制造等工作都要重新开始。
