中远海控（601919.SH）是国内最大的集装箱海运公司。截至2017年6月30日，中远海控全资子公司中远海运集运，自营集装箱船队包括342艘集装箱船舶，运力达176.46万标准箱，船队规模位居世界第四。
中远海控此前叫中国远洋，2016年中国远洋与另一航运巨头中国海运业务重组完成，同年12月更名为中远海控。财报显示，2016年中远海控亏损99.06亿元。
中远海控的解释是，集装箱航运业属周期性行业，从2008年金融危机开始，集运市场开始长期低迷。航运订单减少，运输价格下降。财报显示，2008年中远海控营业收入1149.68亿元，净利润119.26亿元。2009年公司营收直接腰斩，只有557.35亿元，亏损67.37亿元。此后公司业绩也没有回到过2008年的高位。
不过从2016年下半年开始，航运行业有复苏的迹象。全球经济回暖，货运需求增加，运价逐渐稳定，航运市场出现回暖迹象。同时由于部分大型航运企业在过去几年的行业调整期间亏损破产，从而让出了部分市场。
据德鲁里航运顾问公司统计，2017年上半年全球集装箱运输量约9930万标准箱，同比2016年同期增长3.7%，增幅提升2个百分点。2017年上半年，CCFI综合指数均值828点，同比增长19.8%。
国内几家大型的航运公司业绩已明显好转。2017年前三季度，中远海控净利润27.36亿元，扭亏为盈；中远海发净利润11.39亿元，是2016年全年净利润的3倍多。
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