1、属于共同海损的有：1）3）4） 单独海损是2）
原因：共同海损是由于救助货物而引起的损失
单独海损是由风险直接造成的
比如，着火是风险所引起的损失——单独海损，要救火就要泼水，水浸湿了货物，是由于要解除着火的风险——共同海损。
2、不，《跟单信用证统一惯例》中规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使是提单表示不同的装船日期或不同的装货港口也不作为分批装运。
在本案例中，我公司在规定的时间期限内，虽然是在不同的港口装运货物，但是因为我们都是用的是同一搜船只196次，驶往的是同一目的地纽约，所以应该视作整批装运。银行不应当拒付
3、1）根据信用证的特点，信用证是一种单据买卖，银行只是审核单据，只要卖方所提交的单据与信用证相符，则银行必须承担第一性的付款责任，所以银行不能追回货款。
2）因为信用证是一种自足的法律文件，信用证和买方之间是以信用证申请书所订立的依据，与合同无关，所以我进出口公司无权拒绝向银行赎单。
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个人潜言：第一，仓管员平时没有对装卸工具进行检修维护，造成机器不能高效率运作。
第二，由于距离较远5台柴油叉车应该平均分配到5个作业平台进行进车、举起、搬运、放下这一整套搬卸作业。用液压手推车从事从车内将货物运到作业平台的工作和近距离托运，节省人力。其余的人员可以分布到另外四个作业平台，采取装卸过程采用流水作业方式，库内2人，移动2人，车上2人。
第三，人员分工应合理，每班人员固定分好选出组长，分成若干批次每组中有至少一名仓管员，按批次装卸货物。
第四，按装卸货物种类计酬。例如轻货和重货按1：N的比例计酬，大件货和小件货按1：的比例计酬等。
第五，应提前一定时间让司机或货主发来进货信息进行仓管员找库位、人员器具组织等车辆到达直接对位就好了。
第六，栈板尽量换成木质可搬运的，因为金属质地的重叉车搬运费油，人员搬运费力。塑料质地的也有一定缺点。
第七，将两个作业平台合成一个规模较大综合能力较强的，可以增加库存面积提高工作效率。将1库2库分成两类分别放种类相同的货物，这样也可以较好地解决车辆两次排队的问题。
个人潜见希望可以帮到你........
海商法案例分析 求解
要负责的。货已装上船了，不论是集装箱还是按照钩到钩，承运人的责任期间都已经开始了。你说的这种情况应该是管船过失导致了货物受损，承运人有过错，按照我国海商法，是应当承担赔偿责任的。
责任期间已经开始了，发生在中途港也是一样的。
求一个国际产品定位案例，要有分析！
宝洁公司的产品定位就很典型，分析如下：
宝洁根据不同的消费需求划分出了不同的市场，并逐渐推出了一系列产品。如“飘柔”、“潘婷”和“沙宣”等。宝洁公司在把它们定位于高品位的同时，又分别宣传“去头屑、柔顺、营养与保温”等功能。“海飞丝”的特点在于去头屑，“潘婷”的特点在于对头发的营养保健，而“飘柔”的个性则是使头发光滑柔顺，“沙宣”的个性在于美发定型。而且每个品牌下又有不同的产品，如“飘柔”，有去头屑的、营养护发的、洗护二合一的等好几种产品；海飞丝有怡神舒爽型（天然薄荷）。滋养护理型（草本精华），丝质柔滑型（二合一），洁净呵护型等系列产品；潘婷则包括丝质顺滑、弹性丰盈、特效修复及清爽洁净去屑四大系列。这些产品的细分满足了不同消费者的需求，同时也占领了绝对的市场份额。
