weathertool图咋看？

一、weathertool图咋看？

实际上那是Ecotect里附带的一个独立软件，叫Weather Tool。 开启Ecotect，在上边菜单栏里：Tool>Run the Weather Tool，就打开Weather Tool了，你要是去找Ecotect的文件夹，找到这个软件的图标的话，可以创建这个图标的快捷方式，直接启动它，不需要先运行Ecotect. 用Weather Tool看本地气候需要本地气候文件，它支持专属格式.wea和E+的气候文件.epw,epw文件可以在美国能源部的网站下到，中国地区很全的，把epw文件拽到Weather Tool里面可以直接打开，另存为wea的话就完成格式转换了。你要是装了Ecotect的话，双击.wea的气候文件就可以直接打开Weather Tool了。

二、做功冲程图？

汽油机做功冲程图（示意图）如下图所示：

汽油机做功冲程是活塞由气缸顶端向低端运动。进气门和排气门都关闭。点火方式是点燃式，气缸顶端的火花塞产生电火花点燃高温高压的混合气体。做功冲程中是高温高压燃气的内能转化为活塞的机械能。做功冲程是四个冲程中唯一一个主动冲程。

三、船舶气象图怎么看？

第一幅是色调强化云图，越亮的（就是图像颜色由黑——灰——白——蓝——绿——红——黄逐渐变亮的）说明云顶温度越低，也可以说是对流越强（因为图片是热带地区的云图，以对流为主，颜色越亮说明对流云顶部高度越高） 第二幅是风切图，颜色越亮的（就是图像颜色由深蓝——绿——黄——橙——红——白逐渐变亮的）说明风切越大，而带有白色标正数数字的实线表示过去一段时间风切的增强程度，而蓝色标负数数字的虚线表示过去一段时间风切的减弱程度。 第三幅是涡度图，颜色越趋向暖色的表明正涡度越大，相反，颜色越趋向冷色的，表明负涡度越大

四、船舶管道支架图怎么看？

首先看结构总说明，在这里面你能看到许多重要的信息，例如规范和图集，荷载，连接，图例说明，缩写等信息2.再把标准节点图过一遍，可能某些国内图纸选用图集，没有此项3.现在可以看布置图了，平立剖。。一张张看。其中某些节点可能引用上面说的标准节点图或图集，对应看就能理解.钢结构图纸没有什么难的，细心看就明白了。如果你看很多遍看不懂，那不是你的错，这肯定是图画的不好

五、船舶的航道图怎么看？

船舶的航道图类似于十字坐标轴，从XY轴的交叉点找到本船舶位置。具体步骤如下：

根据船舶GPS信息得到船舶的位置(X0、Y0)、速度V、方向度数A,计算设定时间 T秒以后船舶可能到达的位置(XI、Y1),计算方式为 Xl = T*V*SinA+X0 Yl = T*V*CosA+Y0 ; 或者直接通过鼠标点击获取位置(XI、Y1)。

3.

以点(XI、Yl)为中心,搜索半径为R (—般取值为8至20米)的范围内水深点信息的最小值S,如果碰到大于此水面高程的等高线(岸上等高线),S = 0。

4.

把水深值S用柱子在电子航道图显示区的右下角显示,最大水深Smax范围可以取10-20米,S最小为0,水柱的宽度Sw可以根据电子航道图显示区的大小自己定义,最大高度Si为电子航道图显示区高度的1/5至

六、船舶管路原理图怎么看？

首先要弄懂图纸上各种符号所代表的意思，这个可以在图纸说明或者图例上对照看，但是要学会认识一些常用符号。

看水施图的时候一定要将平面图和系统图对着看,这样才知道管道是在什么地方转弯,在什么地方变径,在什么地方分配水点,配水点标高是多少,而且在看给水的时候要看看有没有相应的排水措施和用水设施,再考虑给水点和排水措施、用水设施搭配是否合理。看水施图一定要有很强的空间立体感，要达到感觉自己就站在房间里，在跟着管道走。

看电施图就先看说明，插座安装高度是多少，高度达的到安全要求否，配电箱安装位置什么地方，负荷是多少，合理否，空开大小合理否，出线的保护管是多大，电线的搭配合理否，电线与用电设备的搭配是否合理，线管敷设方式是怎么样的，这个一定要平面图结合系统图看，否则会找不到北，毫无头绪。

在防雷接地上就看引下线位置《接地图》与《防雷图》引下线位置是否对应，如不对应那又在什么地方转换，防雷属几级防雷，避雷网大小是否在规范范围内，引下线材质，大小、钢筋搭接材料材质、规格，更要紧的是高层有没有防侧击雷的均压环，卫生间局部等电位，还有接地土壤的接地效果，当地水位，地质状况。虽然这些很多设计要考虑，但你要看水电图，看深化就得反着考察设计的合理性和实用性。

看水电图还要结合土建看，看结构梁的大小，预埋套管大小是否合理，建筑标高是多少，水电设施安装后房间使用高度有没有影响。

其实，看图、识图都是很简单的事，安装时必须要牢记国家或者地方现行规范，这样才算入门了。

七、船舶物标对景图怎么看？

船舶物标对景图是一种用于识别和确定物标的图像，通常是从海上观察到的物标的形状和标注。

在船舶物标对景图中，你可以看到各种不同的符号和标注，这些符号和标注代表了不同的物标特征和属性。以下是一些常见的符号和标注：

图形符号：在物标对景图中，图形符号代表了不同类型的物标。例如，一个三角形可能代表一个山峰，一个矩形可能代表一个建筑物。这些符号通常会标注在物标的上方或侧面，以方便观察者识别。

距离和方位：在物标对景图中，通常会标注出物标相对于观察者的距离和方位。这些信息可以帮助观察者确定物标的具体位置和距离。

高程和等高线：在物标对景图中，高程和等高线也是常见的标注。高程指的是物标相对于海平面的高度，而等高线则表示了不同高度下的物标形状和轮廓。这些信息可以帮助观察者了解物标的立体形状和高度。

总的来说，船舶物标对景图是一种非常实用的工具，可以帮助观察者识别和确定物标的特征和属性。在阅读和理解船舶物标对景图时，需要结合图形符号、距离方位、高程和等高线等信息进行综合考虑。

八、压缩冲程和做功冲程图如何区别？

有口诀如下:“吸气排气看阀门，压缩做功看活塞，活塞向下是做功，活塞向上是压缩”。压缩与做功冲程阀门都是关闭的，向下向上指活塞的运动方向。

九、这个零件图咋看?

不知道为嘛教材非那么省纸。。题目中的图纸又不是手绘的。 多给几个视图一下就明白了(2.5那我没读懂，145那里懂的都懂，40我自己漏了)。至于CAD。。照着抄就行了。

十、船舶区域划分图？

船舶区域划分不同类型的船有不同的划分要求，通用划分有：驾驶区域、机艇区域、船员生活区域等。

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